ســـازمــان حمل و نقل ریلی قــم
Qom rail transport organization
ســـازمــان حمل و نقل ریلی قــم
Qom rail transport organization
معاون شهرسازي و امور زيربنايي شهرداري قم از تكميل فاز نخست مترو قم در افق سال ۹۷ خبر داد (تاریخ انتشار 95/11/4)
به گزارش واحد روابط عمومی سازمان قطار شهری قم به نقل از شهرنيوز، عليرضا قاري قرآن با بيان اينكه خط A مترو قم در دو فاز اجرايي ميشود، اظهار كرد: فاز اول اين خط از شهرك كامكار تا ميدان شهيد مطهري با ۶ ايستگاه در فاز اول تكميل خواهد شد.
معاون شهرسازي و امور زيربنائي شهرداري قم با تاكيد بر اينكه بحث تامين واگنهاي اين خط پيشرفت قابل توجهي داشته است، تصريح كرد: با توجه به اينكه پروژههاي مترو هزينهبر بوده و معمولا از عهده شهرداري ها خارج است، دولت ها در تمام دنيا به اجراي اين پروژه كمك ميكنند.
قاريقرآن با تاكيد بر اينكه در كشور ما اجراي پروژههاي مترو با ۵۰ درصد سهم دولت و ۵۰ درصد سهم شهرداريها انجام ميشود، گفت: دولتها بودجه سالانه به اين پروژه ها اختصاص ميدهند اما عموما اين بودجه كفاف كار پروژهها را نميدهد.
وي يكي از علل تاخير در تكميل پروژههاي مترو را نبود اعتبارات كافي در اين بخش عنوان كرد و گفت: سالانه قريب به ۵۰۰ ميليارد تومان بايد به پروژه مترو تزريق شود اما با توجه به كمبود اعتبارات و مشكلات مالي دولتها اين امر محقق نميشود.
معاون شهرسازي و امور زيربنائي شهرداري قم گفت: در سال جاري دولت تنها توانسته يك دهم اين مبلغ را به پروژه مترو اختصاص دهد و در اين زمينه شهرداري بايد به دنبال استفاده از منابع ديگر باشد.
قاري قرآن با اشاره به استفاده شهرداري از منابع فاينانس و اوراق مشاركت بانكي براي اجرا و تكميل پروژه مترو، تصريح كرد: در اين زمينه شهرداري قم برنامههايي را پيش برده و توانسته به موفقيتهاي خوبي دست يابد.
وي با اشاره به تكنولوژيهاي استفاده شده در راهاندازي مترو، تصريح كرد: توانستيم با بهرهگيري از تجربه شهرهاي ديگر تكنولوژي به روز را در اجراي خط مترو و تامين تجهيزات آن به خدمت بگيريم.
معاون شهرسازي و امور زيربنائي شهرداري قم با تاكيد بر اينكه فاز نخست خط A مترو تا دو سال آينده به بهره برداري خواهد رسيد، تصريح كرد: طبق برنامه ريزي صورت گرفته در افق سال ۹۷ شاهد افتتاح اين پروژه خواهيم بود.
شهردار کلانشهر قم گفت: با هدف افزایش سرعت اجرای عملیات حفاری خط دوم مترو قم، تعداد دستگاههای حفار TBM از ۲ به ۴ دستگاه افزایش یافته و با ورود تدریجی این تجهیزات، پروژه پس از سالها وقفه وارد فاز اجرایی جدی و پرشتاب خواهد شد.
مدیرعامل سابق سازمان قطار شهری قم گفت: با بازطراحی فاز دوم پروژه مترو قم و بازنگری در بخشهای فنی و اجرایی، حدود یکهزار و ۵۰۰ میلیارد تومان صرفهجویی مالی محقق شد که نقش مهمی در بهینهسازی منابع و تسریع روند اجرای پروژه داشته است.
مدیرعامل جدید سازمان قطار شهری قم گفت: تأمین واگنهای مترو قم از دو مسیر داخلی و خارجی در دستور کار قرار دارد و با استفاده همزمان از ظرفیت شرکتهای داخلی و قراردادهای خارجی، این موضوع بهصورت جدی پیگیری میشود تا روند بهرهبرداری از مترو با سرعت بیشتری دنبال شود
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار قم گفت: مجموعه مدیریت استان با تمام توان از بهرهبرداری خط اول مترو و همچنین اجرای حفاری و بهرهبرداری خط دوم حمایت میکند و هیچ تلاشی را برای تأمین منابع مالی و تسریع در روند اجرای این پروژه مهم شهری دریغ نخواهد کرد.
امرالهی با تأکید بر ضرورت توسعه حملونقل ریلی در خدمترسانی به میلیونها زائر در شهر قم گفت: مترو قم به عنوان یکی از اولویتهای راهبردی مدیریت شهری به سالانه 7 همت بودجه جهت تکمیل خط اول و انجام خط دوم نیازمند است.
مدیر منطقه شش شهرداری قم گفت: آخرین پلاک ایستگاه مترو معصومیه در منطقه شش شهرداری قم پس از تخریب و آزادسازی تحویل سازمان قطار شهری شد.
رئیس کمیسیون محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر قم اقدام مجموعه مدیریت شهری برای آغاز عملیات اجرایی خط B مترو را خدمتی ماندگار به زائران و مجاوران دانست و گفت: این پروژه عظیم نشاندهنده عزم جدی مدیریت شهری برای خدمترسانی به زائران و مجاوران کریمه اهلبیت(س) است و جای تقدیر و تشکر ویژه دارد.
مردم استان قم در پنجم آذر ۱۴۰۴ از ایستگاه مترو میدان مطهری بازدید کردند و از پیشرفت پروژه و معماری داخلی آن ابراز رضایت کردند. بازدیدکنندگان خواستار راهاندازی سریع واگنها شدند و این بازدید با استقبال چشمگیری همراه بود.
معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه کشورمان صبح امروز به همراه مسئولان استانی و شهری قم از فاز نخست متروی این شهر در ایستگاه شهید مطهری بازدید کرد و مدیران شهری گزارشی از آخرین وضعیت این پروژه ارائه دادند.
معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه با اشاره به پیشرفتهای پروژه مترو قم گفت: وزارتخانه برای تسریع تعهدات طرف خارجی و رفع موانع بهرهبرداری، پیگیریهای لازم را انجام میدهد.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری قم گفت: در شرایطی که شهرداری قم با محدودیت منابع مالی مواجه است، اتصال حرم مطهر بانوی کرامت به مسجد جمکران بر اجرای مونوریل، ارجحیت دارد.
شهردار قم با صدور پیامی فرا رسیدن روز کارمند را به کلیه کارمندان شاغل در شهرداری، ستاد، مناطق و سازمانهای تابعه تبریک گفت.
استاندار قم با اشاره به اینکه فاز نخست متروی قم در انتظار تامین واگن است، گفت: پروژه منوریل از ابتدا اقتصادی نبوده است، اما حذف آن در دستور کار نیست.
اولین جلسه هیئت مدیره سازمان حمل و نقل ریلی به ریاست دکتر عظیمی و با حضور تمامی اعضاء در سالن جلسات این سازمان، برگزار شد.
سخنگوی شورای اسلامی شهر قم با اعلام ابلاغ حکم دکتر عظیمی به عنوان شهردار کلانشهر قم گفت: با توجه به وصول پاسخ مثبت استعلام و تکمیل مراحل قانونی، حکم دکتر فرامرز عظیمی به عنوان شهردار قم از سوی وزیر کشور صادر و به استان ابلاغ شد.
در جلسه علنی شورای اسلامی شهر قم، «فرامز عظیمی» به عنوان شهردار قم انتخاب شد.
اولین جلسه هیئت مدیره سازمان حمل و نقل ریلی در سال ۱۴۰۴ با حضور تمامی اعضاء در سالن جلسات این سازمان، به ریاست مجید متین فر سرپرست شهرداری قم برگزار گردید.
در پی برگزاری جلسه غیرعلنی شورای اسلامی شهر قم، مجید متینفر با رأی اعضای شورا به عنوان سرپرست جدید شهرداری قم منصوب شد.
سید مرتضی سقائیان نژاد با صدور پیامی از کارکنان شهرداری قم خداحافظی کرد.
شهردار قم از قطعی شدن تخصیص ۲۳ هزار میلیارد ریال اوراق مشارکت از سوی بانک مرکزی به شهرداری قم برای پروژه قطار شهری و حملونقل عمومی خبر داد.