شهردار قم از تأمین دو دستگاه رام برای تست گرم خط یک متروی قم از شهرداری تهران خبر داد.
دکتر سید مرتضی سقائیان نژاد در گفتوگو با خبرنگار شهرنیوز، به موضوع تأمین واگن برای تست گرم خط یک مترو اشاره کرد و اظهار داشت: با توجه به رایزنیهای انجامشده با شهرداری تهران، تأمین دو رام برای تست گرم خط یک مترو قطعی شده است.
وی از انجام تست گرم متروی قم از هفته آینده خبر داد و افزود: با توجه به تأمین رام موردنیاز، تست گرم خط یک مترو بهزودی آغازشده است.
شهردار قم نتیجه جلسه و گفتوگو پیرامون تأمین ۸۰ واگن برای راهاندازی مترو قم را نیز با وزارت کشور مطرح کرد و گفت: با توجه به جلساتی که چند روز گذشته در خصوص تأمین ۸۰ واگن مترو با وزارت کشور داشتهایم، مقررشده وزارت کشور با هماهنگی جلساتی را با شرکت چینی برگزار کرده و امیدواریم این مسئله نیز در کمترین زمان حل و واگن موردنیاز قم تأمین شود.*****
با صدور حکمی از سوی محمد باباییزاده، مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم، محمدجواد جعفری بهعنوان سرپرست معاونت پشتیبانی و توسعه مدیریت سازمان منصوب شد
تأکید بر تسریع اجرای پروژه متروی قم در نشست عضو شورای اسلامی شهر
عملیات اجرایی پروژه مطابق برنامه زمانبندی پیشبینیشده
عملکرد مطلوب پروژه مترو قم در ایام جنگ تحمیلی
بهرهگیری از ظرفیتهای فرهنگی و مذهبی شهر قم در طراحی ایستگاهها، ارائه گزارش آخرین وضعیت پروژهها و برنامههای پیشرو
تفاهمنامه همکاری میان سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم و دانشگاه علمیکاربردی واحد منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان با هدف توسعه آموزشهای تخصصی، مهارتافزایی و تربیت نیروی انسانی مورد نیاز صنعت حملونقل ریلی به امضا رسید.
نشست بررسی روند اجرای پروژههای فاز دوم خط یک متروی قم با حضور مدیرعامل سازمان، پیمانکاران و مشاور پروژه برگزار شد.
در پی درخواست و طرح موضوع جمعی از کسبه ابتدای بلوار آیتالله کاشانی (چهارراه معصومیه) پیرامون طولانی شدن پروژه احداث ایستگاه مترو، بازدید میدانی مشترکی با حضور نماینده رئیس کل دادگستری استان، معاونین شهردار و مدیران سازمان حمل و نقل ریلی به همراه نماینده معترضین برگزار و روند پیشرفت پروژه تشریح شد.
مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم گفت: مترو قم با تکیه بر توان داخلی و بهرهگیری از ظرفیت متخصصان و جوانان کشور به سرانجام خواهد رسید و تحویل بهموقع واگنها مطابق برنامه زمانبندی، اولویت اصلی مدیریت شهری در مسیر راهاندازی این پروژه است.
شهردار کلانشهر قم گفت: با هدف افزایش سرعت اجرای عملیات حفاری خط دوم مترو قم، تعداد دستگاههای حفار TBM از ۲ به ۴ دستگاه افزایش یافته و با ورود تدریجی این تجهیزات، پروژه پس از سالها وقفه وارد فاز اجرایی جدی و پرشتاب خواهد شد.