ســـازمــان حمل و نقل ریلی قــم
Qom rail transport organization
ســـازمــان حمل و نقل ریلی قــم
Qom rail transport organization
شهردار کلانشهر قم گفت: با هدف افزایش سرعت اجرای عملیات حفاری خط دوم مترو قم، تعداد دستگاههای حفار TBM از ۲ به ۴ دستگاه افزایش یافته و با ورود تدریجی این تجهیزات، پروژه پس از سالها وقفه وارد فاز اجرایی جدی و پرشتاب خواهد شد.
به گزارش شهرنیوز، دکتر فرامرز عظیمی شهردار کلانشهر قم در دیدار با آیتالله محسن اراکی عضو مجلس خبرگان رهبری، با تأکید بر نقش مردم در مدیریت محلات اظهار کرد: باید از ظرفیتهای مردمی غفلت نکنیم و مدیریت شهری را با مشارکت شهروندان پیش ببریم.
وی با اشاره به روند اجرای پروژههای عمرانی افزود: امروز شاهد پیشرفت چشمگیر پروژههایی هستیم که برخی از آنها بیش از دو سال نیمهکاره رها شده بود. شهر باید بر اساس نیاز مردم ساخته شود و رویکرد مدیریت شهری، انسانمحور و با اولویت عابر پیاده باشد.
شهردار قم در ادامه با اشاره به وضعیت مترو قم گفت: فاز نخست مترو با پیشرفت ۹۹ درصدی سالها به دلیل نبود واگن متوقف مانده بود، اما با توجه به توان داخلی کشور در تولید واگن، در ابتدای مسئولیتم دستور انعقاد قرارداد ساخت سه رام قطار با شرکت ایرانی و در راستای حمایت از تولید داخلی صادر شد.
عظیمی خاطرنشان کرد: طبق برنامهریزی انجامشده، این واگنهای داخلی تا ابتدای سال ۱۴۰۵ آماده شده و بر روی خط مترو قم قرار خواهند گرفت تا فاز نخست این پروژه مهم شهری به بهرهبرداری برسد.
وی افزود: در کنار تمرکز بر تولید داخلی، قرارداد پیشین با شرکت پوژن چین که از سالهای گذشته از طریق وزارت کشور منعقد شده بود نیز فعال شده و پیشپرداخت آن تأمین شده است و در حال حاضر منتظر تأیید طرف چینی برای واریز مبلغ هستیم.
شهردار قم با اشاره به آغاز خط دوم مترو پس از سالها وقفه تصریح کرد: قرارداد این پروژه با اعتباری بالغ بر هزار میلیارد تومان منعقد شده و برای افزایش سرعت عملیات اجرایی، چهار دستگاه حفار TBM پیشبینی شده که تاکنون دو دستگاه وارد قم شده و دو دستگاه دیگر نیز طی هفتههای آینده وارد خواهد شد.
عظیمی با تأکید بر اهمیت حفظ هویت تاریخی شهر قم گفت: بافت تاریخی و قدیمی قم، هویت این شهر است و نمیتوان آن را نادیده گرفت. نسل جدید باید در این بافت قدم بزند، نفس بکشد و بداند در شهری زندگی میکند که دارای میراثی با قدمت هفت هزار سال است؛ ازاینرو حفظ بافت تاریخی از اولویتهای اصلی مدیریت شهری به شمار میرود.
وی با اشاره به لزوم تقویت حملونقل عمومی بهویژه در هسته مرکزی شهر بیان کرد: در همین راستا قرارداد خرید ۵۰ دستگاه اتوبوس ۱۲ متری به ارزش حدود ۵۰۰ میلیارد تومان منعقد شده که پیشپرداخت آن نیز واریز شده و فاز نخست این اتوبوسها تا پایان ماه جاری به ناوگان حملونقل عمومی قم اضافه خواهد شد.
شهردار قم در پایان با اشاره به تعامل مثبت میان مدیریت شهری و شورای اسلامی شهر قم گفت: خوشبختانه هر ۱۳ عضو شورای اسلامی شهر با نگاهی تعاملی و همدلانه در کنار شهرداری قرار دارند و این انسجام و همراهی، بستر مناسبی برای اتخاذ تصمیمات مؤثر در راستای رفاه و رضایت شهروندان فراهم کرده است.
مدیرعامل سابق سازمان قطار شهری قم گفت: با بازطراحی فاز دوم پروژه مترو قم و بازنگری در بخشهای فنی و اجرایی، حدود یکهزار و ۵۰۰ میلیارد تومان صرفهجویی مالی محقق شد که نقش مهمی در بهینهسازی منابع و تسریع روند اجرای پروژه داشته است.
مدیرعامل جدید سازمان قطار شهری قم گفت: تأمین واگنهای مترو قم از دو مسیر داخلی و خارجی در دستور کار قرار دارد و با استفاده همزمان از ظرفیت شرکتهای داخلی و قراردادهای خارجی، این موضوع بهصورت جدی پیگیری میشود تا روند بهرهبرداری از مترو با سرعت بیشتری دنبال شود
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار قم گفت: مجموعه مدیریت استان با تمام توان از بهرهبرداری خط اول مترو و همچنین اجرای حفاری و بهرهبرداری خط دوم حمایت میکند و هیچ تلاشی را برای تأمین منابع مالی و تسریع در روند اجرای این پروژه مهم شهری دریغ نخواهد کرد.
امرالهی با تأکید بر ضرورت توسعه حملونقل ریلی در خدمترسانی به میلیونها زائر در شهر قم گفت: مترو قم به عنوان یکی از اولویتهای راهبردی مدیریت شهری به سالانه 7 همت بودجه جهت تکمیل خط اول و انجام خط دوم نیازمند است.
مدیر منطقه شش شهرداری قم گفت: آخرین پلاک ایستگاه مترو معصومیه در منطقه شش شهرداری قم پس از تخریب و آزادسازی تحویل سازمان قطار شهری شد.
رئیس کمیسیون محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر قم اقدام مجموعه مدیریت شهری برای آغاز عملیات اجرایی خط B مترو را خدمتی ماندگار به زائران و مجاوران دانست و گفت: این پروژه عظیم نشاندهنده عزم جدی مدیریت شهری برای خدمترسانی به زائران و مجاوران کریمه اهلبیت(س) است و جای تقدیر و تشکر ویژه دارد.
مردم استان قم در پنجم آذر ۱۴۰۴ از ایستگاه مترو میدان مطهری بازدید کردند و از پیشرفت پروژه و معماری داخلی آن ابراز رضایت کردند. بازدیدکنندگان خواستار راهاندازی سریع واگنها شدند و این بازدید با استقبال چشمگیری همراه بود.
معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه کشورمان صبح امروز به همراه مسئولان استانی و شهری قم از فاز نخست متروی این شهر در ایستگاه شهید مطهری بازدید کرد و مدیران شهری گزارشی از آخرین وضعیت این پروژه ارائه دادند.
معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه با اشاره به پیشرفتهای پروژه مترو قم گفت: وزارتخانه برای تسریع تعهدات طرف خارجی و رفع موانع بهرهبرداری، پیگیریهای لازم را انجام میدهد.
بازدید معاون برنامهریزی و سرمایه انسانی شهرداری قم از تجهیزات و زیرساختهای مترو، تازهترین ارزیابیها از روند آمادهسازی برای آغاز بهرهبرداری خط نخست را ارائه داد و ضرورت تکمیل ملزومات عملیاتی پروژه را برجسته کرد.
مدیرعامل سابق سازمان قطار شهری قم گفت: با بازطراحی فاز دوم پروژه مترو قم و بازنگری در بخشهای فنی و اجرایی، حدود یکهزار و ۵۰۰ میلیارد تومان صرفهجویی مالی محقق شد که نقش مهمی در بهینهسازی منابع و تسریع روند اجرای پروژه داشته است.
مدیرعامل جدید سازمان قطار شهری قم گفت: تأمین واگنهای مترو قم از دو مسیر داخلی و خارجی در دستور کار قرار دارد و با استفاده همزمان از ظرفیت شرکتهای داخلی و قراردادهای خارجی، این موضوع بهصورت جدی پیگیری میشود تا روند بهرهبرداری از مترو با سرعت بیشتری دنبال شود
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار قم گفت: مجموعه مدیریت استان با تمام توان از بهرهبرداری خط اول مترو و همچنین اجرای حفاری و بهرهبرداری خط دوم حمایت میکند و هیچ تلاشی را برای تأمین منابع مالی و تسریع در روند اجرای این پروژه مهم شهری دریغ نخواهد کرد.
امرالهی با تأکید بر ضرورت توسعه حملونقل ریلی در خدمترسانی به میلیونها زائر در شهر قم گفت: مترو قم به عنوان یکی از اولویتهای راهبردی مدیریت شهری به سالانه 7 همت بودجه جهت تکمیل خط اول و انجام خط دوم نیازمند است.
مدیر منطقه شش شهرداری قم گفت: آخرین پلاک ایستگاه مترو معصومیه در منطقه شش شهرداری قم پس از تخریب و آزادسازی تحویل سازمان قطار شهری شد.
رئیس کمیسیون محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر قم اقدام مجموعه مدیریت شهری برای آغاز عملیات اجرایی خط B مترو را خدمتی ماندگار به زائران و مجاوران دانست و گفت: این پروژه عظیم نشاندهنده عزم جدی مدیریت شهری برای خدمترسانی به زائران و مجاوران کریمه اهلبیت(س) است و جای تقدیر و تشکر ویژه دارد.
مردم استان قم در پنجم آذر ۱۴۰۴ از ایستگاه مترو میدان مطهری بازدید کردند و از پیشرفت پروژه و معماری داخلی آن ابراز رضایت کردند. بازدیدکنندگان خواستار راهاندازی سریع واگنها شدند و این بازدید با استقبال چشمگیری همراه بود.
معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه کشورمان صبح امروز به همراه مسئولان استانی و شهری قم از فاز نخست متروی این شهر در ایستگاه شهید مطهری بازدید کرد و مدیران شهری گزارشی از آخرین وضعیت این پروژه ارائه دادند.
معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه با اشاره به پیشرفتهای پروژه مترو قم گفت: وزارتخانه برای تسریع تعهدات طرف خارجی و رفع موانع بهرهبرداری، پیگیریهای لازم را انجام میدهد.
بازدید معاون برنامهریزی و سرمایه انسانی شهرداری قم از تجهیزات و زیرساختهای مترو، تازهترین ارزیابیها از روند آمادهسازی برای آغاز بهرهبرداری خط نخست را ارائه داد و ضرورت تکمیل ملزومات عملیاتی پروژه را برجسته کرد.