مدیرعامل جدید سازمان قطار شهری قم گفت: تأمین واگنهای مترو قم از دو مسیر داخلی و خارجی در دستور کار قرار دارد و با استفاده همزمان از ظرفیت شرکتهای داخلی و قراردادهای خارجی، این موضوع بهصورت جدی پیگیری میشود تا روند بهرهبرداری از مترو با سرعت بیشتری دنبال شود
به گزارش شهرنیوز،
محمد باباییزاده، مدیرعامل جدید سازمان قطار شهری شهرداری قم، در مراسم معارفه خود با قدردانی از اعتماد مسئولان استانی و شهری اظهار کرد: از اعتماد آقای استاندار، شهردار، اعضای محترم شورای شهر و مدیرانی که به بنده اعتماد کردند صمیمانه تشکر میکنم و خدا را شاکرم که این توفیق نصیبم شد تا در شهر مقدس قم این مسئولیت را بر عهده بگیرم.
وی با اشاره به تلاشهای صورتگرفته در سالهای گذشته افزود: همه مدیران و همکارانی که طی سالهای گذشته در سازمان قطار شهری زحمت کشیدهاند، نقش مؤثری در پیشبرد این پروژه داشتهاند و خوشبختانه دستاوردهای ارزشمندی برای شهر قم به ارمغان آورده شده است.
مدیرعامل جدید سازمان قطار شهری قم گفت: نسبت به وضعیت مترو قم بیاطلاع نیستم و حدود ۱۴ سال است که در مسئولیتهای مختلف، بهطور مستقیم و جدی با پروژه مترو قم درگیر بودهام؛ از مباحث فنی و ریلی گرفته تا انعقاد قرارداد با شرکت پوژن برای تأمین واگنها.
باباییزاده با اشاره به قراردادهای تأمین ناوگان تصریح کرد: از مجموع ۶۹۹ واگنی که قرارداد آن امضا شده، حدود ۷۰ واگن سهم شهر قم است و با دستور شهید آیتالله رئیسی، مبلغ ۵۰۰ میلیون دلار پیشپرداخت برای این مجموعه واگنها تأمین شد که با پیگیری دولت چهاردهم این روند ادامه یافته و اکنون منتظر تأیید نهایی شرکت چینی هستیم.
وی با مقایسه وضعیت مترو در ایران و جهان بیان کرد: در دنیا حدود ۱۷ هزار کیلومتر خط مترو وجود دارد که نیمی از آن در کشور چین است و چینیها نزدیک به نیمی از جمعیت جهان را از طریق مترو جابهجا میکنند؛ در حالی که ما از دولت هشتم تاکنون در مجموع حدود ۴۰۰ کیلومتر مترو ساختهایم و باید با سرعت و جدیت بیشتری حرکت کنیم.
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم ادامه داد: بر اساس قرارداد منعقدشده با شرکت واگنپارس اراک، بخشی از واگنها از این مسیر تأمین خواهد شد، اما سهم عمده واگنهای قم باید از طریق شرکت پوژن و قرارداد وزارت کشور پیگیری شود؛ بنابراین تأمین قطار را از دو مسیر بهصورت همزمان دنبال خواهیم کرد.
باباییزاده با تأکید بر اولویت مردم در مدیریت شهری اظهار کرد: مردم همواره مورد تأکید شهردار کلانشهر قم هستند و بنده نیز تلاش میکنم مردم را سرلوحه همه برنامهها و تصمیمات خود قرار دهم.
وی در پایان خاطرنشان کرد: با همکاری مجموعه مدیریت شهری و تلاش همکاران سازمان قطار شهری، تمام توان خود را به کار خواهیم گرفت تا بهرهبرداری از مترو قم هرچه سریعتر محقق شود و لذت استفاده از این ناوگان حملونقل عمومی به کام مردم شریف قم بنشیند.
مدیرعامل سابق سازمان قطار شهری قم گفت: با بازطراحی فاز دوم پروژه مترو قم و بازنگری در بخشهای فنی و اجرایی، حدود یکهزار و ۵۰۰ میلیارد تومان صرفهجویی مالی محقق شد که نقش مهمی در بهینهسازی منابع و تسریع روند اجرای پروژه داشته است.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار قم گفت: مجموعه مدیریت استان با تمام توان از بهرهبرداری خط اول مترو و همچنین اجرای حفاری و بهرهبرداری خط دوم حمایت میکند و هیچ تلاشی را برای تأمین منابع مالی و تسریع در روند اجرای این پروژه مهم شهری دریغ نخواهد کرد.
امرالهی با تأکید بر ضرورت توسعه حملونقل ریلی در خدمترسانی به میلیونها زائر در شهر قم گفت: مترو قم به عنوان یکی از اولویتهای راهبردی مدیریت شهری به سالانه 7 همت بودجه جهت تکمیل خط اول و انجام خط دوم نیازمند است.
مدیر منطقه شش شهرداری قم گفت: آخرین پلاک ایستگاه مترو معصومیه در منطقه شش شهرداری قم پس از تخریب و آزادسازی تحویل سازمان قطار شهری شد.
رئیس کمیسیون محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر قم اقدام مجموعه مدیریت شهری برای آغاز عملیات اجرایی خط B مترو را خدمتی ماندگار به زائران و مجاوران دانست و گفت: این پروژه عظیم نشاندهنده عزم جدی مدیریت شهری برای خدمترسانی به زائران و مجاوران کریمه اهلبیت(س) است و جای تقدیر و تشکر ویژه دارد.
مردم استان قم در پنجم آذر ۱۴۰۴ از ایستگاه مترو میدان مطهری بازدید کردند و از پیشرفت پروژه و معماری داخلی آن ابراز رضایت کردند. بازدیدکنندگان خواستار راهاندازی سریع واگنها شدند و این بازدید با استقبال چشمگیری همراه بود.
معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه کشورمان صبح امروز به همراه مسئولان استانی و شهری قم از فاز نخست متروی این شهر در ایستگاه شهید مطهری بازدید کرد و مدیران شهری گزارشی از آخرین وضعیت این پروژه ارائه دادند.
معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه با اشاره به پیشرفتهای پروژه مترو قم گفت: وزارتخانه برای تسریع تعهدات طرف خارجی و رفع موانع بهرهبرداری، پیگیریهای لازم را انجام میدهد.
بازدید معاون برنامهریزی و سرمایه انسانی شهرداری قم از تجهیزات و زیرساختهای مترو، تازهترین ارزیابیها از روند آمادهسازی برای آغاز بهرهبرداری خط نخست را ارائه داد و ضرورت تکمیل ملزومات عملیاتی پروژه را برجسته کرد.
در بازدیدی میدانی از قلب تولید صنعت ریلی کشور، مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی قم از پیشرفت قابل توجه مراحل ساخت واگنهای مترو این شهر در کارخانه «واگنپارس» خبر داد و بر تحقق برنامههای این پروژه کلان با تکیه بر توانمندی کامل مهندسان و فناوری داخلی تأکید کرد.