مهندس نیلیه مدیر عامل سازمان قطار شهری قم خبر داد: انحراف ترافیک ایستگاه 11 A (میدان معصومیه) و 14 A (قلعه کامکار) جهت شروع عملیات جابجایی معارضین و احداث سازه نگهبان در محل آن ایستگاه ها اجرا شد. (تاریخ انتشار 95/4/25)
مدیر عامل سازمان قطار شهری قم گفت: مطابق با سناریو فاز اول بهره برداری مترو و طبق برنامه زمانبدی بعد از آغاز عملیات اجرایی سازه نگهبان ایستگاه میدان شهید مطهری وسازه نگهبان ایستگاه مترو میدان کشاورز (13 A) هم اکنون انحراف ترافیک ایستگاه 11 A (میدان معصومیه) و A14 (قلعه کامکار) جهت شروع شروع عملیات جابجایی معارضین و احداث سازه نگهبان در محل آن ایستگاه ها اجرا شد.
ایشان ضمن قدردانی از همکاری پلیس راهور افزود: زمین این دو ایستگاه از ماه قبل جهت اجرای طرح انحراف ترافیک به پیمانکار تحویل داده شده بود که هم اکنون با همکاری پلیس راهور انحراف ترافیک آن ایستگاه ها اجرا شد.
وی بیان داشت: مجموعه شهرداری و سازمان قطار شهری سعی دارد تا با بسیج همه جانبه منابع و امکانات بتواند پروژه مترو را طبق برنامه زمانبدی جلو برد.
مهندس نیلیه با اشاره به پیشرفت ایستگاه میدان مطهری عنوان داشت: با وجود مشکلات فراوان بواسطه قرار گرفتن این ایستگاه در شلوغ ترین منطقه شهر و جود معارضین متعدد، تا کنون این ایستگاه طبق برنامه زمانبدی مشخص شده پیش رفته است و با بتن ریزی تمامی شمع ها، احداث دال نهایی در آینده نزدیک آغاز خواهد شد.
مدیر عامل سازمان قطار شهری با اشاره به زمان بهره برداری پروژه مترو ادامه داد: طبق برنامه می باید سازه 6 ایستگاه در فاز اول بهره برداری تکمیل گردد که با عنایت به تلاش ها و برنامه ریزی های صورت گرفته امید داریم بتوانیم تا اواخر سال آینده فاز اول مترو را به بهره برداری برسانیم.
منبع: روابط عمومی سازمان قطار شهری قم
با صدور حکمی از سوی محمد باباییزاده، مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم، محمدجواد جعفری بهعنوان سرپرست معاونت پشتیبانی و توسعه مدیریت سازمان منصوب شد
تأکید بر تسریع اجرای پروژه متروی قم در نشست عضو شورای اسلامی شهر
عملیات اجرایی پروژه مطابق برنامه زمانبندی پیشبینیشده
عملکرد مطلوب پروژه مترو قم در ایام جنگ تحمیلی
بهرهگیری از ظرفیتهای فرهنگی و مذهبی شهر قم در طراحی ایستگاهها، ارائه گزارش آخرین وضعیت پروژهها و برنامههای پیشرو
تفاهمنامه همکاری میان سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم و دانشگاه علمیکاربردی واحد منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان با هدف توسعه آموزشهای تخصصی، مهارتافزایی و تربیت نیروی انسانی مورد نیاز صنعت حملونقل ریلی به امضا رسید.
نشست بررسی روند اجرای پروژههای فاز دوم خط یک متروی قم با حضور مدیرعامل سازمان، پیمانکاران و مشاور پروژه برگزار شد.
در پی درخواست و طرح موضوع جمعی از کسبه ابتدای بلوار آیتالله کاشانی (چهارراه معصومیه) پیرامون طولانی شدن پروژه احداث ایستگاه مترو، بازدید میدانی مشترکی با حضور نماینده رئیس کل دادگستری استان، معاونین شهردار و مدیران سازمان حمل و نقل ریلی به همراه نماینده معترضین برگزار و روند پیشرفت پروژه تشریح شد.
مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم گفت: مترو قم با تکیه بر توان داخلی و بهرهگیری از ظرفیت متخصصان و جوانان کشور به سرانجام خواهد رسید و تحویل بهموقع واگنها مطابق برنامه زمانبندی، اولویت اصلی مدیریت شهری در مسیر راهاندازی این پروژه است.
شهردار کلانشهر قم گفت: با هدف افزایش سرعت اجرای عملیات حفاری خط دوم مترو قم، تعداد دستگاههای حفار TBM از ۲ به ۴ دستگاه افزایش یافته و با ورود تدریجی این تجهیزات، پروژه پس از سالها وقفه وارد فاز اجرایی جدی و پرشتاب خواهد شد.