دكتر سقائيان نژاد شهردار قم از استفاده از ۲۰۰ ميليون يورو فاينانس روسيه براي مترو قم خبر داد (تاریخ انتشار 95/10/28)
به گزارش واحد روابط عمومی سازمان قطار شهری قم به نقل از شهرنيوز، دكتر سقائياننژاد ظهر امروز در حاشيه مراسم كلنگزني خط دو مترو قم كه با حضور رئيس مجلس شوراي اسلامي در پرديسان قم برگزار شد، با اشاره به حمايتهاي نمايندگان مردم قم در مجلس شوراي اسلامي از اجراي پروژه مترو در قم اظهار كرد: مشكل اصلي خط اول مترو پشتوانههاي مالي آن بود كه سال گذشته قريب به ۳۰۰ ميليارد تومان اوراق مشاركت فروخته شد و بخشي از مشكلات را رفع كرد.
وي با بيان اينكه بخشي از مشكلات مالي پروژه مترو در خط اول با استفاده از منابع فاينانس روسيه رفع ميشود تصريح كرد: بخش مترو سيستم در خط اول را كاملا در فاينانس روسيه پيشبيني كردهايم.
شهردار قم با اشاره به جزئيات فاينانس پروژه مترو قم گفت: اين فاينانس نزديك به ۲۰۰ ميليون يورو اعتبار وارد مترو خواهد كرد و بخش عمده مشكلات ما را در اين بخش رفع ميكند.
وي وضعيت تكميل خط اول مترو قم را يادآور شد و افزود: اين خط به طول تقريبي ۱۴ كيلومتر اجرايي شده كه فاز نخست آن ۵.۲ كيلومتر از ايستگاه قلعه كامكار تا ايستگاه مطهري است.
سقائيان نژاد ادامه داد: سعي داريم فاز نخست مترو را در سال ۹۶ به بهره برداري رسانده و فاز دوم آن را نيز تا اوايل سال ۹۷ تكميل و در اختيار مردم قرار دهيم.
رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر قم به همراه مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم، از غرفههای نمایشگاه بینالمللی حملونقل بازدید و با آخرین دستاوردها، فناوریها و نوآوریهای حوزه حملونقل عمومی آشنا شدند.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری قم گفت: خط یک متروی قم به طول 14.8 کیلومتر قلعه کامکار را به جمکران وصل میکند که اکنون بخش نخست این خط از قلعه کامکار تا میدان مطهری آماده بهرهبرداری و منتظر واگن است و خط دوم مترو از پایانه مسافربری قم تا منطقه پردیسان و فرودگاه درنظر گرفتهشده است.
شهردار قم با صدور پیامی فرا رسیدن روز کارمند را به کلیه کارمندان شاغل در شهرداری، ستاد، مناطق و سازمانهای تابعه تبریک گفت.
مدیرکل اتباع و مهاجرین خارجی و رئیس اداره مهاجرت و گذرنامه امروز در جریان مسائل و پیشرفتهای پروژه مترو قم قرار گرفتند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر قم ضمن تقدیر از پیگیری مدیریت شهری و سازمان حمل و نقل ریلی در رفع مشکلات تامین واگن گفت: مشکلات تأمین واگن از طریق همکاری وزارت کشور و شرکت تأمینکننده چینی حل شده و شهرداری قم تنها موظف به پرداخت مابهالتفاوت نرخ ارز است.
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم با بیان اینکه پروژه مترو قم در حال حاضر بهصورت سه شیفت در حال احداث است، از کاهش چشمگیر هزینهها و صرفهجویی حدود ۵۰۰ تا ۶۰۰ میلیارد تومانی در اجرای فاز دوم خط نخست خبر داد.
مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی قم شهرداری قم از پیشرفت ۹۷ درصدی فاز نخست متروی قم خبر داد و گفت: تا بهمن سال جاری واگنها باید تحویل و تست گرم آغاز شود.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری قم با اشاره به اهمیت تسریع در راهاندازی متروی قم گفت: متروی قم میتواند به نمادی از حمایت از تولید داخل تبدیل شود.
شهردار قم راهاندازی متروی قم را پروژهای ملی و الگوساز دانست و بر لزوم حمایت عملی از تولید داخلی و مهندسی بومی کشور تأکید کرد.
استاندار قم از موافقت وزارت صنعت، معدن و تجارت با افزایش سقف ارزی ثبت سفارش برای تأمین واگنهای مترو خبر داد و این اتفاق را گامی مؤثر در تحقق زیرساختهای حملونقل ریلی استان دانست.