معاون شهردار قم گفت: حفاري مكانيزه در مراحل پاياني خود قرار دارد و تا 2 ماه دیگره حفاری تونل مکانیزه خط A به پایان می رسد.(تاریخ انتشار 95/8/5)
به گزارش واحد روابط عمومی سازمان قطار شهری قم به نقل از شهرنيوز، دكتر عليرضا قاري قرآن با اشاره به آخرين وضعيت حفاري تونل و ايستگاههاي مترو قم، اظهار داشت: حفاري مكانيزه در مراحل پاياني خود قرار دارد و هماكنون كمتر از ۸۵۰ متر از اين تونل باقيمانده كه اگر مشكل خاصي پيش نيايد ظرف مدت دو ماه آينده دستگاه TBM از تونل خارج ميشود.
معاون شهرسازي و امور زيربنايي شهرداري قم با بيان اينكه از مجموع حدود ۳ هزار و ۸۰۰ متر حفاري دستي قريب به ۸۰۰ متر آن انجام شده است، تصريح كرد: بخش حفاري دستي به علت قرار گرفتن در فاز دوم بهرهبرداري فعلاً در اولويت سازمان نيست و تداخلي هم با روند فعلي پروژه ايجاد نميكند.
قاريقرآن خاطرنشان كرد: براي فاز نخست مترو ۶ ايستگاه پيشبيني شده است كه در تمامي اين ايستگاهها به جز يكي از آنها كه معارض دارد در حال فعاليت هستيم.
وي با اشاره به زمانبندي مشخص براي بهرهبرداري از مترو و احداث ايستگاهها، عنوان كرد: بهصورت هفتگي روند پيشرفت پروژه كنترل ميشود تا در صورت وجود مشكلات سريعاً نسبت به برطرف آن اقدام شود.
معاون شهردار قم اضافه كرد: تمام تلاش و عزم مديريت شهري بر آن است كه پروژههاي نيمهتمام مانند مترو هر چه سريعتر به بهرهبرداري برسند.
با صدور حکمی از سوی محمد باباییزاده، مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم، محمدجواد جعفری بهعنوان سرپرست معاونت پشتیبانی و توسعه مدیریت سازمان منصوب شد
تأکید بر تسریع اجرای پروژه متروی قم در نشست عضو شورای اسلامی شهر
عملیات اجرایی پروژه مطابق برنامه زمانبندی پیشبینیشده
عملکرد مطلوب پروژه مترو قم در ایام جنگ تحمیلی
بهرهگیری از ظرفیتهای فرهنگی و مذهبی شهر قم در طراحی ایستگاهها، ارائه گزارش آخرین وضعیت پروژهها و برنامههای پیشرو
تفاهمنامه همکاری میان سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم و دانشگاه علمیکاربردی واحد منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان با هدف توسعه آموزشهای تخصصی، مهارتافزایی و تربیت نیروی انسانی مورد نیاز صنعت حملونقل ریلی به امضا رسید.
نشست بررسی روند اجرای پروژههای فاز دوم خط یک متروی قم با حضور مدیرعامل سازمان، پیمانکاران و مشاور پروژه برگزار شد.
در پی درخواست و طرح موضوع جمعی از کسبه ابتدای بلوار آیتالله کاشانی (چهارراه معصومیه) پیرامون طولانی شدن پروژه احداث ایستگاه مترو، بازدید میدانی مشترکی با حضور نماینده رئیس کل دادگستری استان، معاونین شهردار و مدیران سازمان حمل و نقل ریلی به همراه نماینده معترضین برگزار و روند پیشرفت پروژه تشریح شد.
مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم گفت: مترو قم با تکیه بر توان داخلی و بهرهگیری از ظرفیت متخصصان و جوانان کشور به سرانجام خواهد رسید و تحویل بهموقع واگنها مطابق برنامه زمانبندی، اولویت اصلی مدیریت شهری در مسیر راهاندازی این پروژه است.
شهردار کلانشهر قم گفت: با هدف افزایش سرعت اجرای عملیات حفاری خط دوم مترو قم، تعداد دستگاههای حفار TBM از ۲ به ۴ دستگاه افزایش یافته و با ورود تدریجی این تجهیزات، پروژه پس از سالها وقفه وارد فاز اجرایی جدی و پرشتاب خواهد شد.