سرپرست سازمان قطار شهري از اتمام دال نهايي ايستگاه متروي ميدان مطهري تا ۲۰ روز ديگر خبر داد.(95/7/5)
به گزارش روابط عمومی سازمان قطار شهری قم، دكتر عليرضا قاري قرآن گفت: با توجه به موقيعت و حساسيت ترافيكي ميدان مطهري، سعي شده است تا طرح ترافيك كنوني آن ميدان هر چه سريعتر به حالت عادي باز گردد و عمده حصارها برچيده شود.
وي با بيان پيشرفت حدود ۸۰ درصدي دال نهايي ايستگاه مترو ميدان مطهري بيان داشت: با كف سازي و آسفالت قسمت عمده روي دال نهايي ايستگاه مترو ميدان مطهري، تا بيست روز ديگر دال نهايي اين ايستگاه به پايان مي رسد و مابقي عمليات عمراني از طريق رمپ دسترسي به زير دال نهايي در زير زمين و بدون ايجاد مزاحمت براي مردم انجام خواهد شد.
سرپرست سازمان قطار شهري با اشاره به وضعيت مطلوب پيشرفت ايستگاه هاي فاز اول بهره برداري ابراز نمود: در فاز اول بهره برداري مترو، تكميل ايستگاه هاي ميدان مطهري(A۹) و ميدان كشاورز (A۱۳) در اولويت قراردارند و اين دو ايستگاه در فاز اول به صورت كامل تكميل مي شوند و مابقي ايستگاه هاي فاز اول (A۱۰,A۱۱, A۱۲, A۱۴) حداقل تا اتمام سازه نگهبان آنها و بيشتر تكميل مي گردد و به مرور زمان هر يك از آنها با تكميل به صورت كامل و نصب تجهيزات به سيكل بهره برداري ، وارد مي شوند.
قاري قرآن با ابراز تشكر از مردم شريف شهر قم بابت مشكلات ايجاد شده در بحث ترافيك ادامه داد: استفاده ازمنافع آتي پروژه هاي عمراني مستلزم تحمل برخي سختي ها و دشواري هاي مراحل ساخت توسط مردم مي باشد كه پروژه مترو نيز ازاين قاعده مستثني نيست و ما اميد داريم با همياري مردم و اهالي محترم بتوانيم در كوتاه ترين زمان ممكن با ساخت ايستگاه ها و اتمام مسير بهره برداري از فاز اول اين پروژه را رقم بزنيم
با صدور حکمی از سوی محمد باباییزاده، مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم، محمدجواد جعفری بهعنوان سرپرست معاونت پشتیبانی و توسعه مدیریت سازمان منصوب شد
تأکید بر تسریع اجرای پروژه متروی قم در نشست عضو شورای اسلامی شهر
عملیات اجرایی پروژه مطابق برنامه زمانبندی پیشبینیشده
عملکرد مطلوب پروژه مترو قم در ایام جنگ تحمیلی
بهرهگیری از ظرفیتهای فرهنگی و مذهبی شهر قم در طراحی ایستگاهها، ارائه گزارش آخرین وضعیت پروژهها و برنامههای پیشرو
تفاهمنامه همکاری میان سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم و دانشگاه علمیکاربردی واحد منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان با هدف توسعه آموزشهای تخصصی، مهارتافزایی و تربیت نیروی انسانی مورد نیاز صنعت حملونقل ریلی به امضا رسید.
نشست بررسی روند اجرای پروژههای فاز دوم خط یک متروی قم با حضور مدیرعامل سازمان، پیمانکاران و مشاور پروژه برگزار شد.
در پی درخواست و طرح موضوع جمعی از کسبه ابتدای بلوار آیتالله کاشانی (چهارراه معصومیه) پیرامون طولانی شدن پروژه احداث ایستگاه مترو، بازدید میدانی مشترکی با حضور نماینده رئیس کل دادگستری استان، معاونین شهردار و مدیران سازمان حمل و نقل ریلی به همراه نماینده معترضین برگزار و روند پیشرفت پروژه تشریح شد.
مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم گفت: مترو قم با تکیه بر توان داخلی و بهرهگیری از ظرفیت متخصصان و جوانان کشور به سرانجام خواهد رسید و تحویل بهموقع واگنها مطابق برنامه زمانبندی، اولویت اصلی مدیریت شهری در مسیر راهاندازی این پروژه است.
شهردار کلانشهر قم گفت: با هدف افزایش سرعت اجرای عملیات حفاری خط دوم مترو قم، تعداد دستگاههای حفار TBM از ۲ به ۴ دستگاه افزایش یافته و با ورود تدریجی این تجهیزات، پروژه پس از سالها وقفه وارد فاز اجرایی جدی و پرشتاب خواهد شد.