ســـازمــان حمل و نقل ریلی قــم
Qom rail transport organization
ســـازمــان حمل و نقل ریلی قــم
Qom rail transport organization
معاون فنی و عمرانی شهردار قم گفت: فعلا مسیر خط دوم مترو از پردیسان تا چهارراه بازار است و به طور قطع مشخص نیست که شورای عالی ترافیک کشور با ادامه مسیر تا فرهنگیان موافقت کند یا خیر؛ (تاریخ انتشار 1397/11/2)
به گزارش واحد روابط عمومی سازمان قطار شهری قم به نقل از شهرنیوز، علیرضا قاری قرآن با اشاره به سناریوهای مختلفی که در خصوص خط دوم مترو قم مطرح است اظهار کرد: فعلا با توجه به شرایط مالی شهرداری و لزوم اتمام خط اول مترو، آغاز عملیات اجرایی خط دوم از اولویت خارج شده چرا که بیش از ۴ هزار میلیارد تومان باید برای این پروژه هزینه شود و در شرایط فعلی تامین این میزان منابع مالی امکان پذیر نیست.
وی با اشاره به مسیر خط دوم مترو قم اذعان کرد: فعلا مسیر خط دوم مترو از پردیسان تا چهارراه بازار است و به طور قطع مشخص نیست که شورای عالی ترافیک کشور با ادامه مسیر تا فرهنگیان موافقت کند یا خیر؛ یکی از بحثهای شورای ترافیک این بود که تعیین تکلیف منوریل انجام شود و سپس در مورد این بخش تصمیمگیری صورت گیرد.
معاون فنی و عمرانی شهردار قم ادامه داد: ایستگاه تبادلی منوریل و خط یک مترو میدان مطهری است اما توقف خط دوم مترو در چهارراه بازار صورت میگیرد به همین خاطر نمیتوان عنوان کرد که منوریل تکمیل کننده خط دوم است.
وی گفت: اگر خط دو مترو امتداد پیدا نکند مسافران باید در ایستگاه بازار پیاده شده و از مدهای دیگر حمل و نقلی برای تردد به سمت فرهنگیان استفاده کنند.
قاری قرآن با بیان اینکه پیشبینی ما این است که امتداد خط دو تا شهرک فرهنگیان ادامه یابد هرچند منوریل هم داشته باشیم اظهار کرد: البته منوریل بحثهای مفصلی دارد که نمیتواند تکمیل کننده مترو باشد؛ به نظر میرسد به جای خط سوم مترو، شورای ترافیک را قانع کنیم که خط دو را تکمیل کنیم.
با تکمیل فرآیند انتشار و فروش اوراق مشارکت سال ۱۴۰۴، ۳۰ هزار میلیارد ریال به پروژههای قطار شهری و ۳ هزار میلیارد ریال به طرحهای اتوبوسرانی قم اختصاص یافت.
با صدور حکمی از سوی محمد باباییزاده، مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم، محمدجواد جعفری بهعنوان سرپرست معاونت پشتیبانی و توسعه مدیریت سازمان منصوب شد
تأکید بر تسریع اجرای پروژه متروی قم در نشست عضو شورای اسلامی شهر
عملیات اجرایی پروژه مطابق برنامه زمانبندی پیشبینیشده
عملکرد مطلوب پروژه مترو قم در ایام جنگ تحمیلی
بهرهگیری از ظرفیتهای فرهنگی و مذهبی شهر قم در طراحی ایستگاهها، ارائه گزارش آخرین وضعیت پروژهها و برنامههای پیشرو
تفاهمنامه همکاری میان سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم و دانشگاه علمیکاربردی واحد منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان با هدف توسعه آموزشهای تخصصی، مهارتافزایی و تربیت نیروی انسانی مورد نیاز صنعت حملونقل ریلی به امضا رسید.
نشست بررسی روند اجرای پروژههای فاز دوم خط یک متروی قم با حضور مدیرعامل سازمان، پیمانکاران و مشاور پروژه برگزار شد.
در پی درخواست و طرح موضوع جمعی از کسبه ابتدای بلوار آیتالله کاشانی (چهارراه معصومیه) پیرامون طولانی شدن پروژه احداث ایستگاه مترو، بازدید میدانی مشترکی با حضور نماینده رئیس کل دادگستری استان، معاونین شهردار و مدیران سازمان حمل و نقل ریلی به همراه نماینده معترضین برگزار و روند پیشرفت پروژه تشریح شد.
با تکمیل فرآیند انتشار و فروش اوراق مشارکت سال ۱۴۰۴، ۳۰ هزار میلیارد ریال به پروژههای قطار شهری و ۳ هزار میلیارد ریال به طرحهای اتوبوسرانی قم اختصاص یافت.
با صدور حکمی از سوی محمد باباییزاده، مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم، محمدجواد جعفری بهعنوان سرپرست معاونت پشتیبانی و توسعه مدیریت سازمان منصوب شد
مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری قم گفت: در شرایطی که شهرداری قم با محدودیت منابع مالی مواجه است، اتصال حرم مطهر بانوی کرامت به مسجد جمکران بر اجرای مونوریل، ارجحیت دارد.
شهردار قم با صدور پیامی فرا رسیدن روز کارمند را به کلیه کارمندان شاغل در شهرداری، ستاد، مناطق و سازمانهای تابعه تبریک گفت.
استاندار قم با اشاره به اینکه فاز نخست متروی قم در انتظار تامین واگن است، گفت: پروژه منوریل از ابتدا اقتصادی نبوده است، اما حذف آن در دستور کار نیست.
اولین جلسه هیئت مدیره سازمان حمل و نقل ریلی به ریاست دکتر عظیمی و با حضور تمامی اعضاء در سالن جلسات این سازمان، برگزار شد.
سخنگوی شورای اسلامی شهر قم با اعلام ابلاغ حکم دکتر عظیمی به عنوان شهردار کلانشهر قم گفت: با توجه به وصول پاسخ مثبت استعلام و تکمیل مراحل قانونی، حکم دکتر فرامرز عظیمی به عنوان شهردار قم از سوی وزیر کشور صادر و به استان ابلاغ شد.
در جلسه علنی شورای اسلامی شهر قم، «فرامز عظیمی» به عنوان شهردار قم انتخاب شد.
اولین جلسه هیئت مدیره سازمان حمل و نقل ریلی در سال ۱۴۰۴ با حضور تمامی اعضاء در سالن جلسات این سازمان، به ریاست مجید متین فر سرپرست شهرداری قم برگزار گردید.
در پی برگزاری جلسه غیرعلنی شورای اسلامی شهر قم، مجید متینفر با رأی اعضای شورا به عنوان سرپرست جدید شهرداری قم منصوب شد.