متمم بودجه سال ۱۳۹۹ قطار شهری در شورای اسلامی شهر قم تصویب شد
لایحه اخذ مجوّز متمم بودجه سال ۱۳۹۹ قطار شهری قم از دستورجلسه های یکصد و هفتاد و چهارمین جلسه رسمی و علنی شورای اسلامی شهر قم بود که امروز برگزار شد.
رئیس کمیسیون برنامه و بودجه و امور سرمایه گذاری شورای اسلامی شهر قم در این باره بیان داشت: پیشنهاد افزایش این بودجه از ۷ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان به ۷ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان بر اساس افزایش تعداد نیروهای شرکتی برای افتتاح فاز یک خط یک مترو قم بوده است.
مجید اخوان افزود: این مطلب البته دارای ابهاماتی بود، ولی در نهایت با موافقت اعضای کمیسیون رو به رو شد.
معاون برنامه ریزی و سرمایه انسانی شهرداری قم نیز در این باره گفت: سیاست شهرداری در موضوع قطار شهری، واگذاری کل پروژه و اقدام اخیر نیز با هدف ایجاد مقدمه برای تأسیس شرکت بهره برداری قطار شهری صورت گرفته است.
محسن رنجبر اضافه کرد: نیروهای اضافه شده، نیروی شهرداری و نیروی شرکتی نیستند و قرارداد آنان به گونهای تنظیم میشود که در همان مجموعه شرکت بهره برداری تعریف خواهند شد.
و اما نائب رئیس شورای اسلامی شهر قم هم در این باره درخواست کرد تا عبارت «صرفا نیروهای فنی مورد نیاز جهت بهره برداری قطار شهری» برای اخذ این مجوز و مصوّبه از شورای اسلامی شهر لحاظ شود.
شهردار قم نیز در این باره به درخواست دو میلیاردی متمم از سوی قطار شهری اشاره کرد و بیان داشت: باید در این زمینه شفاف سازی صورت گیرد. دکترسید مرتضی سقائیان نژاد همچنین توضیح داد که کل این متمم بودجه صرفا برای هزینه های پرسنلی نیست و در موارد دیگر نیز هزینه خواهد شد.
در نهایت اعضای شورای اسلامی شهر قم با متمم ۶۰۰ میلیون تومانی بودجه سال جاری قطار شهری قم موافقت کردند.
با صدور حکمی از سوی محمد باباییزاده، مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم، محمدجواد جعفری بهعنوان سرپرست معاونت پشتیبانی و توسعه مدیریت سازمان منصوب شد
تأکید بر تسریع اجرای پروژه متروی قم در نشست عضو شورای اسلامی شهر
عملیات اجرایی پروژه مطابق برنامه زمانبندی پیشبینیشده
عملکرد مطلوب پروژه مترو قم در ایام جنگ تحمیلی
بهرهگیری از ظرفیتهای فرهنگی و مذهبی شهر قم در طراحی ایستگاهها، ارائه گزارش آخرین وضعیت پروژهها و برنامههای پیشرو
تفاهمنامه همکاری میان سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم و دانشگاه علمیکاربردی واحد منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان با هدف توسعه آموزشهای تخصصی، مهارتافزایی و تربیت نیروی انسانی مورد نیاز صنعت حملونقل ریلی به امضا رسید.
نشست بررسی روند اجرای پروژههای فاز دوم خط یک متروی قم با حضور مدیرعامل سازمان، پیمانکاران و مشاور پروژه برگزار شد.
در پی درخواست و طرح موضوع جمعی از کسبه ابتدای بلوار آیتالله کاشانی (چهارراه معصومیه) پیرامون طولانی شدن پروژه احداث ایستگاه مترو، بازدید میدانی مشترکی با حضور نماینده رئیس کل دادگستری استان، معاونین شهردار و مدیران سازمان حمل و نقل ریلی به همراه نماینده معترضین برگزار و روند پیشرفت پروژه تشریح شد.
مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم گفت: مترو قم با تکیه بر توان داخلی و بهرهگیری از ظرفیت متخصصان و جوانان کشور به سرانجام خواهد رسید و تحویل بهموقع واگنها مطابق برنامه زمانبندی، اولویت اصلی مدیریت شهری در مسیر راهاندازی این پروژه است.
شهردار کلانشهر قم گفت: با هدف افزایش سرعت اجرای عملیات حفاری خط دوم مترو قم، تعداد دستگاههای حفار TBM از ۲ به ۴ دستگاه افزایش یافته و با ورود تدریجی این تجهیزات، پروژه پس از سالها وقفه وارد فاز اجرایی جدی و پرشتاب خواهد شد.