ســـازمــان حمل و نقل ریلی قــم
Qom rail transport organization
ســـازمــان حمل و نقل ریلی قــم
Qom rail transport organization
معاون فنی و عمرانی شهردار قم گفت: امکان آغاز خط دوم وجود دارد و به پول امروز بالای ۴ هزار میلیارد تومان بودجه نیاز دارد و برای شهری که کل بودجه آن حدود ۲ هزار میلیارد تومان است سنگین بوده و به همین خاطر تمرکز بر خط اول مترو است. (تاریخ انتشار 1397/11/8)
به گزارش واحد روابط عمومی سازمان قطار شهری قم به نقل از شهرنیوز، علیرضا قاری قرآن با تاکید بر اینکه خط اول مترو تمرکز بودجهای شهرداری است، اظهار کرد: امسال هیچ پروژه فاینانسی انجام نشده و نکته مهم آن ارتباط با کشورهای دیگر است؛ امکان آغاز خط دوم وجود دارد و به پول امروز بالای ۴ هزار میلیارد تومان بودجه نیاز دارد و برای شهری که کل بودجه آن حدود ۲ هزار میلیارد تومان است سنگین بوده و به همین خاطر تمرکز بر خط اول مترو است.
وی ضمن ابراز امیدواری برای اینکه در آینده با تخصیص منابع شاهد آغاز عملیات اجرایی خط دوم مترو هم باشیم، خاطرنشان کرد: خط دوم مترو از پردیسان شروع شده و از شهرک قدس، شهید صدوقی، بلوار امین، حرم مطهر و چهارراه بازار عبور میکند.
معاون شهردار قم خاطرنشان کرد: باقی مسیر پروژه تا فرهنگیان منوط به مصوبه شورای ترافیک کشور است مجموعا پروژه ۱۵ تا ۱۸ کیلومتر طول دارد که مطالعات آن تکمیل است و آماده اخذ پیمانکار اما نیازمند تامین منابع مالی هستیم.
وی اذعان کرد: شورای ترافیک کشور مرجع تصویب خطوط مترو است و طبق ظرفیت شهر و خطوط دیگر مصوبه اجرای خطوط جدید را میدهد؛ در شرایط فعلی با توجه به اینکه خط اول و دوم مترو قم به نتیجه نرسیده، خط سوم قابل طرح نیست؛ البته خط اول و دوم اولویت شهر است و به نظر مدهای دیگر حملونقلی جایگزینی برای خط سوم مترو قم باشد؛ مطالعات طرح جامع حمل و نقل شهر قم در حال انجام است و طی آن تصمیم برای شرایط حمل و نقل آینده خواهد شد.
با صدور حکمی از سوی محمد باباییزاده، مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم، محمدجواد جعفری بهعنوان سرپرست معاونت پشتیبانی و توسعه مدیریت سازمان منصوب شد
تأکید بر تسریع اجرای پروژه متروی قم در نشست عضو شورای اسلامی شهر
عملیات اجرایی پروژه مطابق برنامه زمانبندی پیشبینیشده
عملکرد مطلوب پروژه مترو قم در ایام جنگ تحمیلی
بهرهگیری از ظرفیتهای فرهنگی و مذهبی شهر قم در طراحی ایستگاهها، ارائه گزارش آخرین وضعیت پروژهها و برنامههای پیشرو
تفاهمنامه همکاری میان سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم و دانشگاه علمیکاربردی واحد منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان با هدف توسعه آموزشهای تخصصی، مهارتافزایی و تربیت نیروی انسانی مورد نیاز صنعت حملونقل ریلی به امضا رسید.
نشست بررسی روند اجرای پروژههای فاز دوم خط یک متروی قم با حضور مدیرعامل سازمان، پیمانکاران و مشاور پروژه برگزار شد.
در پی درخواست و طرح موضوع جمعی از کسبه ابتدای بلوار آیتالله کاشانی (چهارراه معصومیه) پیرامون طولانی شدن پروژه احداث ایستگاه مترو، بازدید میدانی مشترکی با حضور نماینده رئیس کل دادگستری استان، معاونین شهردار و مدیران سازمان حمل و نقل ریلی به همراه نماینده معترضین برگزار و روند پیشرفت پروژه تشریح شد.
مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم گفت: مترو قم با تکیه بر توان داخلی و بهرهگیری از ظرفیت متخصصان و جوانان کشور به سرانجام خواهد رسید و تحویل بهموقع واگنها مطابق برنامه زمانبندی، اولویت اصلی مدیریت شهری در مسیر راهاندازی این پروژه است.
شهردار کلانشهر قم گفت: با هدف افزایش سرعت اجرای عملیات حفاری خط دوم مترو قم، تعداد دستگاههای حفار TBM از ۲ به ۴ دستگاه افزایش یافته و با ورود تدریجی این تجهیزات، پروژه پس از سالها وقفه وارد فاز اجرایی جدی و پرشتاب خواهد شد.
با صدور حکمی از سوی محمد باباییزاده، مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم، محمدجواد جعفری بهعنوان سرپرست معاونت پشتیبانی و توسعه مدیریت سازمان منصوب شد
مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری قم گفت: در شرایطی که شهرداری قم با محدودیت منابع مالی مواجه است، اتصال حرم مطهر بانوی کرامت به مسجد جمکران بر اجرای مونوریل، ارجحیت دارد.
شهردار قم با صدور پیامی فرا رسیدن روز کارمند را به کلیه کارمندان شاغل در شهرداری، ستاد، مناطق و سازمانهای تابعه تبریک گفت.
استاندار قم با اشاره به اینکه فاز نخست متروی قم در انتظار تامین واگن است، گفت: پروژه منوریل از ابتدا اقتصادی نبوده است، اما حذف آن در دستور کار نیست.
اولین جلسه هیئت مدیره سازمان حمل و نقل ریلی به ریاست دکتر عظیمی و با حضور تمامی اعضاء در سالن جلسات این سازمان، برگزار شد.
سخنگوی شورای اسلامی شهر قم با اعلام ابلاغ حکم دکتر عظیمی به عنوان شهردار کلانشهر قم گفت: با توجه به وصول پاسخ مثبت استعلام و تکمیل مراحل قانونی، حکم دکتر فرامرز عظیمی به عنوان شهردار قم از سوی وزیر کشور صادر و به استان ابلاغ شد.
در جلسه علنی شورای اسلامی شهر قم، «فرامز عظیمی» به عنوان شهردار قم انتخاب شد.
اولین جلسه هیئت مدیره سازمان حمل و نقل ریلی در سال ۱۴۰۴ با حضور تمامی اعضاء در سالن جلسات این سازمان، به ریاست مجید متین فر سرپرست شهرداری قم برگزار گردید.
در پی برگزاری جلسه غیرعلنی شورای اسلامی شهر قم، مجید متینفر با رأی اعضای شورا به عنوان سرپرست جدید شهرداری قم منصوب شد.
سید مرتضی سقائیان نژاد با صدور پیامی از کارکنان شهرداری قم خداحافظی کرد.