معاون شهرسازي و امور زيربنايي شهرداري قم گفت: فاز نخست مترو از نظر عمراني تا سال ۹۷ قابل بهرهبرداري است (تاریخ انتشار 96/2/17)
به گزارش واحد روابط عمومی سازمان قطار شهری قم به نقل از شهرنيوز، عليرضا قاري قرآن در حاشيه بازديد مدير حوزههاي علميه از روند تكميل مترو قم، جزئيات اجرايي ايستگاههاي مترو را مورد توجه قرار داد و اظهار كرد: شهرداري برنامهريزي كرده كه در فاز نخست مسير مترو از ايستگاه قلعه كامكار تا ميدان شهيد مطهري را به بهرهبرداري برساند.
معاون شهرسازي و امور زيربنايي شهرداري قم گفت: طبق برنامهريزي كه صورت گرفته بخش نخست پروژه كه داراي ۶ ايستگاه است با سه ايستگاه در مدار قرار گرفته و به مرور باقي ايستگاهها را در اختيار شهروندان قرار خواهيم داد.
قاري قرآن با اشاره به روند اجرايي ايستگاه ميدان شهيد مطهري، بيان كرد: اين ايستگاه ۱۸ متر بالاتر از تونل اصلي مترو است و در سه طبقه اجرا ميشود.
وي با اشاره به تراكم كم خيابانهاي هسته مركزي شهر قم، گفت: با توجه به عرض كم مسيرهاي تردد در شهر قم تلاش كرديم با وجود هزينه بيشتر، ايستگاهها را به صورت زيرزميني اجرا كنيم كه كمترين مشكل در وضعيت ترافيكي ايجاد شود.
معاون شهرسازي و امور زيربنايي شهرداري قم با بيان اينكه فاز نخست مترو از نظر عمراني تا سال ۹۷ قابل بهرهبرداري است، افزود: اگر تجهيزات لازم پروژه تامين شود ميتوانيم در اين زمان پروژه را در اختيار شهروندان قرار دهيم.
قاري قرآن همچنين به نحوه اجرايي ايستگاههاي مترو اشاره كرد و گفت: به دليل همين مشكلات ترافيكي، شهرداري بيش از دو برابر در ايستگاهها هزينه كرده و به همين خاطر مشكلات متعددي به وجود آمده است.
مدیرعامل سابق سازمان قطار شهری قم گفت: با بازطراحی فاز دوم پروژه مترو قم و بازنگری در بخشهای فنی و اجرایی، حدود یکهزار و ۵۰۰ میلیارد تومان صرفهجویی مالی محقق شد که نقش مهمی در بهینهسازی منابع و تسریع روند اجرای پروژه داشته است.
مدیرعامل جدید سازمان قطار شهری قم گفت: تأمین واگنهای مترو قم از دو مسیر داخلی و خارجی در دستور کار قرار دارد و با استفاده همزمان از ظرفیت شرکتهای داخلی و قراردادهای خارجی، این موضوع بهصورت جدی پیگیری میشود تا روند بهرهبرداری از مترو با سرعت بیشتری دنبال شود
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار قم گفت: مجموعه مدیریت استان با تمام توان از بهرهبرداری خط اول مترو و همچنین اجرای حفاری و بهرهبرداری خط دوم حمایت میکند و هیچ تلاشی را برای تأمین منابع مالی و تسریع در روند اجرای این پروژه مهم شهری دریغ نخواهد کرد.
امرالهی با تأکید بر ضرورت توسعه حملونقل ریلی در خدمترسانی به میلیونها زائر در شهر قم گفت: مترو قم به عنوان یکی از اولویتهای راهبردی مدیریت شهری به سالانه 7 همت بودجه جهت تکمیل خط اول و انجام خط دوم نیازمند است.
مدیر منطقه شش شهرداری قم گفت: آخرین پلاک ایستگاه مترو معصومیه در منطقه شش شهرداری قم پس از تخریب و آزادسازی تحویل سازمان قطار شهری شد.
رئیس کمیسیون محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر قم اقدام مجموعه مدیریت شهری برای آغاز عملیات اجرایی خط B مترو را خدمتی ماندگار به زائران و مجاوران دانست و گفت: این پروژه عظیم نشاندهنده عزم جدی مدیریت شهری برای خدمترسانی به زائران و مجاوران کریمه اهلبیت(س) است و جای تقدیر و تشکر ویژه دارد.
مردم استان قم در پنجم آذر ۱۴۰۴ از ایستگاه مترو میدان مطهری بازدید کردند و از پیشرفت پروژه و معماری داخلی آن ابراز رضایت کردند. بازدیدکنندگان خواستار راهاندازی سریع واگنها شدند و این بازدید با استقبال چشمگیری همراه بود.
معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه کشورمان صبح امروز به همراه مسئولان استانی و شهری قم از فاز نخست متروی این شهر در ایستگاه شهید مطهری بازدید کرد و مدیران شهری گزارشی از آخرین وضعیت این پروژه ارائه دادند.
معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه با اشاره به پیشرفتهای پروژه مترو قم گفت: وزارتخانه برای تسریع تعهدات طرف خارجی و رفع موانع بهرهبرداری، پیگیریهای لازم را انجام میدهد.
بازدید معاون برنامهریزی و سرمایه انسانی شهرداری قم از تجهیزات و زیرساختهای مترو، تازهترین ارزیابیها از روند آمادهسازی برای آغاز بهرهبرداری خط نخست را ارائه داد و ضرورت تکمیل ملزومات عملیاتی پروژه را برجسته کرد.