معاون شهردار قم با بيان اينكه به دنبال اين هستيم كه شركت بيمه روسي ضمانت شهرداري براي فاينانس را قبول كند، گفت: روند پيگيري تحقق ضمانت شهرداري بسيار كوتاهتر است. (تاریخ انتشار 95/8/4)
به گزارش واحد روابط عمومی سازمان قطار شهری قم به نقل از شهرنيوز، دكترعليرضا قاري قرآن با اشاره به وضعيت تأمين واگنهاي مترو، اظهار كرد: فاينانس روسيه توسط شركت بيمه روسي انجام ميشود كه در سطح ۵ ميليارد دلاري كه توافق شده پروژههاي متعددي در سطح كشور مطرح است.
معاون شهرسازي و امور زيربنايي شهرداري قم با بيان اينكه تأمين ۱۳۰ دستگاه واگن مترو قم نيز جزو پروژههاي توافق شده براي فاينانس روسيه قرار گرفته است، افزود: توافقنامه و مطالعات كلي اين كار انجام شده و توافق كرديم كه دو رام از اين قطارها نيز ظرف ۶ ماه تحويل شود.
قاريقرآن گفت: بحث فاينانس نياز به ضمانت دولت دارد و جلساتي برگزار خواهيم كرد كه مشكلات اين بخش را برطرف كنيم.
وي با بيان اينكه به دنبال اين هستيم كه شركت بيمه روسي ضمانت شهرداري را براي فاينانس قبول كند، افزود: روند پيگيري تحقق ضمانت شهرداري بسيار كوتاهتر است و اگر به دنبال تحقق ضمانت دولت باشيم بايد منتظر تصويب شوراي اقتصاد و طي مراحل قانوني بود.
معاون شهرسازي و امور زيربنايي شهرداري قم با تاكيد بر اينكه اسناد مالي شهرداري تحويل شركت طرف مقابل شده است، گفت: اميدواريم در صورت پذيرش از سوي شركت بيمه خبر خوبي را براي بحث مترو و واگنهاي آن داشته باشيم.
قاريقرآن افزود: در حال حاضر خط نخست مترو قم به طول ۱۴ كيلومتر از قلعه كامكار تا مسجد مقدس جمكران در حال اجرا بوده كه براي آن ۱۴ ايستگاه پيش بيني شده است.
وي به تصميم مديران شهري اشاره كرده و گفت: فاز نخست مترو قم از ايستگاه قلعه كامكار تا ايستگاه ميدان مطهري به طور ۴.۷ كيلومتر در مرحله ساخت ايستگاهها قرار گرفته و در افق ۹۶ به بهره برداري خواهد رسيد
با صدور حکمی از سوی محمد باباییزاده، مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم، محمدجواد جعفری بهعنوان سرپرست معاونت پشتیبانی و توسعه مدیریت سازمان منصوب شد
تأکید بر تسریع اجرای پروژه متروی قم در نشست عضو شورای اسلامی شهر
عملیات اجرایی پروژه مطابق برنامه زمانبندی پیشبینیشده
عملکرد مطلوب پروژه مترو قم در ایام جنگ تحمیلی
بهرهگیری از ظرفیتهای فرهنگی و مذهبی شهر قم در طراحی ایستگاهها، ارائه گزارش آخرین وضعیت پروژهها و برنامههای پیشرو
تفاهمنامه همکاری میان سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم و دانشگاه علمیکاربردی واحد منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان با هدف توسعه آموزشهای تخصصی، مهارتافزایی و تربیت نیروی انسانی مورد نیاز صنعت حملونقل ریلی به امضا رسید.
نشست بررسی روند اجرای پروژههای فاز دوم خط یک متروی قم با حضور مدیرعامل سازمان، پیمانکاران و مشاور پروژه برگزار شد.
در پی درخواست و طرح موضوع جمعی از کسبه ابتدای بلوار آیتالله کاشانی (چهارراه معصومیه) پیرامون طولانی شدن پروژه احداث ایستگاه مترو، بازدید میدانی مشترکی با حضور نماینده رئیس کل دادگستری استان، معاونین شهردار و مدیران سازمان حمل و نقل ریلی به همراه نماینده معترضین برگزار و روند پیشرفت پروژه تشریح شد.
مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم گفت: مترو قم با تکیه بر توان داخلی و بهرهگیری از ظرفیت متخصصان و جوانان کشور به سرانجام خواهد رسید و تحویل بهموقع واگنها مطابق برنامه زمانبندی، اولویت اصلی مدیریت شهری در مسیر راهاندازی این پروژه است.
شهردار کلانشهر قم گفت: با هدف افزایش سرعت اجرای عملیات حفاری خط دوم مترو قم، تعداد دستگاههای حفار TBM از ۲ به ۴ دستگاه افزایش یافته و با ورود تدریجی این تجهیزات، پروژه پس از سالها وقفه وارد فاز اجرایی جدی و پرشتاب خواهد شد.