مدیرعامل سازمان قطارشهری قم با اشاره به تست تحویل گیری تابلوهای برق ناویژه گفت: زیرساختهای لازم برای نصب تابلوها در ایستگاهها آمادهشده است
به
گزارش واحد خبر سازمان قطارشهری قم، منصور درویشی با اشاره به آخرین وضعیت
تأمین تابلوهای برق پروژه مترو اظهار داشت: تست تحویل گیری تابلوهای برق
ناویژه برای نصب در ایستگاههای کشاورز و شهید مطهری پروژه مترو قم انجام
شد.
وی تعداد این تابلوهای برق را ۳۲ عدد دانست و خاطرنشان کرد: ۱۶
تابلو برق در ایستگاه کشاورز و ۱۶ عدد در ایستگاه شهید مطهری نصب میشود.
مدیرعامل
سازمان قطارشهری قم بیان کرد: این تابلوها نقش کنترلی و حفاظتی در سیستم
برقرسانی عمومی ایستگاهها شامل روشنایی، پمپها، اگزوز فنها و… دارند و
تستهای این تابلوها مطابق استانداردهای موجود با موفقیت انجام شد که در
حال تحویلگیری در پروژه مترو قم است.
به گفته وی، کابلکشیها و
زیرساختهای لازم برای نصب تابلوها در ایستگاهها آمادهشده که بهمحض ورود
به محل ایستگاهها، عملیات نصب آغاز میشود.
درویشی در خصوص کیفیت
تابلوها گفت: شرکت تولیدکننده رزومه قابل قبولی در حوزه تولید تابلوهای برق
مترویی دارد و همچنین قطعاتی که در تهیه این تابلوها استفادهشده از
برندهای معتبر جهانی است.
با صدور حکمی از سوی محمد باباییزاده، مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم، محمدجواد جعفری بهعنوان سرپرست معاونت پشتیبانی و توسعه مدیریت سازمان منصوب شد
تأکید بر تسریع اجرای پروژه متروی قم در نشست عضو شورای اسلامی شهر
عملیات اجرایی پروژه مطابق برنامه زمانبندی پیشبینیشده
عملکرد مطلوب پروژه مترو قم در ایام جنگ تحمیلی
بهرهگیری از ظرفیتهای فرهنگی و مذهبی شهر قم در طراحی ایستگاهها، ارائه گزارش آخرین وضعیت پروژهها و برنامههای پیشرو
تفاهمنامه همکاری میان سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم و دانشگاه علمیکاربردی واحد منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان با هدف توسعه آموزشهای تخصصی، مهارتافزایی و تربیت نیروی انسانی مورد نیاز صنعت حملونقل ریلی به امضا رسید.
نشست بررسی روند اجرای پروژههای فاز دوم خط یک متروی قم با حضور مدیرعامل سازمان، پیمانکاران و مشاور پروژه برگزار شد.
در پی درخواست و طرح موضوع جمعی از کسبه ابتدای بلوار آیتالله کاشانی (چهارراه معصومیه) پیرامون طولانی شدن پروژه احداث ایستگاه مترو، بازدید میدانی مشترکی با حضور نماینده رئیس کل دادگستری استان، معاونین شهردار و مدیران سازمان حمل و نقل ریلی به همراه نماینده معترضین برگزار و روند پیشرفت پروژه تشریح شد.
مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم گفت: مترو قم با تکیه بر توان داخلی و بهرهگیری از ظرفیت متخصصان و جوانان کشور به سرانجام خواهد رسید و تحویل بهموقع واگنها مطابق برنامه زمانبندی، اولویت اصلی مدیریت شهری در مسیر راهاندازی این پروژه است.
شهردار کلانشهر قم گفت: با هدف افزایش سرعت اجرای عملیات حفاری خط دوم مترو قم، تعداد دستگاههای حفار TBM از ۲ به ۴ دستگاه افزایش یافته و با ورود تدریجی این تجهیزات، پروژه پس از سالها وقفه وارد فاز اجرایی جدی و پرشتاب خواهد شد.