رئيس مجلس شوراي اسلامي گفت: تكميل خط نخست مترو و اجراي پروژه خط دوم آن وضعيت ترافيكي شهر قم را ساماندهي خواهد كرد و وضعيت خوبي را براي اين شهر رقم ميزند (تاریخ انتشار 95/10/28)
به گزارش واحد روابط عمومی سازمان قطار شهری قم به نقل از شهرنيوز، دكتر علي لاريجاني با اشاره به آغاز عمليات اجرايي خط دوم مترو قم اظهار كرد: اين خط در حدود ۱۸ كيلومتر حد فاصل پرديسان تا شهرك فرهنگيان در انتهاي خيابان ۱۹ دي اجرايي خواهد شد.
وي با اشاره به تكميل عمليات حفاري خط نخست مترو قم تصريح كرد: با تلاش مديران اين خط با سرعت قابل توجهي پيگيري شد و توانستيم شاهد مراحل نهايي روند عمليات اجرايي اين پروژه باشيم.
رئيس مجلس شوراي اسلامي با تاكيد بر ضرورت پيگيري سريع اجراي خط دوم مترو قم خاطرنشان كرد: تكميل خط نخست مترو و اجراي پروژه خط دوم آن وضعيت ترافيكي شهر قم را ساماندهي خواهد كرد و وضعيت خوبي را براي اين شهر رقم ميزند.
وي بيان كرد: اميدواريم شهرداري به همان شكلي كه روند تكميل خط نخست را پيگيري ميكند اجرايي شدن و تكميل خط دوم مترو را نيز پيگيري كرده تا با اين پروژه شاهد بهبود وضعيت ترافيكي شهر باشيم.
لاريجاني با اشاره به استفاده شهرداري از منابع فاينانس و اعتبارات روسيه براي اتمام خط نخست و اجراي خط دو مترو تصريح كرد: با استفاده از اين منابع حتماً شاهد سرعت خوبي در اين پروژههاي ترافيكي و حمل و نقلي خواهيم بود.
وي در پايان سخنان خود بر حمايت نمايندگان مجلس شوراي اسلامي از تسريع در روند عمليات اجرايي پروژههاي خط اول و دوم مترو قم تاكيد كرد.
شهردار کلانشهر قم گفت: با هدف افزایش سرعت اجرای عملیات حفاری خط دوم مترو قم، تعداد دستگاههای حفار TBM از ۲ به ۴ دستگاه افزایش یافته و با ورود تدریجی این تجهیزات، پروژه پس از سالها وقفه وارد فاز اجرایی جدی و پرشتاب خواهد شد.
مدیرعامل سابق سازمان قطار شهری قم گفت: با بازطراحی فاز دوم پروژه مترو قم و بازنگری در بخشهای فنی و اجرایی، حدود یکهزار و ۵۰۰ میلیارد تومان صرفهجویی مالی محقق شد که نقش مهمی در بهینهسازی منابع و تسریع روند اجرای پروژه داشته است.
مدیرعامل جدید سازمان قطار شهری قم گفت: تأمین واگنهای مترو قم از دو مسیر داخلی و خارجی در دستور کار قرار دارد و با استفاده همزمان از ظرفیت شرکتهای داخلی و قراردادهای خارجی، این موضوع بهصورت جدی پیگیری میشود تا روند بهرهبرداری از مترو با سرعت بیشتری دنبال شود
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار قم گفت: مجموعه مدیریت استان با تمام توان از بهرهبرداری خط اول مترو و همچنین اجرای حفاری و بهرهبرداری خط دوم حمایت میکند و هیچ تلاشی را برای تأمین منابع مالی و تسریع در روند اجرای این پروژه مهم شهری دریغ نخواهد کرد.
امرالهی با تأکید بر ضرورت توسعه حملونقل ریلی در خدمترسانی به میلیونها زائر در شهر قم گفت: مترو قم به عنوان یکی از اولویتهای راهبردی مدیریت شهری به سالانه 7 همت بودجه جهت تکمیل خط اول و انجام خط دوم نیازمند است.
مدیر منطقه شش شهرداری قم گفت: آخرین پلاک ایستگاه مترو معصومیه در منطقه شش شهرداری قم پس از تخریب و آزادسازی تحویل سازمان قطار شهری شد.
رئیس کمیسیون محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر قم اقدام مجموعه مدیریت شهری برای آغاز عملیات اجرایی خط B مترو را خدمتی ماندگار به زائران و مجاوران دانست و گفت: این پروژه عظیم نشاندهنده عزم جدی مدیریت شهری برای خدمترسانی به زائران و مجاوران کریمه اهلبیت(س) است و جای تقدیر و تشکر ویژه دارد.
مردم استان قم در پنجم آذر ۱۴۰۴ از ایستگاه مترو میدان مطهری بازدید کردند و از پیشرفت پروژه و معماری داخلی آن ابراز رضایت کردند. بازدیدکنندگان خواستار راهاندازی سریع واگنها شدند و این بازدید با استقبال چشمگیری همراه بود.
معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه کشورمان صبح امروز به همراه مسئولان استانی و شهری قم از فاز نخست متروی این شهر در ایستگاه شهید مطهری بازدید کرد و مدیران شهری گزارشی از آخرین وضعیت این پروژه ارائه دادند.
معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه با اشاره به پیشرفتهای پروژه مترو قم گفت: وزارتخانه برای تسریع تعهدات طرف خارجی و رفع موانع بهرهبرداری، پیگیریهای لازم را انجام میدهد.