عضو شورای اسلامی شهر قم گفت: با برنامهریزیهای انجامگرفته شده فاز نخست قطار شهری از منطقه قلعه کامکار به مقصد جمکران تا پایان سال ۹۷ به بهرهبرداری میرسد و در خدمت ناوگان حملونقل عمومی استان قرار خواهد گرفت(تاریخ انتشار 1396/5/11)
عضو شورای اسلامی شهر قم گفت: با برنامهریزیهای انجامگرفته شده فاز نخست قطار شهری از منطقه قلعه کامکار به مقصد جمکران تا پایان سال ۹۷ به بهرهبرداری میرسد و در خدمت ناوگان حملونقل عمومی استان قرار خواهد گرفت.
مصطفی سعادت طلب با اشاره به اهمیت مطالعه و شناخت در اجرای پروژههای شهری اظهار داشت: نخستین مسئلهای که در کمیسیونهای مختلف باید به آن توجه داشت شناخت درست نیازهای هر منطقه است که باید با نگاه عدالت محور همراه باشد.
عضو شورای اسلامی شهر قم معضل ترافیک شهری را مورد توجه قرار داد و گفت: برای اجرای پروژه قطار شهری و مترو مطالعات فراوانی صورت گرفته است، امیدواریم تا پایان شورای پنجم تونل خط A بهطور کامل راهانداز شود.
سعادت طلب با اشاره به چشمانداز حملونقل شهری قم تأکید کرد: با برنامهریزیهای انجامگرفته شده فاز نخست قطار شهری از منطقه قلعه کامکار به مقصد جمکران تا پایان سال 97 به بهرهبرداری خواهد رسید و در خدمت ناوگان حملونقل عمومی استان قرار خواهد گرفت.
وی عنوان کرد: با روند خوبی که پروژه قطار شهری قم آن را دنبال میکند شورای چهارم میتواند خط نخست مترو را بهصورت کامل تحویل شورای بعدی قرار بدهد و خط دو مترو نیز میتواند تا پایان شورای چهارم در مرحله تحویل کامل حفاری تونل و تعیین ایستگاهها باشد.
با صدور حکمی از سوی محمد باباییزاده، مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم، محمدجواد جعفری بهعنوان سرپرست معاونت پشتیبانی و توسعه مدیریت سازمان منصوب شد
تأکید بر تسریع اجرای پروژه متروی قم در نشست عضو شورای اسلامی شهر
عملیات اجرایی پروژه مطابق برنامه زمانبندی پیشبینیشده
عملکرد مطلوب پروژه مترو قم در ایام جنگ تحمیلی
بهرهگیری از ظرفیتهای فرهنگی و مذهبی شهر قم در طراحی ایستگاهها، ارائه گزارش آخرین وضعیت پروژهها و برنامههای پیشرو
تفاهمنامه همکاری میان سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم و دانشگاه علمیکاربردی واحد منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان با هدف توسعه آموزشهای تخصصی، مهارتافزایی و تربیت نیروی انسانی مورد نیاز صنعت حملونقل ریلی به امضا رسید.
نشست بررسی روند اجرای پروژههای فاز دوم خط یک متروی قم با حضور مدیرعامل سازمان، پیمانکاران و مشاور پروژه برگزار شد.
در پی درخواست و طرح موضوع جمعی از کسبه ابتدای بلوار آیتالله کاشانی (چهارراه معصومیه) پیرامون طولانی شدن پروژه احداث ایستگاه مترو، بازدید میدانی مشترکی با حضور نماینده رئیس کل دادگستری استان، معاونین شهردار و مدیران سازمان حمل و نقل ریلی به همراه نماینده معترضین برگزار و روند پیشرفت پروژه تشریح شد.
مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم گفت: مترو قم با تکیه بر توان داخلی و بهرهگیری از ظرفیت متخصصان و جوانان کشور به سرانجام خواهد رسید و تحویل بهموقع واگنها مطابق برنامه زمانبندی، اولویت اصلی مدیریت شهری در مسیر راهاندازی این پروژه است.
شهردار کلانشهر قم گفت: با هدف افزایش سرعت اجرای عملیات حفاری خط دوم مترو قم، تعداد دستگاههای حفار TBM از ۲ به ۴ دستگاه افزایش یافته و با ورود تدریجی این تجهیزات، پروژه پس از سالها وقفه وارد فاز اجرایی جدی و پرشتاب خواهد شد.