معاون مالی و اقتصادی شهرداری قم گفت: پروژه بزرگ مترو قم سرآمد اتکا به تولید داخل است و بخش عظیمی از تجهیزات آن از شرکتهای ایرانی تأمینشده است.
سید مرتضی حسام نژاد در گفتوگو با شهرنیوز، با اشاره به اهمیت حمایت از تولید داخل اظهار داشت: یکی از عرصههای حمایت از تولید، توجه به تولیدات داخل در صنعت ساختمان بوده که بیش از ۹۰ درصد این صنعت داخلی است که رونق این صنعت نقش مهمی در اشتغالزایی و توسعه اقتصادی دارد.
وی با بیان اینکه شهرداری با تسهیل گری، تقسیط عوارض و دیگر اقدامات، حمایتهایی در بسترسازی رونق ساختمان دارد، ابراز کرد: سال گذشته بیش از دو میلیون مترمربع پروانه صادرشده است که برای بیش از ۳۰۰ شغل مرتبط با صنعت ساختمان تا حدودی ایجاد اشتغال و حمایت از تولیدات داخل داشته است.
معاون مالی و اقتصادی شهرداری قم ادامه داد: در کنار این موارد، از بودجه مستقیم شهرداری در قسمت راهسازی، پلسازی، بوستان سازی، نگهداری فضای سبز، تولیدات شهری و … اقدامات مهمی در جهت حمایت از تولید داخل صورت گرفته که ماندگار است.
وی با تأکید بر اینکه جاهایی که امکان تبدیل وابستگی محصولات خارجی به تولیدات داخلی بوده از شرکتهای دانشبنیان و منابع دانشگاهی در پیشبرد اقدامات شهرداری استفادهشده است، تصریح کرد: امروز پروژه بزرگ مترو قم سرآمد اتکا به تولید داخل است و بخش عظیمی از تجهیزات آن از شرکتهای ایرانی تأمینشده است.
حسام نژاد با اشاره به صدور بخشنامهای برای استفاده حداکثری از منابع داخلی در اقدامات شهرداری قم یادآور شد: اگر کوچکترین پتانسیلی در استفاده از توان داخلی وجود داشته باشد بههیچعنوان از خدمات خارجی استفاده نمیشود و در حوزههای عمرانی، ترافیک، خدمات شهری و … اهتمام ویژهای در استفاده از ظرفیت داخل وجود دارد.***
با صدور حکمی از سوی محمد باباییزاده، مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم، محمدجواد جعفری بهعنوان سرپرست معاونت پشتیبانی و توسعه مدیریت سازمان منصوب شد
تأکید بر تسریع اجرای پروژه متروی قم در نشست عضو شورای اسلامی شهر
عملیات اجرایی پروژه مطابق برنامه زمانبندی پیشبینیشده
عملکرد مطلوب پروژه مترو قم در ایام جنگ تحمیلی
بهرهگیری از ظرفیتهای فرهنگی و مذهبی شهر قم در طراحی ایستگاهها، ارائه گزارش آخرین وضعیت پروژهها و برنامههای پیشرو
تفاهمنامه همکاری میان سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم و دانشگاه علمیکاربردی واحد منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان با هدف توسعه آموزشهای تخصصی، مهارتافزایی و تربیت نیروی انسانی مورد نیاز صنعت حملونقل ریلی به امضا رسید.
نشست بررسی روند اجرای پروژههای فاز دوم خط یک متروی قم با حضور مدیرعامل سازمان، پیمانکاران و مشاور پروژه برگزار شد.
در پی درخواست و طرح موضوع جمعی از کسبه ابتدای بلوار آیتالله کاشانی (چهارراه معصومیه) پیرامون طولانی شدن پروژه احداث ایستگاه مترو، بازدید میدانی مشترکی با حضور نماینده رئیس کل دادگستری استان، معاونین شهردار و مدیران سازمان حمل و نقل ریلی به همراه نماینده معترضین برگزار و روند پیشرفت پروژه تشریح شد.
مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم گفت: مترو قم با تکیه بر توان داخلی و بهرهگیری از ظرفیت متخصصان و جوانان کشور به سرانجام خواهد رسید و تحویل بهموقع واگنها مطابق برنامه زمانبندی، اولویت اصلی مدیریت شهری در مسیر راهاندازی این پروژه است.
شهردار کلانشهر قم گفت: با هدف افزایش سرعت اجرای عملیات حفاری خط دوم مترو قم، تعداد دستگاههای حفار TBM از ۲ به ۴ دستگاه افزایش یافته و با ورود تدریجی این تجهیزات، پروژه پس از سالها وقفه وارد فاز اجرایی جدی و پرشتاب خواهد شد.