ســـازمــان حمل و نقل ریلی قــم

Qom rail transport organization

صنعت موتور محرکه اقتصاد و عامل توسعه کشور

10 تیر 1403

انگشت باف مدیر عامل سازمان قطار شهري قم با صدور پیامی ضمن تقدیر از تلاش های فعالان عرصه صنعت به ویژه صنایع مرتبط با  پروژه های مترو و منوریل، روز دهم تیر ماه را که به عنوان روز صنعت و معدن نامگذاری گردیده  را تبریک گفت.

image

به گزارش واحد خبر سازمان قطار شهری قم؛ متن پیام مدیر عامل سازمان قطار شهری به این شرح است:
صنعت موتور محرکه اقتصاد و دروازه توسعه کشورهاست و استفاده از ظرفیت صنایع، بهترین راهکار بومی برای پیشرفت، آبادانی و رفاه اجتماعی است، لذا صنعتگران و جهادگران این عرصه مهم، نقش اساسی و محوری در این مسیر را ایفا میکنند.
در سالی که به فرموده مقام معظم رهبری(مدظله العالی)، جهش تولید با مشارکت مردم نامگذاری گردیده است ، صنایع کشور سهم بسیار زیادی در تحقق این شعار، خواهند داشت، چه بسا در سالهای اخیر نیز با وجود شرکت های توانمند ایرانی، بخشی از صنعت مترو سازی در کشور بومی گردیده و اکنون این صنایع، نقش کلیدی در توسعه پروژه های کلان حمل و نقل ریلی را دارند.
اینجانب ضمن آرزوی سلامتی و توفیق روز افزون برای تمامی" کارگران و صنعتگران زحمتکش کشور” ، این روز را به تمامی صنعتگران عزیز و فعالان حوزه صنعت کشور به ویژه همکاران زحمتکش خود در صنعت حمل و نقل ریلی درون شهری تبریک میگویم.
به گزارش واحد خبر سازمان قطار شهری قم، شرکت هایی که تا کنون با این سازمان همکاری داشته اند و رضایت نسبی از عملکردشان وجود دارد به شرح ذیل اعلام می گردد:
_ شرکت زعیم( تولید کننده سامانه رادیوئی و بی سیم)
_ شرکت ایرید( تولید کننده سوزن و کراس اور)
_ شرکت مصپا( تولید کننده قطعات و یراق آلات شبکه توزیع برق)
_ شرکت صاپا( تولید کننده سامانه سیگنالینگ)
_ شرکت سیمکو( تولید کننده سیم و کابل)
_ شرکت تابش تابلو( تولید کننده تابلوهای برق)
_ شرکت فتحی الماس( تولید کننده پله برقی)
_ شرکت ایران ترانسفو( تولید کننده ترانسفورهای شبکه برق) 
_ شرکت نورندا سیستم( تولید کننده سامانه های کنترل و اعلام حریق) 
_ شرکت پویا راد ایرانیان( تولید کننده موانع انتهایی خطوط ریلی)
_ شرکت نوآوران برق آریا( تولید کننده تابلوهای برق) 
_ شرکت آسانبر کاران عرشیان( تولید کننده آسانسور)
_ جهاد دانشگاهی علم و صنعت( تولید کننده رکتیفایرهای پست های برق) 
_ جهاد دانشگاهی خواجه نصیرالدین طوسی( تولید کننده UPS و شارژر)

تگ ها :
آخرین اخبار

تودیع و معارفه سرپرست معاونت پشتیبانی و توسعه مدیریت

با صدور حکمی از سوی محمد بابایی‌زاده، مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری قم، محمدجواد جعفری به‌عنوان سرپرست معاونت پشتیبانی و توسعه مدیریت سازمان منصوب شد



شتاب اجرای متروی قم حفظ شد؛ ثبت رکورد ۴۵۰ مترمکعب بتن‌ریزی در ایام محرم

عملیات اجرایی پروژه مطابق برنامه زمان‌بندی پیش‌بینی‌شده


تزریق یک همت اعتبار به پروژه مترو

عملکرد مطلوب پروژه مترو قم در ایام جنگ تحمیلی


تأکید شهردار قم بر اطلاع‌رسانی مستمر روند اجرای پروژه مترو

بهره‌گیری از ظرفیت‌های فرهنگی و مذهبی شهر قم در طراحی ایستگاه‌ها، ارائه گزارش آخرین وضعیت پروژه‌ها و برنامه‌های پیش‌رو


گامی نو در توسعه سرمایه انسانی مترو قم

تفاهم‌نامه همکاری میان سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری قم و دانشگاه علمی‌کاربردی واحد منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان با هدف توسعه آموزش‌های تخصصی، مهارت‌افزایی و تربیت نیروی انسانی مورد نیاز صنعت حمل‌ونقل ریلی به امضا رسید.


آخرین وضعیت فاز دوم خط یک متروی قم بررسی شد

نشست بررسی روند اجرای پروژه‌های فاز دوم خط یک متروی قم با حضور مدیرعامل سازمان، پیمانکاران و مشاور پروژه برگزار شد.


شفاف‌سازی وضعیت ایستگاه مترو معصومیه قم در حضور کسبه و نماینده دادگستری؛ رضایت از روند پیشرفت فیزیکی کار

در پی درخواست و طرح موضوع جمعی از کسبه ابتدای بلوار آیت‌الله کاشانی (چهارراه معصومیه) پیرامون طولانی شدن پروژه احداث ایستگاه مترو، بازدید میدانی مشترکی با حضور نماینده رئیس کل دادگستری استان، معاونین شهردار و مدیران سازمان حمل و نقل ریلی به همراه نماینده معترضین برگزار و روند پیشرفت پروژه تشریح شد.


مترو قم با تکیه بر توان داخلی به نتیجه می‌رسد

مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری قم گفت: مترو قم با تکیه بر توان داخلی و بهره‌گیری از ظرفیت متخصصان و جوانان کشور به سرانجام خواهد رسید و تحویل به‌موقع واگن‌ها مطابق برنامه زمان‌بندی، اولویت اصلی مدیریت شهری در مسیر راه‌اندازی این پروژه است.


شهردار کلانشهر قم در دیدار با آیت‌الله اراکی؛ تقویت توان اجرایی خط دوم مترو قم؛ ۴ دستگاه حفار در مسیر تونل‌سازی/همدلی مدیریت شهری قم برای رفاه شهروندان

شهردار کلانشهر قم گفت: با هدف افزایش سرعت اجرای عملیات حفاری خط دوم مترو قم، تعداد دستگاه‌های حفار TBM از ۲ به ۴ دستگاه افزایش یافته و با ورود تدریجی این تجهیزات، پروژه پس از سال‌ها وقفه وارد فاز اجرایی جدی و پرشتاب خواهد شد.