با موافقت هیئت پذیرش بورس اوراق بهادار، مجوز انتشار اوراق مشارکت قطار شهری قم صادر شد.
به گزارش شهرنیوز، با عنایت به صدور مجوز بانک مرکزی در خصوص انتشار اوراق مشارکت از محل بند “د” تبصره ۵ قانون بودجه سال ۱۳۹۹ کل کشور، در واپسین لحظات سال گذشته مجوز انتشار این اوراق برای شهرداری قم صادر شد.
با پیگیریهای انجامشده بهمنظور تکمیل مدارک مورد نیاز هیئت پذیرش بورس اوراق بهادار از سوی بانک عامل و شرکت تأمین سرمایه، در نهایت موافقت هیئت پذیرش بورس برای انتشار ۴۵۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت قطار شهری و ۲۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت اتوبوسرانی شهرداری قم در جلسه روز چهارشنبه ۲ تیرماه صادر گردید.
منصور درویشی مدیرعامل سازمان قطار شهری قم، از تمامی دستاندرکاران مربوطه که به نحوی در فرآیند انتشار اوراق مذکور مساعدت داشته تشکر و قدردانی کرد و اظهار امیدواری کرد که با تلاش مضاعف قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء بهعنوان پیمانکار مترو، شاهد انجام تست گرم پروژه در آینده نزدیک باشیم.**
با صدور حکمی از سوی محمد باباییزاده، مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم، محمدجواد جعفری بهعنوان سرپرست معاونت پشتیبانی و توسعه مدیریت سازمان منصوب شد
تأکید بر تسریع اجرای پروژه متروی قم در نشست عضو شورای اسلامی شهر
عملیات اجرایی پروژه مطابق برنامه زمانبندی پیشبینیشده
عملکرد مطلوب پروژه مترو قم در ایام جنگ تحمیلی
بهرهگیری از ظرفیتهای فرهنگی و مذهبی شهر قم در طراحی ایستگاهها، ارائه گزارش آخرین وضعیت پروژهها و برنامههای پیشرو
تفاهمنامه همکاری میان سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم و دانشگاه علمیکاربردی واحد منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان با هدف توسعه آموزشهای تخصصی، مهارتافزایی و تربیت نیروی انسانی مورد نیاز صنعت حملونقل ریلی به امضا رسید.
نشست بررسی روند اجرای پروژههای فاز دوم خط یک متروی قم با حضور مدیرعامل سازمان، پیمانکاران و مشاور پروژه برگزار شد.
در پی درخواست و طرح موضوع جمعی از کسبه ابتدای بلوار آیتالله کاشانی (چهارراه معصومیه) پیرامون طولانی شدن پروژه احداث ایستگاه مترو، بازدید میدانی مشترکی با حضور نماینده رئیس کل دادگستری استان، معاونین شهردار و مدیران سازمان حمل و نقل ریلی به همراه نماینده معترضین برگزار و روند پیشرفت پروژه تشریح شد.
مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم گفت: مترو قم با تکیه بر توان داخلی و بهرهگیری از ظرفیت متخصصان و جوانان کشور به سرانجام خواهد رسید و تحویل بهموقع واگنها مطابق برنامه زمانبندی، اولویت اصلی مدیریت شهری در مسیر راهاندازی این پروژه است.
شهردار کلانشهر قم گفت: با هدف افزایش سرعت اجرای عملیات حفاری خط دوم مترو قم، تعداد دستگاههای حفار TBM از ۲ به ۴ دستگاه افزایش یافته و با ورود تدریجی این تجهیزات، پروژه پس از سالها وقفه وارد فاز اجرایی جدی و پرشتاب خواهد شد.