ســـازمــان حمل و نقل ریلی قــم
Qom rail transport organization
ســـازمــان حمل و نقل ریلی قــم
Qom rail transport organization
مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری قم گفت: پروژه مترو قم با کمبود منابع مالی مواجه است و برای ادامه اجرای آن، نیازمند حمایت جدی کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی هستیم.
به گزارش شهرنیوز، در حاشیه بازدید اعضای کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی و معاون عمرانی وزیر کشور از پروژه مترو قم، محمدرضا انگشت‌باف، مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری قم اظهار کرد: با توجه به تأکیدات دکتر عظیمی، شهردار قم، پیگیری‌هایی انجام شد تا علاوه بر قرارداد موجود با طرف چینی، قرارداد جدیدی با شرکت واگن‌سازی اراک نیز منعقد شود.
وی ادامه داد: بر اساس توافق صورت‌گرفته، مقرر شده است تا دهه فجر امسال، یک رام قطار از سوی شرکت واگن‌سازی اراک به شهرداری قم تحویل داده شود. در صورتی که این تحویل طبق زمان‌بندی انجام شود، قرارداد تأمین دو رام قطار دیگر نیز به‌صورت خودکار فعال خواهد شد.
انگشت‌باف با اشاره به برنامه‌ریزی برای بهره‌برداری آزمایشی از مترو گفت: پیش‌بینی می‌کنیم از اوایل سال آینده، مسافرگیری آزمایشی با یک رام قطار آغاز شود. فاز اول خط یک مترو قم، از دپوی جعفرآباد تا میدان شهید مطهری، به‌طور کامل برقدار و آماده بهره‌برداری است.
وی درباره جزئیات فاز دوم خط اول مترو نیز توضیح داد: این فاز از میدان شهید مطهری تا مسجد مقدس جمکران ادامه دارد، شامل سه ایستگاه مسافری به طول ۹ کیلومتر است و برای تکمیل آن تا سال ۱۴۰۷، حدود ۱۵ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری قم در پایان خاطرنشان کرد: فاز دوم خط یک که از حرم مطهر حضرت معصومه(س) تا مسجد مقدس جمکران را شامل می‌شود، بیشتر مورد استفاده زائران و مسافران خواهد بود. با این حال، در تأمین منابع مالی پروژه مترو با مشکلات جدی مواجه هستیم و انتظار داریم کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی حمایت بیشتری از توسعه مترو قم داشته باشد.
در راستای بررسی الزامات پوشش ارتباطی، جلسه فنی با حضور نمایندگان اپراتورهای تلفن همراه برگزار و آخرین وضعیت زیرساخت‌های ارتباطی فاز نخست مترو قم مورد بررسی قرار گرفت.
با تکمیل فرآیند انتشار و فروش اوراق مشارکت سال ۱۴۰۴، ۳۰ هزار میلیارد ریال به پروژه‌های قطار شهری و ۳ هزار میلیارد ریال به طرح‌های اتوبوسرانی قم اختصاص یافت.
با صدور حکمی از سوی محمد بابایی‌زاده، مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری قم، محمدجواد جعفری به‌عنوان سرپرست معاونت پشتیبانی و توسعه مدیریت سازمان منصوب شد
تأکید بر تسریع اجرای پروژه متروی قم در نشست عضو شورای اسلامی شهر
عملیات اجرایی پروژه مطابق برنامه زمان‌بندی پیش‌بینی‌شده
عملکرد مطلوب پروژه مترو قم در ایام جنگ تحمیلی
بهره‌گیری از ظرفیت‌های فرهنگی و مذهبی شهر قم در طراحی ایستگاه‌ها، ارائه گزارش آخرین وضعیت پروژه‌ها و برنامه‌های پیش‌رو
تفاهم‌نامه همکاری میان سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری قم و دانشگاه علمی‌کاربردی واحد منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان با هدف توسعه آموزش‌های تخصصی، مهارت‌افزایی و تربیت نیروی انسانی مورد نیاز صنعت حمل‌ونقل ریلی به امضا رسید.
نشست بررسی روند اجرای پروژه‌های فاز دوم خط یک متروی قم با حضور مدیرعامل سازمان، پیمانکاران و مشاور پروژه برگزار شد.
در راستای بررسی الزامات پوشش ارتباطی، جلسه فنی با حضور نمایندگان اپراتورهای تلفن همراه برگزار و آخرین وضعیت زیرساخت‌های ارتباطی فاز نخست مترو قم مورد بررسی قرار گرفت.
تأکید بر تسریع اجرای پروژه متروی قم در نشست عضو شورای اسلامی شهر
عملیات اجرایی پروژه مطابق برنامه زمان‌بندی پیش‌بینی‌شده
عملکرد مطلوب پروژه مترو قم در ایام جنگ تحمیلی
بهره‌گیری از ظرفیت‌های فرهنگی و مذهبی شهر قم در طراحی ایستگاه‌ها، ارائه گزارش آخرین وضعیت پروژه‌ها و برنامه‌های پیش‌رو
تفاهم‌نامه همکاری میان سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری قم و دانشگاه علمی‌کاربردی واحد منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان با هدف توسعه آموزش‌های تخصصی، مهارت‌افزایی و تربیت نیروی انسانی مورد نیاز صنعت حمل‌ونقل ریلی به امضا رسید.
نشست بررسی روند اجرای پروژه‌های فاز دوم خط یک متروی قم با حضور مدیرعامل سازمان، پیمانکاران و مشاور پروژه برگزار شد.
در پی درخواست و طرح موضوع جمعی از کسبه ابتدای بلوار آیت‌الله کاشانی (چهارراه معصومیه) پیرامون طولانی شدن پروژه احداث ایستگاه مترو، بازدید میدانی مشترکی با حضور نماینده رئیس کل دادگستری استان، معاونین شهردار و مدیران سازمان حمل و نقل ریلی به همراه نماینده معترضین برگزار و روند پیشرفت پروژه تشریح شد.
مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری قم گفت: مترو قم با تکیه بر توان داخلی و بهره‌گیری از ظرفیت متخصصان و جوانان کشور به سرانجام خواهد رسید و تحویل به‌موقع واگن‌ها مطابق برنامه زمان‌بندی، اولویت اصلی مدیریت شهری در مسیر راه‌اندازی این پروژه است.