رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور گفت: اعتبار خط 2 قطار شهری قم در بودجه سال ۹۷ کشور پایدار خواهد شد.(تاریخ انتشار 1396/8/29)
به گزارش واحد روابط عمومی سازمان قطار شهری قم، محمدباقر نوبخت رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور در خصوص اعتبار خط 2 مترو قم بیان داشت: با توجه به جایگاه ویژه ای که شهر قم در پذیرش مسافر معنوی و گردش زیارتی دارد، نیازمند این خط هست و در بودجه سال آینده بودجه این خط پایدار خواهد شد و امیدواریم بتوانیم در راستای توسعه این استان پیش از پیش موثر باشیم.
وی گفت: در این سفر توسعه و پیشرفت استان قم در اولویت برنامهها قرار داشته و در تصویب بودجه سال 97 نیز بودجهای را برای تکمیل قطار شهری قم در نظر خواهیم گرفت.
رئیس سازمان برنامه و بودجه تصریح کرد: در جلسات با مراجع عظام تقلید، شورای برنامهریزی استان و نمایندگان قم در مجلس شورای اسلامی مهمترین مشکلات و به ویژه قطار شهری قم مورد بحث قرار گرفت، چرا که با توجه به جایگاه قم و زائرخیز بودن این شهر و قطب گردشگری مذهبی استان قم در کشور تکمیل قطار شهری یک ضرورت برای قم است.
با صدور حکمی از سوی محمد باباییزاده، مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم، محمدجواد جعفری بهعنوان سرپرست معاونت پشتیبانی و توسعه مدیریت سازمان منصوب شد
تأکید بر تسریع اجرای پروژه متروی قم در نشست عضو شورای اسلامی شهر
عملیات اجرایی پروژه مطابق برنامه زمانبندی پیشبینیشده
عملکرد مطلوب پروژه مترو قم در ایام جنگ تحمیلی
بهرهگیری از ظرفیتهای فرهنگی و مذهبی شهر قم در طراحی ایستگاهها، ارائه گزارش آخرین وضعیت پروژهها و برنامههای پیشرو
تفاهمنامه همکاری میان سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم و دانشگاه علمیکاربردی واحد منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان با هدف توسعه آموزشهای تخصصی، مهارتافزایی و تربیت نیروی انسانی مورد نیاز صنعت حملونقل ریلی به امضا رسید.
نشست بررسی روند اجرای پروژههای فاز دوم خط یک متروی قم با حضور مدیرعامل سازمان، پیمانکاران و مشاور پروژه برگزار شد.
در پی درخواست و طرح موضوع جمعی از کسبه ابتدای بلوار آیتالله کاشانی (چهارراه معصومیه) پیرامون طولانی شدن پروژه احداث ایستگاه مترو، بازدید میدانی مشترکی با حضور نماینده رئیس کل دادگستری استان، معاونین شهردار و مدیران سازمان حمل و نقل ریلی به همراه نماینده معترضین برگزار و روند پیشرفت پروژه تشریح شد.
مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم گفت: مترو قم با تکیه بر توان داخلی و بهرهگیری از ظرفیت متخصصان و جوانان کشور به سرانجام خواهد رسید و تحویل بهموقع واگنها مطابق برنامه زمانبندی، اولویت اصلی مدیریت شهری در مسیر راهاندازی این پروژه است.
شهردار کلانشهر قم گفت: با هدف افزایش سرعت اجرای عملیات حفاری خط دوم مترو قم، تعداد دستگاههای حفار TBM از ۲ به ۴ دستگاه افزایش یافته و با ورود تدریجی این تجهیزات، پروژه پس از سالها وقفه وارد فاز اجرایی جدی و پرشتاب خواهد شد.