استاندار قم گفت: با بررسیهای صورتگرفته پروژه منوریل قم تنها در یک فاز و به طول 4.7 کیلومتر اجرا میشود (تاریخ انتشار 1396/6/6).
به گزارش واحد روابط عمومی سازمان قطار شهری قم به نقل از خبرگزاری فارس سید مهدی صادقی امروز در گفتوگو با خبرنگار فارس در قم با اشاره به کارنامه فعالیت دولت در استان اظهار کرد: در طول این دولت 605 میلیارد تومان برای پروژههای شرکت توزیع برق در قم هزینه شد، همچنین در طول دولت 140 پروژه در بخش آموزش و پرورش استان با اعتباری بالغ بر 296 میلیارد تومان به اجرا درآمد.
وی ادامه داد: در طول چهار سال گذشته شاهد اجرای 36 طرح عمده توسط سازمان جهاد کشاورزی در استان قم با اعتباری بالغ بر 763 میلیارد تومان بودیم، همچنین در این مدت 688 میلیارد تومان برای اجرای 15 طرح عمده در بخش بهداشت و درمان در استان هزینه شد.
استاندار قم خاطرنشان کرد: پروژه منوریل شهر قم تعیین تکلیف شد، با بررسیهای صورت این پروژه تنها در یک فاز و به طول 4.7 کیلومتر در این شهر اجرا میشود و این مساله به تصویب شورای عالی ترافیک هم رسیده است.
با صدور حکمی از سوی محمد باباییزاده، مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم، محمدجواد جعفری بهعنوان سرپرست معاونت پشتیبانی و توسعه مدیریت سازمان منصوب شد
تأکید بر تسریع اجرای پروژه متروی قم در نشست عضو شورای اسلامی شهر
عملیات اجرایی پروژه مطابق برنامه زمانبندی پیشبینیشده
عملکرد مطلوب پروژه مترو قم در ایام جنگ تحمیلی
بهرهگیری از ظرفیتهای فرهنگی و مذهبی شهر قم در طراحی ایستگاهها، ارائه گزارش آخرین وضعیت پروژهها و برنامههای پیشرو
تفاهمنامه همکاری میان سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم و دانشگاه علمیکاربردی واحد منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان با هدف توسعه آموزشهای تخصصی، مهارتافزایی و تربیت نیروی انسانی مورد نیاز صنعت حملونقل ریلی به امضا رسید.
نشست بررسی روند اجرای پروژههای فاز دوم خط یک متروی قم با حضور مدیرعامل سازمان، پیمانکاران و مشاور پروژه برگزار شد.
در پی درخواست و طرح موضوع جمعی از کسبه ابتدای بلوار آیتالله کاشانی (چهارراه معصومیه) پیرامون طولانی شدن پروژه احداث ایستگاه مترو، بازدید میدانی مشترکی با حضور نماینده رئیس کل دادگستری استان، معاونین شهردار و مدیران سازمان حمل و نقل ریلی به همراه نماینده معترضین برگزار و روند پیشرفت پروژه تشریح شد.
مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم گفت: مترو قم با تکیه بر توان داخلی و بهرهگیری از ظرفیت متخصصان و جوانان کشور به سرانجام خواهد رسید و تحویل بهموقع واگنها مطابق برنامه زمانبندی، اولویت اصلی مدیریت شهری در مسیر راهاندازی این پروژه است.
شهردار کلانشهر قم گفت: با هدف افزایش سرعت اجرای عملیات حفاری خط دوم مترو قم، تعداد دستگاههای حفار TBM از ۲ به ۴ دستگاه افزایش یافته و با ورود تدریجی این تجهیزات، پروژه پس از سالها وقفه وارد فاز اجرایی جدی و پرشتاب خواهد شد.