ســـازمــان حمل و نقل ریلی قــم

Qom rail transport organization

تجهيزاتي با استاندارد هاي اروپا وارد مترو قم مي شود

13 دی 1395

شهردار قم با تاكيد بر اينكه فاينانس خط نخست مترو قم تقريباً كامل شده است، گفت: به زودي قرارداد نهايي نيز منعقد خواهد شد (تاریخ انتشار 95/10/12)

image


به گزارش واحد روابط عمومی سازمان قطار شهری قم به نقل از شهر نیوز، سقائيان نژاد با اشاره به مصوبه شوراي شهر در خصوص ترميم قرارداد مترو با قرارگاه خاتم الانبياء، گفت: شوراي فني به دلايلي با اين مصوبه مخالفت كرد ولي پيگير هستيم كه بتوانيم شرايط مساعدي را براي ادامه قرارداد برقرار كنيم.

وي با تاكيد بر اينكه فاينانس خط نخست مترو قم تقريباً كامل شده است، تصريح كرد: به زودي قرارداد نهايي نيز منعقد خواهد شد.

شهردار قم با اشاره به جزئيات فاينانس پروژه مترو، گفت: شركت بيمه روسيه شرايط بانك سپه را پذيرفته و از اين پس بانك سپه بانك عامل خواهد بود و بانك سپه ضمانت را از طريق وزارت دفاع پذيرفته و بانك مركزي هم با اين شرايط موافقت كرده است.

سقائيان نژاد با تاكيد بر اينكه در اين فاينانس تجهيزات غير از واگن نيز اضافه شده است، تصريح كرد: هم تأمين واگن هم سيگنالينگ و هم موارد ارتباطاتي نيز در اين فاينانس شكل گرفته البته در اين بخش بايد موارد لازم را نيز پيگير باشيم تا تحقق پيدا كرده و تعهدات عمل شود.

وي با تاكيد بر اينكه بانك ملي نيز اين قرارداد را پذيرفته است، گفت: ۵۰ درصد باقيمانده تأمين مالي مترو پيگيري خواهد شد.

شهردار قم با اشاره به وضعيت تكميل خط نخست مترو، بيان كرد: براي اجراي ايستگاه‌ها ما به دنبال اجراي نهايي توسط قرارگاه خاتم هستيم و اگر نشد نهايتاً مجموعه شهرداري پروژه را ادامه خواهد داد و اگر نهايتاً با قرارگاه به نتيجه نرسيديم قرارداد قطع شده و خط B را قرارداد مي‌بنديم.

سقائيان نژاد با بيان اينكه طي دو هفته آينده تي بي ام از خط نخست مترو خارج مي‌شود، گفت: ظرف دو ماه انتقال آن طول مي‌كشد و در پي آن هستيم تا قرارداد خط دوم را به سرعت پيگير شويم كه قرارگاه در اين جبهه فعال شود.


 

    وي خاطرنشان كرد: در خصوص ضوابط فني كه شركت خارجي مشخص كرده بود اختلافاتي وجود داشته كه در حال مذاكره هستيم تا بتوانيم كار ساختن و تكميل رام‌هاي قطار را نيز شروع كنيم.

شهردار قم با تاكيد بر اينكه هزار و ۱۰۰ ميليارد تومان باقيمانده خط نخست فاينانس خواهد شد، بيان كرد: باقي منابع مالي تهاتر خواهد شد و نهايتاً هم بحث مالي و هم مباحث سيستمي حل شده و پيگيري خواهد شد.

سقائيان نژاد با بيان اينكه الگوي مالي و اجرايي كه در مترو قم در دستور كار قرار گرفته در كشور بي نظير است، گفت: تمام تجهيزات خريداري شده از روسيه براي مترو استاندارد اروپا است برخلاف تجهيزات چيني كه در برخي موارد استاندارد لازم را ندارند.

تگ ها :
آخرین اخبار

تودیع و معارفه سرپرست معاونت پشتیبانی و توسعه مدیریت

با صدور حکمی از سوی محمد بابایی‌زاده، مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری قم، محمدجواد جعفری به‌عنوان سرپرست معاونت پشتیبانی و توسعه مدیریت سازمان منصوب شد



شتاب اجرای متروی قم حفظ شد؛ ثبت رکورد ۴۵۰ مترمکعب بتن‌ریزی در ایام محرم

عملیات اجرایی پروژه مطابق برنامه زمان‌بندی پیش‌بینی‌شده


تزریق یک همت اعتبار به پروژه مترو

عملکرد مطلوب پروژه مترو قم در ایام جنگ تحمیلی


تأکید شهردار قم بر اطلاع‌رسانی مستمر روند اجرای پروژه مترو

بهره‌گیری از ظرفیت‌های فرهنگی و مذهبی شهر قم در طراحی ایستگاه‌ها، ارائه گزارش آخرین وضعیت پروژه‌ها و برنامه‌های پیش‌رو


گامی نو در توسعه سرمایه انسانی مترو قم

تفاهم‌نامه همکاری میان سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری قم و دانشگاه علمی‌کاربردی واحد منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان با هدف توسعه آموزش‌های تخصصی، مهارت‌افزایی و تربیت نیروی انسانی مورد نیاز صنعت حمل‌ونقل ریلی به امضا رسید.


آخرین وضعیت فاز دوم خط یک متروی قم بررسی شد

نشست بررسی روند اجرای پروژه‌های فاز دوم خط یک متروی قم با حضور مدیرعامل سازمان، پیمانکاران و مشاور پروژه برگزار شد.


شفاف‌سازی وضعیت ایستگاه مترو معصومیه قم در حضور کسبه و نماینده دادگستری؛ رضایت از روند پیشرفت فیزیکی کار

در پی درخواست و طرح موضوع جمعی از کسبه ابتدای بلوار آیت‌الله کاشانی (چهارراه معصومیه) پیرامون طولانی شدن پروژه احداث ایستگاه مترو، بازدید میدانی مشترکی با حضور نماینده رئیس کل دادگستری استان، معاونین شهردار و مدیران سازمان حمل و نقل ریلی به همراه نماینده معترضین برگزار و روند پیشرفت پروژه تشریح شد.


مترو قم با تکیه بر توان داخلی به نتیجه می‌رسد

مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری قم گفت: مترو قم با تکیه بر توان داخلی و بهره‌گیری از ظرفیت متخصصان و جوانان کشور به سرانجام خواهد رسید و تحویل به‌موقع واگن‌ها مطابق برنامه زمان‌بندی، اولویت اصلی مدیریت شهری در مسیر راه‌اندازی این پروژه است.


شهردار کلانشهر قم در دیدار با آیت‌الله اراکی؛ تقویت توان اجرایی خط دوم مترو قم؛ ۴ دستگاه حفار در مسیر تونل‌سازی/همدلی مدیریت شهری قم برای رفاه شهروندان

شهردار کلانشهر قم گفت: با هدف افزایش سرعت اجرای عملیات حفاری خط دوم مترو قم، تعداد دستگاه‌های حفار TBM از ۲ به ۴ دستگاه افزایش یافته و با ورود تدریجی این تجهیزات، پروژه پس از سال‌ها وقفه وارد فاز اجرایی جدی و پرشتاب خواهد شد.