برگزاری جلسه تصمیم گیری در مورد تأمین منابع مالی خارجی جهت تکمیل فاز ۲ خط A مترو قم با حضور دکتر مهدی صفری معاون دیپلماسی وزیر امور خارجه.(تاریخ انتشار ۱۴۰۱/۰۵/۰۶)
به گزارش واحد خبر سازمان قطار شهری شهرداری قم در جلسه ای که روز چهار شنبه مورخ ۱۴۰۱/۰۵/۰۵ در سالن جلسات استانداری قم برگزار شد دکتر مهدی صفری معاون دیپلماسی وزیر امورخارجه با اشاره به اهمیت صنعت حمل و نقل ریلی درون شهری و تأثیر آن بر مسائل اقتصادی، بحث تأمین منابع مالی خارجی را یکی از راه های پیشبرد پروژه های ریلی درون شهری دانست.
در این جلسه که استاندارقم ، مدیر عامل سازمان قطار شهری شهرداری قم و مدیران استانی نیزحضور داشتند پس از بحث و تبادل نظرتصمیم بر استفاده از ظرفیت های یکی از شرکت های خارجی جهت تأمین اعتبار خارجی به مبلغ یکصد هزارمیلیون ریال برای سرعت بخشیدن به تکمیل فاز ۲ خط A متروقم گرفته شد.
پیگیری و انجام اقدامات لازم برای حصول نتیجه مد نظر بر عهده شهرداری قم گذاشته شد و دکتر صفری قول داد که همکاری وارائه راهنمایی های لازم را به شهرداری قم انجام دهد.
با صدور حکمی از سوی محمد باباییزاده، مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم، محمدجواد جعفری بهعنوان سرپرست معاونت پشتیبانی و توسعه مدیریت سازمان منصوب شد
تأکید بر تسریع اجرای پروژه متروی قم در نشست عضو شورای اسلامی شهر
عملیات اجرایی پروژه مطابق برنامه زمانبندی پیشبینیشده
عملکرد مطلوب پروژه مترو قم در ایام جنگ تحمیلی
بهرهگیری از ظرفیتهای فرهنگی و مذهبی شهر قم در طراحی ایستگاهها، ارائه گزارش آخرین وضعیت پروژهها و برنامههای پیشرو
تفاهمنامه همکاری میان سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم و دانشگاه علمیکاربردی واحد منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان با هدف توسعه آموزشهای تخصصی، مهارتافزایی و تربیت نیروی انسانی مورد نیاز صنعت حملونقل ریلی به امضا رسید.
نشست بررسی روند اجرای پروژههای فاز دوم خط یک متروی قم با حضور مدیرعامل سازمان، پیمانکاران و مشاور پروژه برگزار شد.
در پی درخواست و طرح موضوع جمعی از کسبه ابتدای بلوار آیتالله کاشانی (چهارراه معصومیه) پیرامون طولانی شدن پروژه احداث ایستگاه مترو، بازدید میدانی مشترکی با حضور نماینده رئیس کل دادگستری استان، معاونین شهردار و مدیران سازمان حمل و نقل ریلی به همراه نماینده معترضین برگزار و روند پیشرفت پروژه تشریح شد.
مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم گفت: مترو قم با تکیه بر توان داخلی و بهرهگیری از ظرفیت متخصصان و جوانان کشور به سرانجام خواهد رسید و تحویل بهموقع واگنها مطابق برنامه زمانبندی، اولویت اصلی مدیریت شهری در مسیر راهاندازی این پروژه است.
شهردار کلانشهر قم گفت: با هدف افزایش سرعت اجرای عملیات حفاری خط دوم مترو قم، تعداد دستگاههای حفار TBM از ۲ به ۴ دستگاه افزایش یافته و با ورود تدریجی این تجهیزات، پروژه پس از سالها وقفه وارد فاز اجرایی جدی و پرشتاب خواهد شد.