سرپرست سازمان قطار شهري از اتمام دال نهايي ايستگاه متروي ميدان مطهري تا ۲۰ روز ديگر خبر داد.(95/7/5)
به گزارش روابط عمومی سازمان قطار شهری قم، دكتر عليرضا قاري قرآن گفت: با توجه به موقيعت و حساسيت ترافيكي ميدان مطهري، سعي شده است تا طرح ترافيك كنوني آن ميدان هر چه سريعتر به حالت عادي باز گردد و عمده حصارها برچيده شود.
وي با بيان پيشرفت حدود ۸۰ درصدي دال نهايي ايستگاه مترو ميدان مطهري بيان داشت: با كف سازي و آسفالت قسمت عمده روي دال نهايي ايستگاه مترو ميدان مطهري، تا بيست روز ديگر دال نهايي اين ايستگاه به پايان مي رسد و مابقي عمليات عمراني از طريق رمپ دسترسي به زير دال نهايي در زير زمين و بدون ايجاد مزاحمت براي مردم انجام خواهد شد.
سرپرست سازمان قطار شهري با اشاره به وضعيت مطلوب پيشرفت ايستگاه هاي فاز اول بهره برداري ابراز نمود: در فاز اول بهره برداري مترو، تكميل ايستگاه هاي ميدان مطهري(A۹) و ميدان كشاورز (A۱۳) در اولويت قراردارند و اين دو ايستگاه در فاز اول به صورت كامل تكميل مي شوند و مابقي ايستگاه هاي فاز اول (A۱۰,A۱۱, A۱۲, A۱۴) حداقل تا اتمام سازه نگهبان آنها و بيشتر تكميل مي گردد و به مرور زمان هر يك از آنها با تكميل به صورت كامل و نصب تجهيزات به سيكل بهره برداري ، وارد مي شوند.
قاري قرآن با ابراز تشكر از مردم شريف شهر قم بابت مشكلات ايجاد شده در بحث ترافيك ادامه داد: استفاده ازمنافع آتي پروژه هاي عمراني مستلزم تحمل برخي سختي ها و دشواري هاي مراحل ساخت توسط مردم مي باشد كه پروژه مترو نيز ازاين قاعده مستثني نيست و ما اميد داريم با همياري مردم و اهالي محترم بتوانيم در كوتاه ترين زمان ممكن با ساخت ايستگاه ها و اتمام مسير بهره برداري از فاز اول اين پروژه را رقم بزنيم
مردم استان قم در پنجم آذر ۱۴۰۴ از ایستگاه مترو میدان مطهری بازدید کردند و از پیشرفت پروژه و معماری داخلی آن ابراز رضایت کردند. بازدیدکنندگان خواستار راهاندازی سریع واگنها شدند و این بازدید با استقبال چشمگیری همراه بود.
معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه کشورمان صبح امروز به همراه مسئولان استانی و شهری قم از فاز نخست متروی این شهر در ایستگاه شهید مطهری بازدید کرد و مدیران شهری گزارشی از آخرین وضعیت این پروژه ارائه دادند.
معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه با اشاره به پیشرفتهای پروژه مترو قم گفت: وزارتخانه برای تسریع تعهدات طرف خارجی و رفع موانع بهرهبرداری، پیگیریهای لازم را انجام میدهد.
بازدید معاون برنامهریزی و سرمایه انسانی شهرداری قم از تجهیزات و زیرساختهای مترو، تازهترین ارزیابیها از روند آمادهسازی برای آغاز بهرهبرداری خط نخست را ارائه داد و ضرورت تکمیل ملزومات عملیاتی پروژه را برجسته کرد.
در بازدیدی میدانی از قلب تولید صنعت ریلی کشور، مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی قم از پیشرفت قابل توجه مراحل ساخت واگنهای مترو این شهر در کارخانه «واگنپارس» خبر داد و بر تحقق برنامههای این پروژه کلان با تکیه بر توانمندی کامل مهندسان و فناوری داخلی تأکید کرد.
با نصب دومین قالب هیدرولیک در تونل سنتی متروی قم، کمتر از ۹۰ متر تا پایان حفاری بخش فوقانی این تونل باقی مانده و پیشبینی میشود طی یک ماه آینده، تونلهای مکانیزه و سنتی خط یک مترو به یکدیگر متصل شوند.
آخرین تابلوی هنری ایستگاه مترو شهید مطهری قم در ادامه فضاسازیهای مذهبی و فرهنگی ایستگاههای مترو نصب شد.
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر قم گفت: پروژه مونوریل از ابتدا اقدامی اشتباه بود و برای رفع معضل آن، باید طرحهای اقتصادی و ارتباطی جدید با مترو در مسیر آن ایجاد شود.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری قم گفت: در شرایطی که شهرداری قم با محدودیت منابع مالی مواجه است، اتصال حرم مطهر بانوی کرامت به مسجد جمکران بر اجرای مونوریل، ارجحیت دارد.
مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم با بیان اینکه فاز اول هماکنون با بیش از ۹۸ درصد پیشرفت فیزیکی آماده بهرهبرداری است، گفت: در صورت تأمین واگن، پیشبینی میشود مسافرگیری در فاز اول خط یک متروی قم از اوایل سال آینده آغاز شود.