معاون فنی و اجرایی سازمان قطار شهری قم از شتاب گیری روسازی در مترو قم خبرداد و گفت: برای اولین بار کراس آورهای ساخت ایران در مترو قم نصب می شوند
مهندس زارع در گفت وگو با شهرنیوز، اظهار داشت: سرعت روسازی مترو قم برای آماده شدن برای انجام تست گرم به شدت اوج گرفته و در حال حاضر نیز سه اکیپ در ایستگاه های مختلف مشغول فعالیت هستند.
زارع بیان کرد: یک اکیپ در ایستگاه 9 به سمت ایستگاه 8 اکیپ دوم از ایستگاه 10 شروع کرده تا ایستگاه 11 و اکیپ سوم نیز حدفاصل ایستگاه 12 تا 13 فعال هستند.
وی با بیان اینکه در روزهای اخیر موفق شدیم روسازی خط یک از ایستکاه 9 تا 14 و دپو به صورت کامل اجرا کنیم، افزود: حدود یکهزار متر از خط دوم نیز به صورت کامل اجرا شده است و مابقی نیز به سرعت در حال کار انجام است.
معاون فنی و اجرایی سازمان قطار شهری قم با بیان اینکه حدود 10 روز است که نصب کراس آورها آغاز شده است، خاطرنشان کرد: اول هفته آینده نخستین کراس آور داخل کشور که برای نخستین بار ساخته شده حدفاصل ایستگاه های 9 و 10 مترو قم به صورت کامل نصب می شود .
مهندس داریوش زارع خاطرنشان کرد: هفته آینده نیز انجام مرحله جوشکاری آغاز و پیش بینی می شود و پس از یک هفته عملیات نصب ریل سوم نیز آغاز میگردد ، ادوات نیز همزمان می رسد و آماده نصب می شود.
وی گفت: در حال حاضر ادواتی که برای روسازی نیاز است به مرور داخل کارگاه وارد شده و نصب آن با سرعت و دقت تمام انجام می شود.
با صدور حکمی از سوی محمد باباییزاده، مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم، محمدجواد جعفری بهعنوان سرپرست معاونت پشتیبانی و توسعه مدیریت سازمان منصوب شد
تأکید بر تسریع اجرای پروژه متروی قم در نشست عضو شورای اسلامی شهر
عملیات اجرایی پروژه مطابق برنامه زمانبندی پیشبینیشده
عملکرد مطلوب پروژه مترو قم در ایام جنگ تحمیلی
بهرهگیری از ظرفیتهای فرهنگی و مذهبی شهر قم در طراحی ایستگاهها، ارائه گزارش آخرین وضعیت پروژهها و برنامههای پیشرو
تفاهمنامه همکاری میان سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم و دانشگاه علمیکاربردی واحد منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان با هدف توسعه آموزشهای تخصصی، مهارتافزایی و تربیت نیروی انسانی مورد نیاز صنعت حملونقل ریلی به امضا رسید.
نشست بررسی روند اجرای پروژههای فاز دوم خط یک متروی قم با حضور مدیرعامل سازمان، پیمانکاران و مشاور پروژه برگزار شد.
در پی درخواست و طرح موضوع جمعی از کسبه ابتدای بلوار آیتالله کاشانی (چهارراه معصومیه) پیرامون طولانی شدن پروژه احداث ایستگاه مترو، بازدید میدانی مشترکی با حضور نماینده رئیس کل دادگستری استان، معاونین شهردار و مدیران سازمان حمل و نقل ریلی به همراه نماینده معترضین برگزار و روند پیشرفت پروژه تشریح شد.
مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم گفت: مترو قم با تکیه بر توان داخلی و بهرهگیری از ظرفیت متخصصان و جوانان کشور به سرانجام خواهد رسید و تحویل بهموقع واگنها مطابق برنامه زمانبندی، اولویت اصلی مدیریت شهری در مسیر راهاندازی این پروژه است.
شهردار کلانشهر قم گفت: با هدف افزایش سرعت اجرای عملیات حفاری خط دوم مترو قم، تعداد دستگاههای حفار TBM از ۲ به ۴ دستگاه افزایش یافته و با ورود تدریجی این تجهیزات، پروژه پس از سالها وقفه وارد فاز اجرایی جدی و پرشتاب خواهد شد.