شهردار قم بر لزوم تلاش همه جانبه برای تکمیل فاز دوم متروی قم برای اتصال حرم مطهر به مسجد مقدس جمکران تا سال ۱۴۰۷ تاکید کرد.
به گزارش شهرنیوز، فرامرز عظیمی امروز _چهارشنبه چهارم تیر_ در بازدید سرزنده از فاز ۲ خط اول متروی قم که مرکز شهر قم را به مسجد مقدس جمکران متصل میکند، اظهار کرد: اقدامات مرتبط در رابطه با تکمیل فاز دوم متروی قم با قوت پیگیری خواهد شد.
وی با اطلاع از آخرین وضعیت تونل سنتی متروی قم و ایستگاه متروی نکویی افزود: اقدامات بسیار ارزندهای در تکمیل فاز دوم متروی قم صورت گرفته که جای تقدیر دارد.
شهردار قم بر اهتمام مجموعه مدیریت شهری در خصوص اتصال مترو حرم مطهر حضرت معصومه به مسجد مقدس جمکران تا مهر ۱۴۰۷ تاکید کرد و گفت: جلسات منظمی برای پشتیبانی همه جانبه پروژه متروی قم در حوزه مالی و تملکی در حال برگزاری است که جزئیات پروژه و مسائل مورد نیاز در آن بررسی میشود.
محمدرضا انگشت باف، مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم عنوان کرد: برای تحقق برنامه زمانبندی فاز دوم، سال ۱۴۰۴ بسیار سال مهمی به لحاظ برگزاری مناقصات و انعقاد قراردادهای ذیربط است.
وی خواستار همراهی بیش از پیش دستگاههای مدیریت شهری برای پیش بردن امور پشتیبانی پروژه متروی قم شد.
با صدور حکمی از سوی محمد باباییزاده، مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم، محمدجواد جعفری بهعنوان سرپرست معاونت پشتیبانی و توسعه مدیریت سازمان منصوب شد
تأکید بر تسریع اجرای پروژه متروی قم در نشست عضو شورای اسلامی شهر
عملیات اجرایی پروژه مطابق برنامه زمانبندی پیشبینیشده
عملکرد مطلوب پروژه مترو قم در ایام جنگ تحمیلی
بهرهگیری از ظرفیتهای فرهنگی و مذهبی شهر قم در طراحی ایستگاهها، ارائه گزارش آخرین وضعیت پروژهها و برنامههای پیشرو
تفاهمنامه همکاری میان سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم و دانشگاه علمیکاربردی واحد منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان با هدف توسعه آموزشهای تخصصی، مهارتافزایی و تربیت نیروی انسانی مورد نیاز صنعت حملونقل ریلی به امضا رسید.
نشست بررسی روند اجرای پروژههای فاز دوم خط یک متروی قم با حضور مدیرعامل سازمان، پیمانکاران و مشاور پروژه برگزار شد.
در پی درخواست و طرح موضوع جمعی از کسبه ابتدای بلوار آیتالله کاشانی (چهارراه معصومیه) پیرامون طولانی شدن پروژه احداث ایستگاه مترو، بازدید میدانی مشترکی با حضور نماینده رئیس کل دادگستری استان، معاونین شهردار و مدیران سازمان حمل و نقل ریلی به همراه نماینده معترضین برگزار و روند پیشرفت پروژه تشریح شد.
مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم گفت: مترو قم با تکیه بر توان داخلی و بهرهگیری از ظرفیت متخصصان و جوانان کشور به سرانجام خواهد رسید و تحویل بهموقع واگنها مطابق برنامه زمانبندی، اولویت اصلی مدیریت شهری در مسیر راهاندازی این پروژه است.
شهردار کلانشهر قم گفت: با هدف افزایش سرعت اجرای عملیات حفاری خط دوم مترو قم، تعداد دستگاههای حفار TBM از ۲ به ۴ دستگاه افزایش یافته و با ورود تدریجی این تجهیزات، پروژه پس از سالها وقفه وارد فاز اجرایی جدی و پرشتاب خواهد شد.