سخنگوي شوراي اسلامي شهر قم گفت: پروژه متروي شهر قم به حركت خودش هر چند كند ادامه داده است و اميدواريم كه فاز اول خط A مترو در زمان معقولي به بهره برداري برسد.(تاریخ انتشار 95/10/27)
به گزارش واحد روابط عمومی سازمان قطار شهری قم به نقل از شهرنيوز، عباس ذاكريان با اشاره به وضعيت اجراي متروي شهر قم اظهار كرد: پروژه خط A متروي قم، يك پروژه پنج ساله مي باشد كه از سال ۹۰ آغاز شده است و براساس برنامه بايد اين پروژه در سال جاري به پايان ميرسيد.
سخنگوي شوراي اسلامي شهر قم ادامه داد: اگر قرار بود كه پروژه خط A متروي شهر قم به موقع به پايان برسد، دولت بايد سالي ۲۰۰ ميليارد تومان به اين پروژه تزريق ميكرد، اما اين اتفاق نيفتاد، دولت در بهترين حالت سالي ۶۰ ميليارد تومان اختصاص داد كه آن هم بين مونوريل و مترو تقسيم شد، در مجموع پروژه خط A متروي شهر قم تامين مالي مناسبي نداشته است.
ذاكريان افزود: يكي از اولويتهاي اصلي مديريت شهري تكميل پروژه متروي شهر قم است، سعي كرديم كه اين پروژه متوقف نشود و در اين راستا تسهيلات بانكي گرفتيم و براي بحث فروش اوراق مشاركت پيگيري جدي كرديم.
وي با اشاره به شيوههاي تامين مالي پروژه متروي شهر قم، گفت: در اين راستا ۵۰ ميليارد تومان تسهيلات بانكي اخذ شده است.
سخنگوي شوراي اسلامي شهر قم ادامه داد: پروژه متروي شهر قم به حركت خودش ادامه داده است، با تكميل حفاري مكانيزه وارد فازهاي بعدي اين پروژه ميشويم، هدف گذاري كه ما داريم، بهره برداري از فاز اول خط A متروي شهر قم از شهرك كامكار تا ميدان مطهري است و حدود پنج ايستگاه را در اين مسير داريم.
ذاكريان افزود: به دنبال تكميل بقيه ايستگاههاي خط A متروي شهر قم و خريد واگنها و تجهيزات لازم براي اين خط هستيم و پس از آن تملك ايستگاههاي مترو در دستور مديريت شهري قرار دارد.
وي در پايان خاطرنشان كرد: اميدواريم كه فاز اول خط A مترو در اسرع وقت به بهره برداري برسد.
با صدور حکمی از سوی محمد باباییزاده، مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم، محمدجواد جعفری بهعنوان سرپرست معاونت پشتیبانی و توسعه مدیریت سازمان منصوب شد
تأکید بر تسریع اجرای پروژه متروی قم در نشست عضو شورای اسلامی شهر
عملیات اجرایی پروژه مطابق برنامه زمانبندی پیشبینیشده
عملکرد مطلوب پروژه مترو قم در ایام جنگ تحمیلی
بهرهگیری از ظرفیتهای فرهنگی و مذهبی شهر قم در طراحی ایستگاهها، ارائه گزارش آخرین وضعیت پروژهها و برنامههای پیشرو
تفاهمنامه همکاری میان سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم و دانشگاه علمیکاربردی واحد منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان با هدف توسعه آموزشهای تخصصی، مهارتافزایی و تربیت نیروی انسانی مورد نیاز صنعت حملونقل ریلی به امضا رسید.
نشست بررسی روند اجرای پروژههای فاز دوم خط یک متروی قم با حضور مدیرعامل سازمان، پیمانکاران و مشاور پروژه برگزار شد.
در پی درخواست و طرح موضوع جمعی از کسبه ابتدای بلوار آیتالله کاشانی (چهارراه معصومیه) پیرامون طولانی شدن پروژه احداث ایستگاه مترو، بازدید میدانی مشترکی با حضور نماینده رئیس کل دادگستری استان، معاونین شهردار و مدیران سازمان حمل و نقل ریلی به همراه نماینده معترضین برگزار و روند پیشرفت پروژه تشریح شد.
مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم گفت: مترو قم با تکیه بر توان داخلی و بهرهگیری از ظرفیت متخصصان و جوانان کشور به سرانجام خواهد رسید و تحویل بهموقع واگنها مطابق برنامه زمانبندی، اولویت اصلی مدیریت شهری در مسیر راهاندازی این پروژه است.
شهردار کلانشهر قم گفت: با هدف افزایش سرعت اجرای عملیات حفاری خط دوم مترو قم، تعداد دستگاههای حفار TBM از ۲ به ۴ دستگاه افزایش یافته و با ورود تدریجی این تجهیزات، پروژه پس از سالها وقفه وارد فاز اجرایی جدی و پرشتاب خواهد شد.