شهردار قم گفت: توسعه قطار شهري قم به عنوان سومين هدف راهبردي به شكل مجزا در بودجه سال 96 شهرداری آمده است. (تاریخ انتشار: 95/11/3)
به گزارش واحد روابط عمومی سازمان قطار شهری قم به نقل از شهر نیوز، دکتر سقائیان نژاد شهردار قم با اشاره به اين كه توسعه قطار شهري قم به عنوان سومين هدف راهبردي به شكل مجزا در بودجه آمده است، گفت: در حال حاضر عمليات حفاري خط يك متروي قم به پايان رسيده و واگن ها نيز با مبلغ ۱۰۰ ميليون يورو از محل فاينانس روسيه در حال خريداري است و با مذاكره هاي انجام شده، ۱۰۰ميليون يورو ديگر نيز اضافه شده كه به همين علت مترو سيستم نيز اضافه مي شود، بنابراين تا پايان اجراي عمليات مرحله نخست مترو مشكل اعتباري نداريم.
وي افزود: مطالعه هاي اوليه خط شماره ۲ نيز در حال تكميل است، تا بتوانيم فاينانس آن را به سمت شوراي اقتصاد ببريم و با توجه به زمانبندي صورت گرفته تا پايان امسال مطالعه ها انجام مي شود و ما مي توانيم بار ديگر فايناس ۳۰۰ ميليون يورويي براي اين خط فراهم كنيم.
سقائيان نژاد يادآور شد: با احتساب ۲۰۰ ميليون يورو براي مرحله يك و ۳۰۰ ميليون يورو براي مرحله دوم در مجموع ۵۰۰ ميليون يورو براي طرح قطار شهري قم پيش بيني شده است و به طور حتم تا ۹۸ درصد آن نيز اجرايي مي شود.
امرالهی با تأکید بر ضرورت توسعه حملونقل ریلی در خدمترسانی به میلیونها زائر در شهر قم گفت: مترو قم به عنوان یکی از اولویتهای راهبردی مدیریت شهری به سالانه 7 همت بودجه جهت تکمیل خط اول و انجام خط دوم نیازمند است.
مدیر منطقه شش شهرداری قم گفت: آخرین پلاک ایستگاه مترو معصومیه در منطقه شش شهرداری قم پس از تخریب و آزادسازی تحویل سازمان قطار شهری شد.
رئیس کمیسیون محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر قم اقدام مجموعه مدیریت شهری برای آغاز عملیات اجرایی خط B مترو را خدمتی ماندگار به زائران و مجاوران دانست و گفت: این پروژه عظیم نشاندهنده عزم جدی مدیریت شهری برای خدمترسانی به زائران و مجاوران کریمه اهلبیت(س) است و جای تقدیر و تشکر ویژه دارد.
مردم استان قم در پنجم آذر ۱۴۰۴ از ایستگاه مترو میدان مطهری بازدید کردند و از پیشرفت پروژه و معماری داخلی آن ابراز رضایت کردند. بازدیدکنندگان خواستار راهاندازی سریع واگنها شدند و این بازدید با استقبال چشمگیری همراه بود.
معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه کشورمان صبح امروز به همراه مسئولان استانی و شهری قم از فاز نخست متروی این شهر در ایستگاه شهید مطهری بازدید کرد و مدیران شهری گزارشی از آخرین وضعیت این پروژه ارائه دادند.
معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه با اشاره به پیشرفتهای پروژه مترو قم گفت: وزارتخانه برای تسریع تعهدات طرف خارجی و رفع موانع بهرهبرداری، پیگیریهای لازم را انجام میدهد.
بازدید معاون برنامهریزی و سرمایه انسانی شهرداری قم از تجهیزات و زیرساختهای مترو، تازهترین ارزیابیها از روند آمادهسازی برای آغاز بهرهبرداری خط نخست را ارائه داد و ضرورت تکمیل ملزومات عملیاتی پروژه را برجسته کرد.
در بازدیدی میدانی از قلب تولید صنعت ریلی کشور، مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی قم از پیشرفت قابل توجه مراحل ساخت واگنهای مترو این شهر در کارخانه «واگنپارس» خبر داد و بر تحقق برنامههای این پروژه کلان با تکیه بر توانمندی کامل مهندسان و فناوری داخلی تأکید کرد.
با نصب دومین قالب هیدرولیک در تونل سنتی متروی قم، کمتر از ۹۰ متر تا پایان حفاری بخش فوقانی این تونل باقی مانده و پیشبینی میشود طی یک ماه آینده، تونلهای مکانیزه و سنتی خط یک مترو به یکدیگر متصل شوند.
آخرین تابلوی هنری ایستگاه مترو شهید مطهری قم در ادامه فضاسازیهای مذهبی و فرهنگی ایستگاههای مترو نصب شد.