حجتالاسلام والمسلمین مجتبی ذوالنور در گفتوگویی با اشاره به مشکلات ترافیکی استان قم اظهار داشت: برای کاهش معضلات ترافیکی شهر قم باید پروژه مترو در زمانبندی مشخص افتتاح و راهاندازی شود.(تاریخ انتشار 1397/9/22)
به گزارش واحد روابط عمومی سازمان قطار شهری به نقل از شهرنیوز، وی با اشاره به مسئله مترو و آغاز عملیاتی خط 2 گفت: پیشبینی میشود خط مترو قم یک تا پایان امسال راهاندازی شود اما به دلیل عدم همکاری دولت این پیشبینی در هالهای از ابهام قرارگرفته است.
نماینده قم در مجلس شورای اسلامی با انتقاد از عملکرد دولت در عدم اختصاص بودجههای ترافیکی گفت: به دلیل عدم پایبندی دولت در ارائه تسهیلات به خط یک مترو قم اعتبارات و منابع استانی با مشکل جدی روبهرو شده است.
وی مشکلات ناوگان حملونقل عمومی را مورد توجه قرار داد و تأکید کرد: در حال حاضر استان در مسائل اتوبوسرانی و تاکسیرانی با مشکل جدی روبهرو بوده و متأسفانه دولت به تعهدات خود در تجهیز و نوسازی این ناوگان عمل نکند.
ذوالنور با تمجید از عملکرد شهرداری قم در پیشبرد پروژههای عمرانی بهویژه مترو قم بیان کرد: شهرداری و شورای قم برای راهاندازی خط یک مترو با ازخودگذشتگی و ایثار کار را بهپیش میبرند درحالیکه که دولت اعتباری برای این طرحها در نظر نگرفته است.
نماینده قم در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: استانی کردن برخی از پروژههای ملی مانند قطار پرسرعت تهران- قم اصفهان، احداث پارکینگ ضلع شرقی صحن حرم مطهر و انقباضی بودن بودجه سال 98 عملاً منابع اقتصادی استان را از بین برده و امکان پیشبرد پروژههای استانی را با مشکل روبهرو میکند.
با صدور حکمی از سوی محمد باباییزاده، مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم، محمدجواد جعفری بهعنوان سرپرست معاونت پشتیبانی و توسعه مدیریت سازمان منصوب شد
تأکید بر تسریع اجرای پروژه متروی قم در نشست عضو شورای اسلامی شهر
عملیات اجرایی پروژه مطابق برنامه زمانبندی پیشبینیشده
عملکرد مطلوب پروژه مترو قم در ایام جنگ تحمیلی
بهرهگیری از ظرفیتهای فرهنگی و مذهبی شهر قم در طراحی ایستگاهها، ارائه گزارش آخرین وضعیت پروژهها و برنامههای پیشرو
تفاهمنامه همکاری میان سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم و دانشگاه علمیکاربردی واحد منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان با هدف توسعه آموزشهای تخصصی، مهارتافزایی و تربیت نیروی انسانی مورد نیاز صنعت حملونقل ریلی به امضا رسید.
نشست بررسی روند اجرای پروژههای فاز دوم خط یک متروی قم با حضور مدیرعامل سازمان، پیمانکاران و مشاور پروژه برگزار شد.
در پی درخواست و طرح موضوع جمعی از کسبه ابتدای بلوار آیتالله کاشانی (چهارراه معصومیه) پیرامون طولانی شدن پروژه احداث ایستگاه مترو، بازدید میدانی مشترکی با حضور نماینده رئیس کل دادگستری استان، معاونین شهردار و مدیران سازمان حمل و نقل ریلی به همراه نماینده معترضین برگزار و روند پیشرفت پروژه تشریح شد.
مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم گفت: مترو قم با تکیه بر توان داخلی و بهرهگیری از ظرفیت متخصصان و جوانان کشور به سرانجام خواهد رسید و تحویل بهموقع واگنها مطابق برنامه زمانبندی، اولویت اصلی مدیریت شهری در مسیر راهاندازی این پروژه است.
شهردار کلانشهر قم گفت: با هدف افزایش سرعت اجرای عملیات حفاری خط دوم مترو قم، تعداد دستگاههای حفار TBM از ۲ به ۴ دستگاه افزایش یافته و با ورود تدریجی این تجهیزات، پروژه پس از سالها وقفه وارد فاز اجرایی جدی و پرشتاب خواهد شد.