ســـازمــان حمل و نقل ریلی قــم

Qom rail transport organization

شفاف‌سازی وضعیت ایستگاه مترو معصومیه قم در حضور کسبه و نماینده دادگستری؛ رضایت از روند پیشرفت فیزیکی کار

06 خرداد 1405

در پی درخواست و طرح موضوع جمعی از کسبه ابتدای بلوار آیت‌الله کاشانی (چهارراه معصومیه) پیرامون طولانی شدن پروژه احداث ایستگاه مترو، بازدید میدانی مشترکی با حضور نماینده رئیس کل دادگستری استان، معاونین شهردار و مدیران سازمان حمل و نقل ریلی به همراه نماینده معترضین برگزار و روند پیشرفت پروژه تشریح شد.

image

به گزارش روابط عمومی سازمان حمل و نقل ریلی قم، عصر روز دوشنبه کارگاه ساختمانی ایستگاه مترو معصومیه میزبان بازدیدی میدانی با هدف بررسی دغدغه‌های شهروندان و هم‌اندیشی جهت تسریع در بازگشایی معابر بود.

 

در این برنامه که پیرامون پیگیری ها و نامه نگاری های اهالی محله به دادگستری و نمایندگان محترم مجلس شورای اسلامی  صورت گرفت؛ چراغی نماینده دادگستری استان، حلوائی‌زاده معاون فنی و عمرانی شهرداری، جمال آبادی مدیرکل حقوقی شهرداری و بابایی‌زاده مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی به همراه حمیدی معاون فنی سازمان و نمایندگان پیمانکار مقیم حضور داشتند.

 

در ابتدای این نشست میدانی که با حضور کسبه معترض محله برگزار شد، دغدغه‌ها و چالش‌های ناشی از انسداد بخش محدودی از بلوار آیت‌الله کاشانی استماع گردید.

 

در ادامه، بابایی‌زاده با تشریح آخرین وضعیت پروژه اظهار داشت: از ابتدای سال جاری با اتخاذ رویکرد مدیریتی و فنی جدید، جبهه های کاری در این ایستگاه تقویت شده و عملیات اجرایی با سرعت و کیفیت مطلوبی در حال پیشروی است. تلاش مجموعه بر این است که چالش‌های محیطی مجاور کارگاه را در کوتاه ترین زمان ممکن مرتفع کند و امیدواریم با تزریق منابع مالی مکفی و مدیریت کارآمد، ضمن جمع‌آوری معارض های سطحی و کارگاهی، پروژه را در اسرع وقت به بهره برداری برسانیم.

 

همچنین سید مصطفی حمیدی معاون فنی و اجرایی سازمان گفت: با اشاره به برنامه ریزی های زمانبندی شده، ابراز امیدواری کرد تا چند ماه آینده بخش عمده‌ای از معارضین سطحی ایجاد شده در حاشیه خیابان مرتفع و شرایط ترافیکی منطقه به حالت عادی بازگردد.

هیئت بازدید کننده به همراه نماینده کسبه محل، ضمن حضور در گالری ها و ترازهای زیرزمینی ایستگاه معصومیه، روند بتن ریزی و عملیات سازه را از نزدیک بررسی کردند.

چراغی نماینده دادگستری استان قم پس از مشاهده شواهد عینی و حجم فعالیت‌ها در بخش زیرزمینی پروژه تصریح کرد:

«خوشبختانه شواهد کارگاهی نشان می‌دهد که عوامل اجرایی با تمام توان و به صورت فعال مشغول به کار هستند. روند پیشرفت کار بسیار مطلوب، رضایت‌بخش و امیدوارکننده است و انشاالله طبق برنامه هدایت شده پیش خواهد رفت.»

در پایان این بازدید، نماینده کسبه محترم چهارراه معصومیه با اشاره به عدم اطلاع قبلی شهروندان از حجم و ابعاد پیچیده مهندسی پروژه زیرزمینی، از تلاش‌های جهادی کادر فنی و کارگران تقدیر و تشکر نمود.

تگ ها :
آخرین اخبار

تودیع و معارفه سرپرست معاونت پشتیبانی و توسعه مدیریت

با صدور حکمی از سوی محمد بابایی‌زاده، مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری قم، محمدجواد جعفری به‌عنوان سرپرست معاونت پشتیبانی و توسعه مدیریت سازمان منصوب شد



شتاب اجرای متروی قم حفظ شد؛ ثبت رکورد ۴۵۰ مترمکعب بتن‌ریزی در ایام محرم

عملیات اجرایی پروژه مطابق برنامه زمان‌بندی پیش‌بینی‌شده


تزریق یک همت اعتبار به پروژه مترو

عملکرد مطلوب پروژه مترو قم در ایام جنگ تحمیلی


تأکید شهردار قم بر اطلاع‌رسانی مستمر روند اجرای پروژه مترو

بهره‌گیری از ظرفیت‌های فرهنگی و مذهبی شهر قم در طراحی ایستگاه‌ها، ارائه گزارش آخرین وضعیت پروژه‌ها و برنامه‌های پیش‌رو


گامی نو در توسعه سرمایه انسانی مترو قم

تفاهم‌نامه همکاری میان سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری قم و دانشگاه علمی‌کاربردی واحد منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان با هدف توسعه آموزش‌های تخصصی، مهارت‌افزایی و تربیت نیروی انسانی مورد نیاز صنعت حمل‌ونقل ریلی به امضا رسید.


آخرین وضعیت فاز دوم خط یک متروی قم بررسی شد

نشست بررسی روند اجرای پروژه‌های فاز دوم خط یک متروی قم با حضور مدیرعامل سازمان، پیمانکاران و مشاور پروژه برگزار شد.


مترو قم با تکیه بر توان داخلی به نتیجه می‌رسد

مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری قم گفت: مترو قم با تکیه بر توان داخلی و بهره‌گیری از ظرفیت متخصصان و جوانان کشور به سرانجام خواهد رسید و تحویل به‌موقع واگن‌ها مطابق برنامه زمان‌بندی، اولویت اصلی مدیریت شهری در مسیر راه‌اندازی این پروژه است.


شهردار کلانشهر قم در دیدار با آیت‌الله اراکی؛ تقویت توان اجرایی خط دوم مترو قم؛ ۴ دستگاه حفار در مسیر تونل‌سازی/همدلی مدیریت شهری قم برای رفاه شهروندان

شهردار کلانشهر قم گفت: با هدف افزایش سرعت اجرای عملیات حفاری خط دوم مترو قم، تعداد دستگاه‌های حفار TBM از ۲ به ۴ دستگاه افزایش یافته و با ورود تدریجی این تجهیزات، پروژه پس از سال‌ها وقفه وارد فاز اجرایی جدی و پرشتاب خواهد شد.


بازطراحی فاز دوم مترو قم ۱۵۰۰ میلیارد تومان صرفه‌جویی به همراه داشت

مدیرعامل سابق سازمان قطار شهری قم گفت: با بازطراحی فاز دوم پروژه مترو قم و بازنگری در بخش‌های فنی و اجرایی، حدود یک‌هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان صرفه‌جویی مالی محقق شد که نقش مهمی در بهینه‌سازی منابع و تسریع روند اجرای پروژه داشته است.