شهردار قم گفت: اگر مشكلات و هماهنگي ها صورت بگيرد خط دوم نيز با فاينانس چين فاز وارد اجرايي شده و اقدامات خوبي در اين بخش صورت خواهد گرفت.(تاریخ انتشار 95/8/25)
به گزارش واحد روابط عمومی سازمان قطار شهری قم به نقل از شهرنيوز، دكتر سقائيان نژاد با بيان اينكه دو خط مترو در قم تعريف شده است، اظهار كرد: خط A مترو قم به طول قريب به ۱۴ كيلومتر تعريف شده كه از ايستگاه قلعه كامكار به سمت ايستگاه مسجد مقدس جمكران است.
شهردار قم با اشاره به جزئيات خط B مترو قم نيز گفت: خط دوم مترو قم هم به صورت تلفيقي با پروژه منوريل اجرا شده و مسيري در حدود ۲۰ كيلومتر در اين شهر از شهرك پرديسان تا شهرك فرهنگيان را پوشش خواهد داد.
سقائيان نژاد با بيان اينكه فاز اول پروژه مترو خط اول قريب به پنج كيلومتر است، افزود: حفاري اين قسمت پروژه تكميل شده و در حال احداث ايستگاه ها و تامين شرايط لازم براي تجهيز هستيم.
وي با بيان اينكه سعي داريم در افق ۹۶ پروژه فاز نخست مترو را به بهره برداري برسانيم، ادامه داد: بحث فاينانس تامين واگن هاي اين بخش مترو با روسيه در حال انجام است.
شهردار قم اضافه كرد: قرار شده تا پايان سال سه رام قطار به شهرداري تحويل شده و مابقي نيز به مرور تحويل شود.
سقائيان نژاد با بيان اينكه فاينانس خط دوم مترو نيز با سفر وزير اقتصاد به چين در اين كشور انجام خواهد شد، افزود: اگر مشكلات و هماهنگي ها صورت بگيرد خط دوم نيز وارد فاز اجرايي شده و اقدامات خوبي در اين بخش صورت خواهد گرفت.
با صدور حکمی از سوی محمد باباییزاده، مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم، محمدجواد جعفری بهعنوان سرپرست معاونت پشتیبانی و توسعه مدیریت سازمان منصوب شد
تأکید بر تسریع اجرای پروژه متروی قم در نشست عضو شورای اسلامی شهر
عملیات اجرایی پروژه مطابق برنامه زمانبندی پیشبینیشده
عملکرد مطلوب پروژه مترو قم در ایام جنگ تحمیلی
بهرهگیری از ظرفیتهای فرهنگی و مذهبی شهر قم در طراحی ایستگاهها، ارائه گزارش آخرین وضعیت پروژهها و برنامههای پیشرو
تفاهمنامه همکاری میان سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم و دانشگاه علمیکاربردی واحد منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان با هدف توسعه آموزشهای تخصصی، مهارتافزایی و تربیت نیروی انسانی مورد نیاز صنعت حملونقل ریلی به امضا رسید.
نشست بررسی روند اجرای پروژههای فاز دوم خط یک متروی قم با حضور مدیرعامل سازمان، پیمانکاران و مشاور پروژه برگزار شد.
در پی درخواست و طرح موضوع جمعی از کسبه ابتدای بلوار آیتالله کاشانی (چهارراه معصومیه) پیرامون طولانی شدن پروژه احداث ایستگاه مترو، بازدید میدانی مشترکی با حضور نماینده رئیس کل دادگستری استان، معاونین شهردار و مدیران سازمان حمل و نقل ریلی به همراه نماینده معترضین برگزار و روند پیشرفت پروژه تشریح شد.
مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم گفت: مترو قم با تکیه بر توان داخلی و بهرهگیری از ظرفیت متخصصان و جوانان کشور به سرانجام خواهد رسید و تحویل بهموقع واگنها مطابق برنامه زمانبندی، اولویت اصلی مدیریت شهری در مسیر راهاندازی این پروژه است.
شهردار کلانشهر قم گفت: با هدف افزایش سرعت اجرای عملیات حفاری خط دوم مترو قم، تعداد دستگاههای حفار TBM از ۲ به ۴ دستگاه افزایش یافته و با ورود تدریجی این تجهیزات، پروژه پس از سالها وقفه وارد فاز اجرایی جدی و پرشتاب خواهد شد.