در مسابقات فوتسال جام رمضان شهرداري قم جام شهداي مدافع حرم، چهارشنبه شنبه تیم فوتسال سازمان قطار شهری قم در مصافی پر گل تیم سازمان حمل و نقل و ترافیک را با نتیجه 6 بر 3 پشت سر گذاشت. (تاریخ انتشار 95/4/3)
به گزارش واحد روابط عمومی سازمان قطار شهری، در دیداری که چهارشنبه شب مورخ 2/4/95 بین تیم های فوتسال سازمان قطار شهری و سازمان حمل و نقل و ترافیک برگزار شد، سازمان قطار شهری با نتیجه 6 بر 3 حریف خود سازمان حمل و نقل و ترافیک را پشت سر گذاشت.
در این دیدار، 9 بار دروازه های تیم ها گشود شدکه سازمان قطار شهری در این بین توانست با استفاده از فرصت ها 6 گل بر دروازه تیم حریف وارد کند.
گروه بندي مسابقات فوتسال جام رمضان يادبود شهداي مدافع حرم به اين شرح است:
گروه A: سازمان آتش نشاني، سازمان پاركها، سامانه 137، منطقه يك، منطقه چهار
گروه B: منطقه 2، سازمان توسعه و عمران، منطقه 3، سازمان پسماند، منطقه هشت
گروه C: ميادين، منطقه پنج، آرامستانها، منطقه 6، شهرداري مركز
گروه D: اداره كل حراست، شهرداري منطقه هفت، حوزه شهردار، سازمان قطارشهري، معاونت حمل و نقل
با صدور حکمی از سوی محمد باباییزاده، مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم، محمدجواد جعفری بهعنوان سرپرست معاونت پشتیبانی و توسعه مدیریت سازمان منصوب شد
تأکید بر تسریع اجرای پروژه متروی قم در نشست عضو شورای اسلامی شهر
عملیات اجرایی پروژه مطابق برنامه زمانبندی پیشبینیشده
عملکرد مطلوب پروژه مترو قم در ایام جنگ تحمیلی
بهرهگیری از ظرفیتهای فرهنگی و مذهبی شهر قم در طراحی ایستگاهها، ارائه گزارش آخرین وضعیت پروژهها و برنامههای پیشرو
تفاهمنامه همکاری میان سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم و دانشگاه علمیکاربردی واحد منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان با هدف توسعه آموزشهای تخصصی، مهارتافزایی و تربیت نیروی انسانی مورد نیاز صنعت حملونقل ریلی به امضا رسید.
نشست بررسی روند اجرای پروژههای فاز دوم خط یک متروی قم با حضور مدیرعامل سازمان، پیمانکاران و مشاور پروژه برگزار شد.
در پی درخواست و طرح موضوع جمعی از کسبه ابتدای بلوار آیتالله کاشانی (چهارراه معصومیه) پیرامون طولانی شدن پروژه احداث ایستگاه مترو، بازدید میدانی مشترکی با حضور نماینده رئیس کل دادگستری استان، معاونین شهردار و مدیران سازمان حمل و نقل ریلی به همراه نماینده معترضین برگزار و روند پیشرفت پروژه تشریح شد.
مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم گفت: مترو قم با تکیه بر توان داخلی و بهرهگیری از ظرفیت متخصصان و جوانان کشور به سرانجام خواهد رسید و تحویل بهموقع واگنها مطابق برنامه زمانبندی، اولویت اصلی مدیریت شهری در مسیر راهاندازی این پروژه است.
شهردار کلانشهر قم گفت: با هدف افزایش سرعت اجرای عملیات حفاری خط دوم مترو قم، تعداد دستگاههای حفار TBM از ۲ به ۴ دستگاه افزایش یافته و با ورود تدریجی این تجهیزات، پروژه پس از سالها وقفه وارد فاز اجرایی جدی و پرشتاب خواهد شد.