ســـازمــان حمل و نقل ریلی قــم
Qom rail transport organization
ســـازمــان حمل و نقل ریلی قــم
Qom rail transport organization
معاون شهرسازي و امور زيربنايي شهرداري قم گفت: ۱۰.۳ كيلومتر از مسير تونل مترو به صورت مكانيزه توسط دستگاه TBM صورت مي‌گيرد كه تاكنون بخش عمده حفاري انجام شده و ۹۶۷ متر ديگر باقي مانده است.(تاریخ انتشار 95/7/26)
به گزارش روابط عمومی سازمان قطار شهری قم به نقل از شهر نیوز، عليرضا قاري قرآن در دويست و يكمين جلسه شوراي اسلامي شهر قم، با اشاره به وضعيت اجراي خط نخست مترو قم اظهار كرد: در حال حاضر كمتر از يك كيلومتر از حفاري مكانيزه خط نخست باقي مانده كه اميد داريم قبل از اتمام سال تكميل شود.
وي با بيان اينكه خط نخست مترو قم به طول ۱۴ كيلومتر در حال اجرا است، گفت: ۱۰.۳ كيلومتر از اين مسير به صورت مكانيزه توسط دستگاه TBM حفاري مي‌شود كه تاكنون بخش عمده حفاري انجام شده و ۹۶۷ متر ديگر باقي مانده است.
معاون شهرسازي و امور زيربنايي شهرداري قم با بيان اينكه در حال حاضر دستگاه حفاري مكانيزه مترو در نزديكي تقاطع شهيد دل آذر است، گفت: ۲۰۴ متر تا تقاطع شهيد دل آذر باقي مانده و پيش بيني مي‌شود تا سه ماه آينده دستگاه حفار از تونل خارج شود.
وي به وضعيت حفاري دستي تونل مترو اشاره و تصريح كرد: قريب به سه كيلومتر از تونل مترو از سمت جمكران نيز به صورت دستي حفاري مي‌شود.
قاري قرآن با تاكيد بر اينكه حفاري دستي و مكانيزه هيچ تداخلي با هم ندارند و تاثيري در كاهش سرعت پروژه نمي‌گذارند، خاطرنشان كرد: ۷۰۰ متر از بخش دستي حفاري انجام شده است و مابقي مسير نيز در حال انجام است.
وي با اشاره به روند پيگيري آغاز عمليات اجرايي خط دوم مترو قم گفت: احتمالاً با بررسي‌ها و جلساتي كه در آينده صورت خواهد گرفت دستگاه حفار در خط دوم مترو مشغول خواهد شد.
معاون شهرسازي و امور زيربنايي شهرداري قم با اشاره به روند اجراي ايستگاه‌هاي فاز نخست خط A مترو گفت: عمليات اجرايي ايستگاه‌هاي فاز نخست خط A نيز در حال انجام است و سعي داريم طبق زمان‌بندي پروژه را به بهره برداري برسانيم.
در راستای بررسی الزامات پوشش ارتباطی، جلسه فنی با حضور نمایندگان اپراتورهای تلفن همراه برگزار و آخرین وضعیت زیرساخت‌های ارتباطی فاز نخست مترو قم مورد بررسی قرار گرفت.
با تکمیل فرآیند انتشار و فروش اوراق مشارکت سال ۱۴۰۴، ۳۰ هزار میلیارد ریال به پروژه‌های قطار شهری و ۳ هزار میلیارد ریال به طرح‌های اتوبوسرانی قم اختصاص یافت.
با صدور حکمی از سوی محمد بابایی‌زاده، مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری قم، محمدجواد جعفری به‌عنوان سرپرست معاونت پشتیبانی و توسعه مدیریت سازمان منصوب شد
تأکید بر تسریع اجرای پروژه متروی قم در نشست عضو شورای اسلامی شهر
عملیات اجرایی پروژه مطابق برنامه زمان‌بندی پیش‌بینی‌شده
عملکرد مطلوب پروژه مترو قم در ایام جنگ تحمیلی
بهره‌گیری از ظرفیت‌های فرهنگی و مذهبی شهر قم در طراحی ایستگاه‌ها، ارائه گزارش آخرین وضعیت پروژه‌ها و برنامه‌های پیش‌رو
تفاهم‌نامه همکاری میان سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری قم و دانشگاه علمی‌کاربردی واحد منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان با هدف توسعه آموزش‌های تخصصی، مهارت‌افزایی و تربیت نیروی انسانی مورد نیاز صنعت حمل‌ونقل ریلی به امضا رسید.
نشست بررسی روند اجرای پروژه‌های فاز دوم خط یک متروی قم با حضور مدیرعامل سازمان، پیمانکاران و مشاور پروژه برگزار شد.
با تکمیل فرآیند انتشار و فروش اوراق مشارکت سال ۱۴۰۴، ۳۰ هزار میلیارد ریال به پروژه‌های قطار شهری و ۳ هزار میلیارد ریال به طرح‌های اتوبوسرانی قم اختصاص یافت.
با صدور حکمی از سوی محمد بابایی‌زاده، مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری قم، محمدجواد جعفری به‌عنوان سرپرست معاونت پشتیبانی و توسعه مدیریت سازمان منصوب شد
مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری قم گفت: در شرایطی که شهرداری قم با محدودیت منابع مالی مواجه است، اتصال حرم مطهر بانوی کرامت به مسجد جمکران بر اجرای مونوریل، ارجحیت دارد.
شهردار قم با صدور پیامی فرا رسیدن روز کارمند را به کلیه کارمندان شاغل در شهرداری، ستاد، مناطق و سازمان‌های تابعه تبریک گفت.
استاندار قم با اشاره به اینکه فاز نخست متروی قم در انتظار تامین واگن است، گفت: پروژه منوریل از ابتدا اقتصادی نبوده است، اما حذف آن در دستور کار نیست.
اولین جلسه هیئت مدیره سازمان حمل و نقل ریلی به ریاست دکتر عظیمی و با حضور تمامی اعضاء در سالن جلسات این سازمان، برگزار شد.
سخنگوی شورای اسلامی شهر قم با اعلام ابلاغ حکم دکتر عظیمی به عنوان شهردار کلانشهر قم گفت: با توجه به وصول پاسخ مثبت استعلام و تکمیل مراحل قانونی، حکم دکتر فرامرز عظیمی به عنوان شهردار قم از سوی وزیر کشور صادر و به استان ابلاغ شد.
در جلسه علنی شورای اسلامی شهر قم، «فرامز عظیمی» به عنوان شهردار قم انتخاب شد.
اولین جلسه هیئت مدیره سازمان حمل و نقل ریلی در سال ۱۴۰۴ با حضور تمامی اعضاء در سالن جلسات این سازمان، به ریاست مجید متین فر سرپرست شهرداری قم برگزار گردید.
در پی برگزاری جلسه غیرعلنی شورای اسلامی شهر قم، مجید متین‌فر با رأی اعضای شورا به عنوان سرپرست جدید شهرداری قم منصوب شد.