ســـازمــان حمل و نقل ریلی قــم
Qom rail transport organization
ســـازمــان حمل و نقل ریلی قــم
Qom rail transport organization
شهردار قم گفت: دستگاه تي بي ام تا ۲۰ دي‌ماه از خط يك مترو خارج مي‌شود و بعد از دو ماه براي حفاري خط دو مورد استفاده قرار مي‌گيرد به همين علت عمليات حفاري خط دو مترو تا سه ماه آينده آغاز مي‌شود (تاریخ انتشار 95/10/7)
به گزارش واحد روابط عمومی سازمان قطار شهری قم به نقل از شهر نيوز، دكتر سقائيان‌نژاد با بيان اينكه ناوگان حمل و نقل عمومي شهر قم پاسخ‌گوي نيازهاي شهروندان نيست، اظهار كرد: اكنون برخي از دستگاه‌هاي اتوبوس شهري فرسوده شده و نمي‌تواند به شيوه مطلوب به شهروندان خدمات‌رساني داشته باشد.
شهردار قم با تاكيد بر اينكه براي رفع مشكل مذكور افزايش اتوبوس‌هاي شهري جديد در دستور كار شهرداري قم قرار گرفته است، اضافه كرد: شركت‌هاي داخلي نمي‌توانند پاسخ‌گوي نياز گسترده شهرهاي مختلف كشور باشند به همين علت با حمايت بانك شهر و هماهنگي برخي از شركت‌هاي داخلي از خط فاينانس روسيه براي خريد ۲۵۰ دستگاه اتوبوس خارجي استفاده و اين اتوبوس‌ها تا دو سال آينده به قم وارد مي‌شوند.
سقائيان‌نژاد خاطرنشان كرد: دستگاه TBM تا ۲۰ دي‌ماه از خط A مترو خارج مي‌شود و بعد از دو ماه براي حفاري خط B مورد استفاده قرار مي‌گيرد به همين علت عمليات حفاري خط B مترو تا سه ماه آينده آغاز مي‌شود.
وي با اشاره به اينكه شهرداري قم حركت‌هاي جديدي را در سال آينده آغاز مي‌كند، عنوان كرد: استفاده از فاينانس‌هاي اعتباري چين و روسيه نزديك به سه تا چهار هزار ميليارد تومان سرمايه را به شهر قم وارد مي‌كند كه اين سرمايه مي‌تواند در حوزه‌هاي مختلف سبب پيشبرد اهداف شهري شود
در راستای بررسی الزامات پوشش ارتباطی، جلسه فنی با حضور نمایندگان اپراتورهای تلفن همراه برگزار و آخرین وضعیت زیرساخت‌های ارتباطی فاز نخست مترو قم مورد بررسی قرار گرفت.
با تکمیل فرآیند انتشار و فروش اوراق مشارکت سال ۱۴۰۴، ۳۰ هزار میلیارد ریال به پروژه‌های قطار شهری و ۳ هزار میلیارد ریال به طرح‌های اتوبوسرانی قم اختصاص یافت.
با صدور حکمی از سوی محمد بابایی‌زاده، مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری قم، محمدجواد جعفری به‌عنوان سرپرست معاونت پشتیبانی و توسعه مدیریت سازمان منصوب شد
تأکید بر تسریع اجرای پروژه متروی قم در نشست عضو شورای اسلامی شهر
عملیات اجرایی پروژه مطابق برنامه زمان‌بندی پیش‌بینی‌شده
عملکرد مطلوب پروژه مترو قم در ایام جنگ تحمیلی
بهره‌گیری از ظرفیت‌های فرهنگی و مذهبی شهر قم در طراحی ایستگاه‌ها، ارائه گزارش آخرین وضعیت پروژه‌ها و برنامه‌های پیش‌رو
تفاهم‌نامه همکاری میان سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری قم و دانشگاه علمی‌کاربردی واحد منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان با هدف توسعه آموزش‌های تخصصی، مهارت‌افزایی و تربیت نیروی انسانی مورد نیاز صنعت حمل‌ونقل ریلی به امضا رسید.
نشست بررسی روند اجرای پروژه‌های فاز دوم خط یک متروی قم با حضور مدیرعامل سازمان، پیمانکاران و مشاور پروژه برگزار شد.
با تکمیل فرآیند انتشار و فروش اوراق مشارکت سال ۱۴۰۴، ۳۰ هزار میلیارد ریال به پروژه‌های قطار شهری و ۳ هزار میلیارد ریال به طرح‌های اتوبوسرانی قم اختصاص یافت.
با صدور حکمی از سوی محمد بابایی‌زاده، مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری قم، محمدجواد جعفری به‌عنوان سرپرست معاونت پشتیبانی و توسعه مدیریت سازمان منصوب شد
مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری قم گفت: در شرایطی که شهرداری قم با محدودیت منابع مالی مواجه است، اتصال حرم مطهر بانوی کرامت به مسجد جمکران بر اجرای مونوریل، ارجحیت دارد.
شهردار قم با صدور پیامی فرا رسیدن روز کارمند را به کلیه کارمندان شاغل در شهرداری، ستاد، مناطق و سازمان‌های تابعه تبریک گفت.
استاندار قم با اشاره به اینکه فاز نخست متروی قم در انتظار تامین واگن است، گفت: پروژه منوریل از ابتدا اقتصادی نبوده است، اما حذف آن در دستور کار نیست.
اولین جلسه هیئت مدیره سازمان حمل و نقل ریلی به ریاست دکتر عظیمی و با حضور تمامی اعضاء در سالن جلسات این سازمان، برگزار شد.
سخنگوی شورای اسلامی شهر قم با اعلام ابلاغ حکم دکتر عظیمی به عنوان شهردار کلانشهر قم گفت: با توجه به وصول پاسخ مثبت استعلام و تکمیل مراحل قانونی، حکم دکتر فرامرز عظیمی به عنوان شهردار قم از سوی وزیر کشور صادر و به استان ابلاغ شد.
در جلسه علنی شورای اسلامی شهر قم، «فرامز عظیمی» به عنوان شهردار قم انتخاب شد.
اولین جلسه هیئت مدیره سازمان حمل و نقل ریلی در سال ۱۴۰۴ با حضور تمامی اعضاء در سالن جلسات این سازمان، به ریاست مجید متین فر سرپرست شهرداری قم برگزار گردید.
در پی برگزاری جلسه غیرعلنی شورای اسلامی شهر قم، مجید متین‌فر با رأی اعضای شورا به عنوان سرپرست جدید شهرداری قم منصوب شد.