مدیر عامل سازمان قطار شهری خبر داد: پست 63/20 کیلو ولت نواب با پیشرفت 95%، نصب کلیه ترانس ها، تابلوها، پست GIS و کابل کشی جهت بهره برداری آزمایشی از پروژه منوریل آماده می باشد. (95/3/16)
به گزارش واحد روابط عمومی سازمان قطار شهری، مهندس ابراهیم نیلیه اظهار کرد: با توجه به چشم انداز بهره برداری آزمایشی از پروژه منوریل تا پایان سال 95، پست برق نواب با پیشرفت 95 درصدی جهت بهره برداری آزمایشی از پروژه منوریل آماده می باشد.
وی با اشاره به داخلی بودن عمده تجهیزات پست برق نواب افزود: این پست از طریق کابل کشی به طول 7 کیلومتر برق 63 کیلو ولت را از پست بالادست گرفته و بعد از تبدیل به20 کیلو ولت وارد پروژه می نماید.ایشان ابراز داشت: پست برق20/63 کیلو ولت نواب بدلیل قرار گرفتن در محدوده شهری و کمبود فضا از نوع GIS انتخاب و تجهیزات آن تأمین و نصب گردیده است.
این پست در مساحتی بالغ بر 1760 متر مربع در خیابان نواب، در مجاورت پروژه منوریل جهت تأمین برق مورد نیاز قطار و برق ایستگاه ها مورد استفاده قرار می گیرد.
مدیر عامل سازمان قطار شهری ادامه داد: جهت موارد خاص، یک دیزل ژنراتور در این پست پیش بینی شده است تا در صورت قطع شدن برق بالادستی بتوان قطارها را با استفاده از برق اضطراری تا نزدیک ترین ایستگاه هدایت کرد.
مهندس نیلیه بیان داشت: تا کنون حدود 23550 متر کابل کشی 20 کیلوولت در مسیر پروژه منوریل انجام شده است و جهت انتقال این کابل ها 7229 متر سینی کشی و 7250 متر نصب لدر صورت پذیرفته است.
با صدور حکمی از سوی محمد باباییزاده، مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم، محمدجواد جعفری بهعنوان سرپرست معاونت پشتیبانی و توسعه مدیریت سازمان منصوب شد
تأکید بر تسریع اجرای پروژه متروی قم در نشست عضو شورای اسلامی شهر
عملیات اجرایی پروژه مطابق برنامه زمانبندی پیشبینیشده
عملکرد مطلوب پروژه مترو قم در ایام جنگ تحمیلی
بهرهگیری از ظرفیتهای فرهنگی و مذهبی شهر قم در طراحی ایستگاهها، ارائه گزارش آخرین وضعیت پروژهها و برنامههای پیشرو
تفاهمنامه همکاری میان سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم و دانشگاه علمیکاربردی واحد منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان با هدف توسعه آموزشهای تخصصی، مهارتافزایی و تربیت نیروی انسانی مورد نیاز صنعت حملونقل ریلی به امضا رسید.
نشست بررسی روند اجرای پروژههای فاز دوم خط یک متروی قم با حضور مدیرعامل سازمان، پیمانکاران و مشاور پروژه برگزار شد.
در پی درخواست و طرح موضوع جمعی از کسبه ابتدای بلوار آیتالله کاشانی (چهارراه معصومیه) پیرامون طولانی شدن پروژه احداث ایستگاه مترو، بازدید میدانی مشترکی با حضور نماینده رئیس کل دادگستری استان، معاونین شهردار و مدیران سازمان حمل و نقل ریلی به همراه نماینده معترضین برگزار و روند پیشرفت پروژه تشریح شد.
مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم گفت: مترو قم با تکیه بر توان داخلی و بهرهگیری از ظرفیت متخصصان و جوانان کشور به سرانجام خواهد رسید و تحویل بهموقع واگنها مطابق برنامه زمانبندی، اولویت اصلی مدیریت شهری در مسیر راهاندازی این پروژه است.
شهردار کلانشهر قم گفت: با هدف افزایش سرعت اجرای عملیات حفاری خط دوم مترو قم، تعداد دستگاههای حفار TBM از ۲ به ۴ دستگاه افزایش یافته و با ورود تدریجی این تجهیزات، پروژه پس از سالها وقفه وارد فاز اجرایی جدی و پرشتاب خواهد شد.