معاون شهرسازي و امور زيربنايي شهرداري قم از آغاز عمليات حفاري تونل خط B متروي قم در اوايل سال ۹۶ خبر داد.(تاریخ انتشار 95/5/23)
به گزارش روابط عمومی سازمان قطار شهری قم به نقل از شهر نیوز،عليرضا قاري قرآن با اشاره به اجراي پروژه مترو اظهار كرد: پروژه مترو مصوبه شوراي عالي ترافيك كشور است كه در قالب دو خط A و B براي شهر قم پيشبيني شده است.
وي خاطرنشان كرد: خط A مترو از مسجد مقدس جمكران تا قلعه كامكار به طول ۱۴.۵ كيلومتر و نزديك ۱۴ ايستگاه و خط Bمترو حدفاصل پايانه شمال شرق پس از پل امير كبير فرهنگيان تا پرديسان به طول ۱۸ كيلومتردر قالب ۱۶ ايستگاه پيگيري و مصوب ميشود.
معاون شهردار قم با اشاره به خط A مترو گفت: در فاز اول تا ميدان مطهري و در فاز دوم تا مسجد مقدس جمكران ادامه پيدا ميكند، اكنون فاز اول در حال تكميل بوده و تونل آن كامل و احداث ايستگاههاي آن آغاز شده است.
وي خاطرنشان كرد: در فاز دوم خط A مترو اين وضعيت وجود دارد و تونل آن رو به تكميل است، پيشبيني شده كه چهار تا پنج ماه آينده حفاري تونل اين خط به پايان برسد.
قاري قرآن عنوان كرد: مصوبه ايجاد مونوريل در امتداد مسير B مترو از ايستگاه فرهنگيان تا ايستگاه مصلي سال ۸۸ به طول ۶.۸ كيلومتري مصوب شد.
وي با اشاره به تصميمگيري در سطح شوراي سازمان و مجموعه مديريت استان و هماهنگي با نمايندگان مجلس شوراي اسلامي گفت: در نظرداريم خط B مترو را از سمت پرديسان شروع كنيم و با استفاده از امكاناتي مانند TBM كه در شهر وجود دارد، حفاري تونل از سمت پرديسان به سمت داخل شهر انجام شود.
معاون شهرسازي و امور زيربنايي شهرداري قم عنوان كرد: حفاري تونل خط A مترو تا دي ماه امسال به پايان ميرسد و هشت تا ۹ آينده مصادف با اوايل سال ۹۶ عمليات اجرايي خط B مترو شروع خواهد شد.
با صدور حکمی از سوی محمد باباییزاده، مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم، محمدجواد جعفری بهعنوان سرپرست معاونت پشتیبانی و توسعه مدیریت سازمان منصوب شد
تأکید بر تسریع اجرای پروژه متروی قم در نشست عضو شورای اسلامی شهر
عملیات اجرایی پروژه مطابق برنامه زمانبندی پیشبینیشده
عملکرد مطلوب پروژه مترو قم در ایام جنگ تحمیلی
بهرهگیری از ظرفیتهای فرهنگی و مذهبی شهر قم در طراحی ایستگاهها، ارائه گزارش آخرین وضعیت پروژهها و برنامههای پیشرو
تفاهمنامه همکاری میان سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم و دانشگاه علمیکاربردی واحد منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان با هدف توسعه آموزشهای تخصصی، مهارتافزایی و تربیت نیروی انسانی مورد نیاز صنعت حملونقل ریلی به امضا رسید.
نشست بررسی روند اجرای پروژههای فاز دوم خط یک متروی قم با حضور مدیرعامل سازمان، پیمانکاران و مشاور پروژه برگزار شد.
در پی درخواست و طرح موضوع جمعی از کسبه ابتدای بلوار آیتالله کاشانی (چهارراه معصومیه) پیرامون طولانی شدن پروژه احداث ایستگاه مترو، بازدید میدانی مشترکی با حضور نماینده رئیس کل دادگستری استان، معاونین شهردار و مدیران سازمان حمل و نقل ریلی به همراه نماینده معترضین برگزار و روند پیشرفت پروژه تشریح شد.
مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم گفت: مترو قم با تکیه بر توان داخلی و بهرهگیری از ظرفیت متخصصان و جوانان کشور به سرانجام خواهد رسید و تحویل بهموقع واگنها مطابق برنامه زمانبندی، اولویت اصلی مدیریت شهری در مسیر راهاندازی این پروژه است.
شهردار کلانشهر قم گفت: با هدف افزایش سرعت اجرای عملیات حفاری خط دوم مترو قم، تعداد دستگاههای حفار TBM از ۲ به ۴ دستگاه افزایش یافته و با ورود تدریجی این تجهیزات، پروژه پس از سالها وقفه وارد فاز اجرایی جدی و پرشتاب خواهد شد.