مدیرعامل سازمان قطار شهری قم گفت: از تعداد 62 ماشین سوزن پیشبینیشده برای تعویض خط یک ریلی قطار شهری قم، نیمی از آن برای افتتاح فاز نخست استفاده میشود.
منصور درویشی در گفتوگو با خبرنگار شهرنیوز، بابیان اینکه حدود ۸۰ درصد از این ماشینهای سوزن در محل ایستگاه نگهداری (دپو) استفاده میشود افزود: با توجه به اینکه ایستگاههای کشاورز و مطهری بهعنوان نخستین ایستگاههای مترو قم وارد مرحله بهرهبرداری میشوند دو ماشین سوزن نیز در هرکدام از این ایستگاهها مورداستفاده قرار میگیرد.
وی با اشاره به آخرین اقدامات و فعالیتهای صورت گرفته مترو قم در حوزه برق و سیگنالینگ تصریح کرد: در بحث تأسیسات برقی تمام سیمها و کابلها تأمینشده که بخشی از آن تحویل کارگاه و در حال نصب است.
درویشی بابیان اینکه در موضوع تأمین روشنایی نیز ۵۰ درصد فرآیند موردنظر انجام و تأمین تجهیزات و نصب آن در حال انجام است، بیان کرد: اولویت اجرای این طرحها در ایستگاههای ۹ و ۱۳ است و امیدواریم طبق برنامه پیشبینیشده کار را پیش برده و با اتمام عملیات بخشهای مختلف این پروژه را در اختیار شهروندان قرار دهیم.**
در راستای بررسی الزامات پوشش ارتباطی، جلسه فنی با حضور نمایندگان اپراتورهای تلفن همراه برگزار و آخرین وضعیت زیرساختهای ارتباطی فاز نخست مترو قم مورد بررسی قرار گرفت.
با تکمیل فرآیند انتشار و فروش اوراق مشارکت سال ۱۴۰۴، ۳۰ هزار میلیارد ریال به پروژههای قطار شهری و ۳ هزار میلیارد ریال به طرحهای اتوبوسرانی قم اختصاص یافت.
با صدور حکمی از سوی محمد باباییزاده، مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم، محمدجواد جعفری بهعنوان سرپرست معاونت پشتیبانی و توسعه مدیریت سازمان منصوب شد
تأکید بر تسریع اجرای پروژه متروی قم در نشست عضو شورای اسلامی شهر
عملیات اجرایی پروژه مطابق برنامه زمانبندی پیشبینیشده
عملکرد مطلوب پروژه مترو قم در ایام جنگ تحمیلی
بهرهگیری از ظرفیتهای فرهنگی و مذهبی شهر قم در طراحی ایستگاهها، ارائه گزارش آخرین وضعیت پروژهها و برنامههای پیشرو
تفاهمنامه همکاری میان سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم و دانشگاه علمیکاربردی واحد منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان با هدف توسعه آموزشهای تخصصی، مهارتافزایی و تربیت نیروی انسانی مورد نیاز صنعت حملونقل ریلی به امضا رسید.
نشست بررسی روند اجرای پروژههای فاز دوم خط یک متروی قم با حضور مدیرعامل سازمان، پیمانکاران و مشاور پروژه برگزار شد.