شهردار قم گفت: مترو قم را باید یکی از پیشگامان حمایت از تولید داخل دانست و با توجه به ارزبری، بخشی از این تجهیزات در داخل تأمین شد.
به گزارش شهرنیوز، دکترسید مرتضی سقائیان نژاد با اشاره به آخرین وضعیت پروژه مترو قم اظهار داشت: پروژه مترو قم یکی از مهمترین و درعینحال، حساسترین طرحهای عمرانی شهر است که خوشبختانه روند خوبی در این پروژه در حال اجراست.
شهردار قم با بیان اینکه یکی از مشکلات این پروژه منابع مالی بود که خوشبختانه در حال حاضر هیچ مشکلی در این زمینه وجود ندارد، ابراز کرد: فاز نخست این پروژه مهم از قلعه کامکار تا میدان مطهری به طول بیش از ۵ کیلومتر در حال اجراست که امیدواریم با تلاشی که در حال انجام بوده بتوانیم تا پایان خرداد تست گرم این پروژه انجام شود.
سقائیان نژاد یکی از مشکلات قبلی در زمینه راهاندازی مترو را تأمین تجهیزات و واگن برشمرد و ادامه داد: مترو قم را باید یکی از پیشگامان حمایت از تولید داخل دانست و با توجه به ارزبری، بخشی از این تجهیزات در داخل تأمین شد.
وی در مورد تأمین واگنهای مترو تصریح کرد: با رایزنیها در سطح ملی مقررشده این فاز از مترو قم با دو رام قطار و ۱۰ واگن بهصورت قرضی از سازمان قطار شهری یکی از کلانشهرها به بهرهبرداری برسد.
شهردار قم با اشاره به اختصاص ۴۵۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت برای قطار شهری قم در سال ۱۴۰۰ یادآور شد: در پروژه مترو قرارداد بهصورت ۴۰ درصد غیر نقدی و ۶۰ درصد نقدی است که خوشبختانه پول آن فراهمشده که امید است بتوانیم خردادماه آن را به بهرهبرداری برسانیم.****
امرالهی با تأکید بر ضرورت توسعه حملونقل ریلی در خدمترسانی به میلیونها زائر در شهر قم گفت: مترو قم به عنوان یکی از اولویتهای راهبردی مدیریت شهری به سالانه 7 همت بودجه جهت تکمیل خط اول و انجام خط دوم نیازمند است.
مدیر منطقه شش شهرداری قم گفت: آخرین پلاک ایستگاه مترو معصومیه در منطقه شش شهرداری قم پس از تخریب و آزادسازی تحویل سازمان قطار شهری شد.
رئیس کمیسیون محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر قم اقدام مجموعه مدیریت شهری برای آغاز عملیات اجرایی خط B مترو را خدمتی ماندگار به زائران و مجاوران دانست و گفت: این پروژه عظیم نشاندهنده عزم جدی مدیریت شهری برای خدمترسانی به زائران و مجاوران کریمه اهلبیت(س) است و جای تقدیر و تشکر ویژه دارد.
مردم استان قم در پنجم آذر ۱۴۰۴ از ایستگاه مترو میدان مطهری بازدید کردند و از پیشرفت پروژه و معماری داخلی آن ابراز رضایت کردند. بازدیدکنندگان خواستار راهاندازی سریع واگنها شدند و این بازدید با استقبال چشمگیری همراه بود.
معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه کشورمان صبح امروز به همراه مسئولان استانی و شهری قم از فاز نخست متروی این شهر در ایستگاه شهید مطهری بازدید کرد و مدیران شهری گزارشی از آخرین وضعیت این پروژه ارائه دادند.
معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه با اشاره به پیشرفتهای پروژه مترو قم گفت: وزارتخانه برای تسریع تعهدات طرف خارجی و رفع موانع بهرهبرداری، پیگیریهای لازم را انجام میدهد.
بازدید معاون برنامهریزی و سرمایه انسانی شهرداری قم از تجهیزات و زیرساختهای مترو، تازهترین ارزیابیها از روند آمادهسازی برای آغاز بهرهبرداری خط نخست را ارائه داد و ضرورت تکمیل ملزومات عملیاتی پروژه را برجسته کرد.
در بازدیدی میدانی از قلب تولید صنعت ریلی کشور، مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی قم از پیشرفت قابل توجه مراحل ساخت واگنهای مترو این شهر در کارخانه «واگنپارس» خبر داد و بر تحقق برنامههای این پروژه کلان با تکیه بر توانمندی کامل مهندسان و فناوری داخلی تأکید کرد.
با نصب دومین قالب هیدرولیک در تونل سنتی متروی قم، کمتر از ۹۰ متر تا پایان حفاری بخش فوقانی این تونل باقی مانده و پیشبینی میشود طی یک ماه آینده، تونلهای مکانیزه و سنتی خط یک مترو به یکدیگر متصل شوند.
آخرین تابلوی هنری ایستگاه مترو شهید مطهری قم در ادامه فضاسازیهای مذهبی و فرهنگی ایستگاههای مترو نصب شد.