ســـازمــان حمل و نقل ریلی قــم
Qom rail transport organization
ســـازمــان حمل و نقل ریلی قــم
Qom rail transport organization
رئيس كميسيون امور زيربنايي شوراي شهر قم گفت: حفاري مكانيزه خط A متروي قم در قسمت تونل تا يك هفته آينده به‌پايان مي‌رسد(95/10/13)
به گزارش روابط عمومی سازمان قطار شهری قم به نقل از شهر نيوز ، مصطفي سعادت طلب با اشاره روند اجرايي پروژه متروي قم اظهار داشت: بعد از كامل شدن مطالعات حمل‌ونقل ترافيك، به‌قطار شهري رسيدم كه شامل چهار خط A، B، C و خط حلقوي مي‌شد.
وي گفت: خط A قطار شهري قم را چهار سال پيش آغاز كرديم و قريب به يك هفته آينده تونل اين خط در بخش مكانيزه كه حدود ۸۵ درصد مسير است به‌پايان مي‌رسد، دستگاه تي بي ام كه دستگاه مكانيزه است و حفاري تونل و نصب جداره‌ها را انجام مي‌دهد در هفته آينده به انتهاي مسير خود يعني تا ميدان وليعصر (عج) مي‌رسد.
رئيس كميسيون امور زيربنايي شوراي شهر قم بابيان اينكه اين دستگاه مكانيزه بايد تا سه ماه آينده دمونتاژ شود، تصريح كرد: براي اين كار با يك جرثقيل حدود چهارصد تن قطعات آن از يكديگر جدا و به يك سايت جديد در منطقه پرديسان انتقال مي‌يابد.
سعادت طلب بيان كرد: ابتداي اين مسير پرديسان و انتهاي خط B به منطقه فرهنگيان در ادامه به فرهنگيان در انتهاي خيابان ۱۹ دي مي‌رسد.
رئيس كميسيون امور زيربنايي شوراي شهر قم با اشاره به پيشرفت ۸۰ درصدي حفاري مكانيزه خط A مترو گفت: حفاري مكانيزه در حال انجام است و قسمت حفاري مكانيزه در اين خط در قسمت تونل تا يك هفته آينده به صد درصد مي‌رسد.
در راستای بررسی الزامات پوشش ارتباطی، جلسه فنی با حضور نمایندگان اپراتورهای تلفن همراه برگزار و آخرین وضعیت زیرساخت‌های ارتباطی فاز نخست مترو قم مورد بررسی قرار گرفت.
با تکمیل فرآیند انتشار و فروش اوراق مشارکت سال ۱۴۰۴، ۳۰ هزار میلیارد ریال به پروژه‌های قطار شهری و ۳ هزار میلیارد ریال به طرح‌های اتوبوسرانی قم اختصاص یافت.
با صدور حکمی از سوی محمد بابایی‌زاده، مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری قم، محمدجواد جعفری به‌عنوان سرپرست معاونت پشتیبانی و توسعه مدیریت سازمان منصوب شد
تأکید بر تسریع اجرای پروژه متروی قم در نشست عضو شورای اسلامی شهر
عملیات اجرایی پروژه مطابق برنامه زمان‌بندی پیش‌بینی‌شده
عملکرد مطلوب پروژه مترو قم در ایام جنگ تحمیلی
بهره‌گیری از ظرفیت‌های فرهنگی و مذهبی شهر قم در طراحی ایستگاه‌ها، ارائه گزارش آخرین وضعیت پروژه‌ها و برنامه‌های پیش‌رو
تفاهم‌نامه همکاری میان سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری قم و دانشگاه علمی‌کاربردی واحد منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان با هدف توسعه آموزش‌های تخصصی، مهارت‌افزایی و تربیت نیروی انسانی مورد نیاز صنعت حمل‌ونقل ریلی به امضا رسید.
نشست بررسی روند اجرای پروژه‌های فاز دوم خط یک متروی قم با حضور مدیرعامل سازمان، پیمانکاران و مشاور پروژه برگزار شد.
با تکمیل فرآیند انتشار و فروش اوراق مشارکت سال ۱۴۰۴، ۳۰ هزار میلیارد ریال به پروژه‌های قطار شهری و ۳ هزار میلیارد ریال به طرح‌های اتوبوسرانی قم اختصاص یافت.
با صدور حکمی از سوی محمد بابایی‌زاده، مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری قم، محمدجواد جعفری به‌عنوان سرپرست معاونت پشتیبانی و توسعه مدیریت سازمان منصوب شد
مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری قم گفت: در شرایطی که شهرداری قم با محدودیت منابع مالی مواجه است، اتصال حرم مطهر بانوی کرامت به مسجد جمکران بر اجرای مونوریل، ارجحیت دارد.
شهردار قم با صدور پیامی فرا رسیدن روز کارمند را به کلیه کارمندان شاغل در شهرداری، ستاد، مناطق و سازمان‌های تابعه تبریک گفت.
استاندار قم با اشاره به اینکه فاز نخست متروی قم در انتظار تامین واگن است، گفت: پروژه منوریل از ابتدا اقتصادی نبوده است، اما حذف آن در دستور کار نیست.
اولین جلسه هیئت مدیره سازمان حمل و نقل ریلی به ریاست دکتر عظیمی و با حضور تمامی اعضاء در سالن جلسات این سازمان، برگزار شد.
سخنگوی شورای اسلامی شهر قم با اعلام ابلاغ حکم دکتر عظیمی به عنوان شهردار کلانشهر قم گفت: با توجه به وصول پاسخ مثبت استعلام و تکمیل مراحل قانونی، حکم دکتر فرامرز عظیمی به عنوان شهردار قم از سوی وزیر کشور صادر و به استان ابلاغ شد.
در جلسه علنی شورای اسلامی شهر قم، «فرامز عظیمی» به عنوان شهردار قم انتخاب شد.
اولین جلسه هیئت مدیره سازمان حمل و نقل ریلی در سال ۱۴۰۴ با حضور تمامی اعضاء در سالن جلسات این سازمان، به ریاست مجید متین فر سرپرست شهرداری قم برگزار گردید.
در پی برگزاری جلسه غیرعلنی شورای اسلامی شهر قم، مجید متین‌فر با رأی اعضای شورا به عنوان سرپرست جدید شهرداری قم منصوب شد.