قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص) تمام ظرفیت های نیروی انسانی و ماشین آلات پروژه مترو قم را فعال می کند. (تاریخ انتشار۱۴۰۱/۰۷/۲۸)
به گزارش واحد خبر سازمان قطارشهری شهرداری قم، روز پنجشنبه مورخ ۱۴۰۱/۰۷/۲۸ جلسه راهبردی پروژه مترو قم با حضور سرپرست سازمان قطار شهری قم و مدیرعامل هلدینگ راه و شهرسازی قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء(ص) در سالن جلسات این سازمان برگزار گردید.
در این جلسه محمدرضا انگشت باف ضمن تأکید بر ضرورت اجرای دقیق برنامه زمانبندی برای تکمیل پروژه مترو، خواستار تسریع در فعالیت جبهات باقی مانده گردید.
بازدید مدیریتی هر۲ هفته یکبار از پروژه یکی از مصوبات این جلسه بود و همچنین پیرو دستورفرماندهی قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء(ص) سردار هوش السادات مقرر گردید برنامه ریزی لازم به نحوی صورت گیرد تا پروژه در زمان معیّن ۱۴۰۱/۱۲/۰۵ تکمیل و اجرایی گردد.
با صدور حکمی از سوی محمد باباییزاده، مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم، محمدجواد جعفری بهعنوان سرپرست معاونت پشتیبانی و توسعه مدیریت سازمان منصوب شد
تأکید بر تسریع اجرای پروژه متروی قم در نشست عضو شورای اسلامی شهر
عملیات اجرایی پروژه مطابق برنامه زمانبندی پیشبینیشده
عملکرد مطلوب پروژه مترو قم در ایام جنگ تحمیلی
بهرهگیری از ظرفیتهای فرهنگی و مذهبی شهر قم در طراحی ایستگاهها، ارائه گزارش آخرین وضعیت پروژهها و برنامههای پیشرو
تفاهمنامه همکاری میان سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم و دانشگاه علمیکاربردی واحد منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان با هدف توسعه آموزشهای تخصصی، مهارتافزایی و تربیت نیروی انسانی مورد نیاز صنعت حملونقل ریلی به امضا رسید.
نشست بررسی روند اجرای پروژههای فاز دوم خط یک متروی قم با حضور مدیرعامل سازمان، پیمانکاران و مشاور پروژه برگزار شد.
در پی درخواست و طرح موضوع جمعی از کسبه ابتدای بلوار آیتالله کاشانی (چهارراه معصومیه) پیرامون طولانی شدن پروژه احداث ایستگاه مترو، بازدید میدانی مشترکی با حضور نماینده رئیس کل دادگستری استان، معاونین شهردار و مدیران سازمان حمل و نقل ریلی به همراه نماینده معترضین برگزار و روند پیشرفت پروژه تشریح شد.
مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم گفت: مترو قم با تکیه بر توان داخلی و بهرهگیری از ظرفیت متخصصان و جوانان کشور به سرانجام خواهد رسید و تحویل بهموقع واگنها مطابق برنامه زمانبندی، اولویت اصلی مدیریت شهری در مسیر راهاندازی این پروژه است.
شهردار کلانشهر قم گفت: با هدف افزایش سرعت اجرای عملیات حفاری خط دوم مترو قم، تعداد دستگاههای حفار TBM از ۲ به ۴ دستگاه افزایش یافته و با ورود تدریجی این تجهیزات، پروژه پس از سالها وقفه وارد فاز اجرایی جدی و پرشتاب خواهد شد.