معاون شهرسازي و امور زيربنايي شهرداري قم گفت: عمليات انتقال دستگاه حفاري مكانيزه مترو قم به پرديسان از هفته آينده آغاز ميشود. (تاریخ انتشار 96/03/16)
به گزارش واحد روابط عمومی سازمان قطار شهری به نقل از شهرنيوز، عليرضا قاري قرآن با اشاره به اقدامات صورت گرفته براي انتقال دستگاه حفار مكانيزه مترو براي اجراي خط B مترو قم، اظهار كرد: در روزهاي اخير برخي شايعات در خصوص خارج شدن دستگاه حفار مكانيزه از شهر قم شده بود كه اين مسايل به طور كامل شايعه بوده است.
معاون شهردار قم با تاكيد بر اينكه پيگيري اجراي خط دوم مترو با قوت انجام ميشود، تصريح كرد: پس از كلنگزني خط دوم توسط رئيس مجلس شوراي اسلامي، مرحله اوليه مطالعات خط آغاز شده و اين روند با قوت پيگيري ميشود.قاري قرآن با تاكيد بر اينكه براي آغاز عمليات حفاري پروفيل مسير خط دوم مترو بايد به طور كامل تكميل شود، افزود: عمليات تامين مالي اين خط نيز به موازات مطالعات و انتقال دستگاه در حال انجام است.
وي با بيان اينكه در صدد استفاده از فاينانس چين براي خط دوم مترو هستيم، گفت: توافق كارفرما و پيمانكار انجام شده كه مجموعه پيمانكار وارد پروژه شوند و تجهيزات و واگنها در پروژه تكليفش معلوم است و مشاور آن نيز انتخاب شده و در حال مطالعه است و براساس مطالعات همزمان اقدامات انجام ميشود.معاون شهرسازي و امور زيربنايي شهرداري قم تصريح كرد: خروج تي بي ام از اين هفته آغاز شده و از هفته آينده انتقال آغاز ميشود تا به پرديسان برود و سه ماه زمان نياز است كه دستگاه كامل در پرديسان مستقر شود.
با صدور حکمی از سوی محمد باباییزاده، مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم، محمدجواد جعفری بهعنوان سرپرست معاونت پشتیبانی و توسعه مدیریت سازمان منصوب شد
تأکید بر تسریع اجرای پروژه متروی قم در نشست عضو شورای اسلامی شهر
عملیات اجرایی پروژه مطابق برنامه زمانبندی پیشبینیشده
عملکرد مطلوب پروژه مترو قم در ایام جنگ تحمیلی
بهرهگیری از ظرفیتهای فرهنگی و مذهبی شهر قم در طراحی ایستگاهها، ارائه گزارش آخرین وضعیت پروژهها و برنامههای پیشرو
تفاهمنامه همکاری میان سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم و دانشگاه علمیکاربردی واحد منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان با هدف توسعه آموزشهای تخصصی، مهارتافزایی و تربیت نیروی انسانی مورد نیاز صنعت حملونقل ریلی به امضا رسید.
نشست بررسی روند اجرای پروژههای فاز دوم خط یک متروی قم با حضور مدیرعامل سازمان، پیمانکاران و مشاور پروژه برگزار شد.
در پی درخواست و طرح موضوع جمعی از کسبه ابتدای بلوار آیتالله کاشانی (چهارراه معصومیه) پیرامون طولانی شدن پروژه احداث ایستگاه مترو، بازدید میدانی مشترکی با حضور نماینده رئیس کل دادگستری استان، معاونین شهردار و مدیران سازمان حمل و نقل ریلی به همراه نماینده معترضین برگزار و روند پیشرفت پروژه تشریح شد.
مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم گفت: مترو قم با تکیه بر توان داخلی و بهرهگیری از ظرفیت متخصصان و جوانان کشور به سرانجام خواهد رسید و تحویل بهموقع واگنها مطابق برنامه زمانبندی، اولویت اصلی مدیریت شهری در مسیر راهاندازی این پروژه است.
شهردار کلانشهر قم گفت: با هدف افزایش سرعت اجرای عملیات حفاری خط دوم مترو قم، تعداد دستگاههای حفار TBM از ۲ به ۴ دستگاه افزایش یافته و با ورود تدریجی این تجهیزات، پروژه پس از سالها وقفه وارد فاز اجرایی جدی و پرشتاب خواهد شد.