معاون فنی و عمرانی شهرداری قم گفت: پیشرفت کلی پروژه مترو در فاز اول ۴۷ درصد می باشد و اجرای پروژه در دو فاز تقسیم شد که تونل آن تا میدان ولیعصر تکمیل و تونل دستی هم تا میدان بقیهالله تکمیل شده است.(تاریخ انتشار 98/8/16)
به گزارش واحد روابط عمومی سازمان قطار شهری قم به نقل از شهرنیوز، علیرضا قاری قرآن با اشاره به آخرین وضعیت پروژه مترو شهر قم، اظهار داشت: حفاری مکانیزه تونل مترو در سال ۹۵ به اتمام رسیده است و دستگاه حفار از تونل خارج شده است.
معاون فنی و عمرانی شهرداری قم با بیان اینکه خط نخست مترو به طول ۱۴.۸ کیلومتر از قلعه کامکار تا مسجد مقدس جمکران اجرا میشود، ابراز کرد: ۱۴ ایستگاه در این مسیر پیشبینیشده است که در مجموع پیشرفت کلی پروژه مترو ۴۷ درصد در فاز اول می باشد.
قاری قرآن آخرین وضعیت خط دو مترو قم را مورد توجه قرار داد و افزود: خط دو به طول ۱۵.۵ کیلومتر و با ۱۲ ایستگاه پیشبینیشده است که فعلاً در شرایط انجام مطالعات قرار دارد.
وی با تأکید بر اینکه منوریل قم نیز در ۴.۷ کیلومتر و با شش ایستگاه در پیشرفت ۵۲ درصدی قرار دارد، یادآور شد: هنوز برنامه مشخصی برای تکمیل و بهرهبرداری منوریل وجود ندارد که در این موضوع نیازمند همکاری بیشتر مسئولان کشوری و استانی هستیم.
قاری قرآن با اشاره به تأمین دپو پارکینگ برای مترو قم، خاطرنشان کرد: در تیرماه سال ۹۷ خاکبرداری آغاز شده و تاکنون از ۶۵۰ هزار مترمکعب خاکبرداری ۵۵۰ هزار مترمکعب انجام شده است.
وی عنوان کرد: ۸ ایستگاه مترو قم در شرایط ساختمان با پیشرفتهای مختلف در حال انجام است که برخی در مرحله نازککاری قرار دارد.
قاری قرآن خاطرنشان کرد: پیشرفت کلی پروژه مترو ۴۷ درصد در فاز اول می باشد. اجرای پروژه مترو در دو فاز تقسیم شد که تونل آن تا میدان ولیعصر تکمیل و تونل دستی هم تا میدان بقیهالله تکمیل شده است. تونل تا مسجد جمکران حفاری دستی و ایستگاههای باقی مانده برای فاز دوم پیش بینی شده اند.
قاری قرآن با اشاره به پروژه مترو هم گفت: در ایستگاه a9 در مرحله نازککاری هستیم؛ نقشههای فاز دو هم تکمیل و ابلاغ شده و کماکان منتظر بحث ابلاغ شورای عالی فنی برای قیمت پروژه هستیم که اگر انجام شود سرعت کار بسیار بالا خواهد رفت. در بخشهایی از پروژه روسازی مسیر هم شروع شده است.
معاون شهردار قم با تاکید بر اینکه سال گذشته و امسال اقدام ویژهای در تامین مالی پروژهها صورت گرفت، افزود: اگر در حوزه تملکات هم این گونه گام برداریم سرعت پروژهها بسیار بیشتر خواهد شد.
وی با بیان اینکه در کل شهر قم در حال حاضر تعداد قابل توجهی پروژه در حال احداث می باشد گفت: باید در استان و شورا همه دست به دست هم دهند تا فضای کاری که شکل گرفته تقویت شود و شرایط لازم در شهر برای خدمت به مردم مهیا گردد. این در حالی است که کل کشور درگیر شرایط نامساعدی در حوزه اجرای پروژه های عمرانی است.
با صدور حکمی از سوی محمد باباییزاده، مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم، محمدجواد جعفری بهعنوان سرپرست معاونت پشتیبانی و توسعه مدیریت سازمان منصوب شد
تأکید بر تسریع اجرای پروژه متروی قم در نشست عضو شورای اسلامی شهر
عملیات اجرایی پروژه مطابق برنامه زمانبندی پیشبینیشده
عملکرد مطلوب پروژه مترو قم در ایام جنگ تحمیلی
بهرهگیری از ظرفیتهای فرهنگی و مذهبی شهر قم در طراحی ایستگاهها، ارائه گزارش آخرین وضعیت پروژهها و برنامههای پیشرو
تفاهمنامه همکاری میان سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم و دانشگاه علمیکاربردی واحد منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان با هدف توسعه آموزشهای تخصصی، مهارتافزایی و تربیت نیروی انسانی مورد نیاز صنعت حملونقل ریلی به امضا رسید.
نشست بررسی روند اجرای پروژههای فاز دوم خط یک متروی قم با حضور مدیرعامل سازمان، پیمانکاران و مشاور پروژه برگزار شد.
در پی درخواست و طرح موضوع جمعی از کسبه ابتدای بلوار آیتالله کاشانی (چهارراه معصومیه) پیرامون طولانی شدن پروژه احداث ایستگاه مترو، بازدید میدانی مشترکی با حضور نماینده رئیس کل دادگستری استان، معاونین شهردار و مدیران سازمان حمل و نقل ریلی به همراه نماینده معترضین برگزار و روند پیشرفت پروژه تشریح شد.
مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم گفت: مترو قم با تکیه بر توان داخلی و بهرهگیری از ظرفیت متخصصان و جوانان کشور به سرانجام خواهد رسید و تحویل بهموقع واگنها مطابق برنامه زمانبندی، اولویت اصلی مدیریت شهری در مسیر راهاندازی این پروژه است.
شهردار کلانشهر قم گفت: با هدف افزایش سرعت اجرای عملیات حفاری خط دوم مترو قم، تعداد دستگاههای حفار TBM از ۲ به ۴ دستگاه افزایش یافته و با ورود تدریجی این تجهیزات، پروژه پس از سالها وقفه وارد فاز اجرایی جدی و پرشتاب خواهد شد.