کارگاه های پروژه مترو قم بصورت ۳ شیفت و شبانه روزی در حال فعالیت میباشند. (تاریخ انتشار۱۴۰۱/۰۷/۳۰)
به گزارش واحد خبر سازمان قطارشهری شهرداری قم، محمد رضا انگشت باف سرپرست سازمان
قطار شهری قم به همراه معاونت های قسمت های مختلف این سازمان نیمه شب پنج شنبه مورخ ۱۴۰۱/۰۷/۲۸ از کارگاه های مستقر در ایستگاه های میدان مطهری و میدان کشاورز بازدید نمود.
در این بازدید که به منظور بررسی فنی پیشرفت پروژه مترو صورت گرفت، مدیران اجرایی و کارگران موسسه حراء قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء(ص) مشکلات موجود در کارگاه از قبیل کمبود ماشین آلات و مصالح با توجه به شرایط سخت کار در عمق حدود۲۵ متری زیر زمین مطرح نمودند.
محمدرضا انگشت باف نیز با تشکر از تلاش شبانه روزی کادر اجرایی و کارگران پیمانکار، از حمایت همه جانبه شهرداری قم و رایزنی با مدیران ارشد قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء(ص) جهت مرتفع نمودن مشکلات و کمبودها خبر داد.
این بازدید که در فضایی صمیمانه صورت گرفت، باعث دلگرمی نیروهای پیمانکارگردید و ایشان بر افزایش فعالیتها برای رسیدن به وضعیت مطلوب در راستای بهره برداری از فاز ۱ خط ۱ مترو تأکید نمودند.
با صدور حکمی از سوی محمد باباییزاده، مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم، محمدجواد جعفری بهعنوان سرپرست معاونت پشتیبانی و توسعه مدیریت سازمان منصوب شد
تأکید بر تسریع اجرای پروژه متروی قم در نشست عضو شورای اسلامی شهر
عملیات اجرایی پروژه مطابق برنامه زمانبندی پیشبینیشده
عملکرد مطلوب پروژه مترو قم در ایام جنگ تحمیلی
بهرهگیری از ظرفیتهای فرهنگی و مذهبی شهر قم در طراحی ایستگاهها، ارائه گزارش آخرین وضعیت پروژهها و برنامههای پیشرو
تفاهمنامه همکاری میان سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم و دانشگاه علمیکاربردی واحد منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان با هدف توسعه آموزشهای تخصصی، مهارتافزایی و تربیت نیروی انسانی مورد نیاز صنعت حملونقل ریلی به امضا رسید.
نشست بررسی روند اجرای پروژههای فاز دوم خط یک متروی قم با حضور مدیرعامل سازمان، پیمانکاران و مشاور پروژه برگزار شد.
در پی درخواست و طرح موضوع جمعی از کسبه ابتدای بلوار آیتالله کاشانی (چهارراه معصومیه) پیرامون طولانی شدن پروژه احداث ایستگاه مترو، بازدید میدانی مشترکی با حضور نماینده رئیس کل دادگستری استان، معاونین شهردار و مدیران سازمان حمل و نقل ریلی به همراه نماینده معترضین برگزار و روند پیشرفت پروژه تشریح شد.
مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم گفت: مترو قم با تکیه بر توان داخلی و بهرهگیری از ظرفیت متخصصان و جوانان کشور به سرانجام خواهد رسید و تحویل بهموقع واگنها مطابق برنامه زمانبندی، اولویت اصلی مدیریت شهری در مسیر راهاندازی این پروژه است.
شهردار کلانشهر قم گفت: با هدف افزایش سرعت اجرای عملیات حفاری خط دوم مترو قم، تعداد دستگاههای حفار TBM از ۲ به ۴ دستگاه افزایش یافته و با ورود تدریجی این تجهیزات، پروژه پس از سالها وقفه وارد فاز اجرایی جدی و پرشتاب خواهد شد.