معاون مالی و اقتصادی شهرداری قم گفت: پروژه بزرگ مترو قم سرآمد اتکا به تولید داخل است و بخش عظیمی از تجهیزات آن از شرکتهای ایرانی تأمینشده است.
سید مرتضی حسام نژاد در گفتوگو با شهرنیوز، با اشاره به اهمیت حمایت از تولید داخل اظهار داشت: یکی از عرصههای حمایت از تولید، توجه به تولیدات داخل در صنعت ساختمان بوده که بیش از ۹۰ درصد این صنعت داخلی است که رونق این صنعت نقش مهمی در اشتغالزایی و توسعه اقتصادی دارد.
وی با بیان اینکه شهرداری با تسهیل گری، تقسیط عوارض و دیگر اقدامات، حمایتهایی در بسترسازی رونق ساختمان دارد، ابراز کرد: سال گذشته بیش از دو میلیون مترمربع پروانه صادرشده است که برای بیش از ۳۰۰ شغل مرتبط با صنعت ساختمان تا حدودی ایجاد اشتغال و حمایت از تولیدات داخل داشته است.
معاون مالی و اقتصادی شهرداری قم ادامه داد: در کنار این موارد، از بودجه مستقیم شهرداری در قسمت راهسازی، پلسازی، بوستان سازی، نگهداری فضای سبز، تولیدات شهری و … اقدامات مهمی در جهت حمایت از تولید داخل صورت گرفته که ماندگار است.
وی با تأکید بر اینکه جاهایی که امکان تبدیل وابستگی محصولات خارجی به تولیدات داخلی بوده از شرکتهای دانشبنیان و منابع دانشگاهی در پیشبرد اقدامات شهرداری استفادهشده است، تصریح کرد: امروز پروژه بزرگ مترو قم سرآمد اتکا به تولید داخل است و بخش عظیمی از تجهیزات آن از شرکتهای ایرانی تأمینشده است.
حسام نژاد با اشاره به صدور بخشنامهای برای استفاده حداکثری از منابع داخلی در اقدامات شهرداری قم یادآور شد: اگر کوچکترین پتانسیلی در استفاده از توان داخلی وجود داشته باشد بههیچعنوان از خدمات خارجی استفاده نمیشود و در حوزههای عمرانی، ترافیک، خدمات شهری و … اهتمام ویژهای در استفاده از ظرفیت داخل وجود دارد.***
امرالهی با تأکید بر ضرورت توسعه حملونقل ریلی در خدمترسانی به میلیونها زائر در شهر قم گفت: مترو قم به عنوان یکی از اولویتهای راهبردی مدیریت شهری به سالانه 7 همت بودجه جهت تکمیل خط اول و انجام خط دوم نیازمند است.
مدیر منطقه شش شهرداری قم گفت: آخرین پلاک ایستگاه مترو معصومیه در منطقه شش شهرداری قم پس از تخریب و آزادسازی تحویل سازمان قطار شهری شد.
رئیس کمیسیون محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر قم اقدام مجموعه مدیریت شهری برای آغاز عملیات اجرایی خط B مترو را خدمتی ماندگار به زائران و مجاوران دانست و گفت: این پروژه عظیم نشاندهنده عزم جدی مدیریت شهری برای خدمترسانی به زائران و مجاوران کریمه اهلبیت(س) است و جای تقدیر و تشکر ویژه دارد.
مردم استان قم در پنجم آذر ۱۴۰۴ از ایستگاه مترو میدان مطهری بازدید کردند و از پیشرفت پروژه و معماری داخلی آن ابراز رضایت کردند. بازدیدکنندگان خواستار راهاندازی سریع واگنها شدند و این بازدید با استقبال چشمگیری همراه بود.
معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه کشورمان صبح امروز به همراه مسئولان استانی و شهری قم از فاز نخست متروی این شهر در ایستگاه شهید مطهری بازدید کرد و مدیران شهری گزارشی از آخرین وضعیت این پروژه ارائه دادند.
معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه با اشاره به پیشرفتهای پروژه مترو قم گفت: وزارتخانه برای تسریع تعهدات طرف خارجی و رفع موانع بهرهبرداری، پیگیریهای لازم را انجام میدهد.
بازدید معاون برنامهریزی و سرمایه انسانی شهرداری قم از تجهیزات و زیرساختهای مترو، تازهترین ارزیابیها از روند آمادهسازی برای آغاز بهرهبرداری خط نخست را ارائه داد و ضرورت تکمیل ملزومات عملیاتی پروژه را برجسته کرد.
در بازدیدی میدانی از قلب تولید صنعت ریلی کشور، مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی قم از پیشرفت قابل توجه مراحل ساخت واگنهای مترو این شهر در کارخانه «واگنپارس» خبر داد و بر تحقق برنامههای این پروژه کلان با تکیه بر توانمندی کامل مهندسان و فناوری داخلی تأکید کرد.
با نصب دومین قالب هیدرولیک در تونل سنتی متروی قم، کمتر از ۹۰ متر تا پایان حفاری بخش فوقانی این تونل باقی مانده و پیشبینی میشود طی یک ماه آینده، تونلهای مکانیزه و سنتی خط یک مترو به یکدیگر متصل شوند.
آخرین تابلوی هنری ایستگاه مترو شهید مطهری قم در ادامه فضاسازیهای مذهبی و فرهنگی ایستگاههای مترو نصب شد.