ســـازمــان حمل و نقل ریلی قــم
Qom rail transport organization
ســـازمــان حمل و نقل ریلی قــم
Qom rail transport organization
معاون فنی و عمرانی شهردار قم از پیشبینی تامین ۸۰ واگن برای خط اول مترو در قالب قرارداد چهار کلانشهر کشور با شرکت چینی خبر داد. (تاریخ انتشار 1397/11/1)
به گزارش واحد روابط عمومی سازمان قطار شهری قم به نقل از شهرنیوز، علیرضا قاری قرآن با اشاره به روند خریداری تجهیزات مترو قم اظهار کرد: سالهای قبل برای شهرهای شیراز، تبریز و… قراردادی برای تامین واگن بسته شده که ۳۱۵ واگن طی آن قرارداد توسط شرکت چینی تامین شده و با مشارکت شرکت ایرانی تولید شود.
وی با بیان اینکه ما تلاش کردیم در قالب این قرارداد ۲۵ درصد برای واگنهای قطار شهری قم به سهم تولید افزوده شود، خاطرنشان کرد: با شرکت چینی توافقاتی شد و مشخصات فنی پروژه با واگنها تطبیق داده شد و مازاد بر آن تا سقف ۳۹۵ واگن بخشی بود که میتوانست نیاز قم را پوشش دهد.
قاری قرآن با بیان اینکه در حال حاضر این ۳۹۵ واگن برای چهار شهر است، تصریح کرد: بخش مربوط به قم این واگنها میتواند تامینکننده ۷ تا ۱۵ قطار برای شهر قم باشد که حداقل تا ۱۰ سال بهرهبرداری مترو را تکمیل میکند.
وی با بیان اینکه منابع تامین این واگنها کاملا دولتی بوده و قیمت تمامشده آنها نسبت به قیمت روز ۳۰ تا ۴۰ درصد ارزانتر است، افزود: مسیری که طی میشد توانستیم در میانه راه قم را اضافه کنیم و امروز به پول فعلی بار آن حدود هزار میلیارد تومان است و حداقل برای خط اول با این روش نگرانی تامین واگن نداریم.
معاون فنی عمرانی شهردار قم با تاکید بر اینکه برای خط اول مترو قم در افق بلندمدت که سرفاصلهها کم میشود ما ۳۰۰ واگن پیشبینی کردیم، تصریح کرد: ۸۰ مورد این واگنها در این قرارداد تامین میشود اما در روش کلی وقتی خطوط راهاندازی میشود به مرور با جذب مسافر واگن خریداری شده و سرفاصله تردد کمتر میشود.
وی با بیان اینکه البته پیگیر هستیم که به مرور مابقی واگنها را نیز تامین کنیم، اظهار کرد: استاندارد هر خط به فاصله ایستگاهها بر می گردد که از نیمساعت یکبار شروع شده و هرچه فاصله مسافرگیری کمتر باشد تعداد واگنهای مسافرگیری نیز بیشتر خواهد بود.
با تکمیل فرآیند انتشار و فروش اوراق مشارکت سال ۱۴۰۴، ۳۰ هزار میلیارد ریال به پروژههای قطار شهری و ۳ هزار میلیارد ریال به طرحهای اتوبوسرانی قم اختصاص یافت.
با صدور حکمی از سوی محمد باباییزاده، مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم، محمدجواد جعفری بهعنوان سرپرست معاونت پشتیبانی و توسعه مدیریت سازمان منصوب شد
تأکید بر تسریع اجرای پروژه متروی قم در نشست عضو شورای اسلامی شهر
عملیات اجرایی پروژه مطابق برنامه زمانبندی پیشبینیشده
عملکرد مطلوب پروژه مترو قم در ایام جنگ تحمیلی
بهرهگیری از ظرفیتهای فرهنگی و مذهبی شهر قم در طراحی ایستگاهها، ارائه گزارش آخرین وضعیت پروژهها و برنامههای پیشرو
تفاهمنامه همکاری میان سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم و دانشگاه علمیکاربردی واحد منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان با هدف توسعه آموزشهای تخصصی، مهارتافزایی و تربیت نیروی انسانی مورد نیاز صنعت حملونقل ریلی به امضا رسید.
نشست بررسی روند اجرای پروژههای فاز دوم خط یک متروی قم با حضور مدیرعامل سازمان، پیمانکاران و مشاور پروژه برگزار شد.
در پی درخواست و طرح موضوع جمعی از کسبه ابتدای بلوار آیتالله کاشانی (چهارراه معصومیه) پیرامون طولانی شدن پروژه احداث ایستگاه مترو، بازدید میدانی مشترکی با حضور نماینده رئیس کل دادگستری استان، معاونین شهردار و مدیران سازمان حمل و نقل ریلی به همراه نماینده معترضین برگزار و روند پیشرفت پروژه تشریح شد.
با تکمیل فرآیند انتشار و فروش اوراق مشارکت سال ۱۴۰۴، ۳۰ هزار میلیارد ریال به پروژههای قطار شهری و ۳ هزار میلیارد ریال به طرحهای اتوبوسرانی قم اختصاص یافت.
با صدور حکمی از سوی محمد باباییزاده، مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم، محمدجواد جعفری بهعنوان سرپرست معاونت پشتیبانی و توسعه مدیریت سازمان منصوب شد
مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری قم گفت: در شرایطی که شهرداری قم با محدودیت منابع مالی مواجه است، اتصال حرم مطهر بانوی کرامت به مسجد جمکران بر اجرای مونوریل، ارجحیت دارد.
شهردار قم با صدور پیامی فرا رسیدن روز کارمند را به کلیه کارمندان شاغل در شهرداری، ستاد، مناطق و سازمانهای تابعه تبریک گفت.
استاندار قم با اشاره به اینکه فاز نخست متروی قم در انتظار تامین واگن است، گفت: پروژه منوریل از ابتدا اقتصادی نبوده است، اما حذف آن در دستور کار نیست.
اولین جلسه هیئت مدیره سازمان حمل و نقل ریلی به ریاست دکتر عظیمی و با حضور تمامی اعضاء در سالن جلسات این سازمان، برگزار شد.
سخنگوی شورای اسلامی شهر قم با اعلام ابلاغ حکم دکتر عظیمی به عنوان شهردار کلانشهر قم گفت: با توجه به وصول پاسخ مثبت استعلام و تکمیل مراحل قانونی، حکم دکتر فرامرز عظیمی به عنوان شهردار قم از سوی وزیر کشور صادر و به استان ابلاغ شد.
در جلسه علنی شورای اسلامی شهر قم، «فرامز عظیمی» به عنوان شهردار قم انتخاب شد.
اولین جلسه هیئت مدیره سازمان حمل و نقل ریلی در سال ۱۴۰۴ با حضور تمامی اعضاء در سالن جلسات این سازمان، به ریاست مجید متین فر سرپرست شهرداری قم برگزار گردید.
در پی برگزاری جلسه غیرعلنی شورای اسلامی شهر قم، مجید متینفر با رأی اعضای شورا به عنوان سرپرست جدید شهرداری قم منصوب شد.