شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور به ریاست معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزیر کشور، در صد و نود و هفتمین نشست خود، طرح تفصیلی حمل و نقل عمومی شهر قم را تصویب کرد.
به گزارش شهرنیوز، مسعود نصرتی گفت، براساس مصوبه اردیبهشت پارسال طرح جامع قم، طرح تفصیلی نیز با اتفاق آرا تصویب شد؛ البته با شروطی درباره فرودگاه جدید، پارک سوارها و تغییر نگاه به کلانشهر قم در بهرهبرداری از حمل و نقل عمومی و مدیریت زائرین.
معاون وزیر کشور همچنین گفت: شورای عالی هماهنگی ترافیک، کلیات برنامه های مدیریت و نظارت بر برنامه های حمل و نقل و ترافیک شهرها نیز تصویب کرد.
به گفته معاون عمرانی وزیر کشور، اعضای شورا بر اجرای مصوبات قبلی در استانها و شهرهایی که اجرا نشده، سئوال و تاکید داشتند.
نصرتی بر اهمیت حضور اعضای شورا در جلسات و نقش طرحهای حمل و نقل و ترافیک مصوب در کنار طرحهای جامع شهری تاکید کرد و افزود: اقتدار مصوبات شورای عالی به حضور اعضا است.
نصرتی درباره موضوع جلسه آینده شورا گفت: از مباحث جلسه بعدی بررسی طرح های جامع حمل و نقل و ترافیک، ارزیابی نقش طرح های جامع شهری و عملکرد کمیسیون ماده ۵ استانها در انطباق با طرح ها و مصوبات است.
طرح جامع حمل و نقل ترافیک شهر قم به عنوان بالاترین سند مطالعاتی شهر قم در جلسه ۱۸۷ شورای عالی ترافیک در ۲۷ خرداد ۱۴۰۲ تصویب شد.
با صدور حکمی از سوی محمد باباییزاده، مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم، محمدجواد جعفری بهعنوان سرپرست معاونت پشتیبانی و توسعه مدیریت سازمان منصوب شد
تأکید بر تسریع اجرای پروژه متروی قم در نشست عضو شورای اسلامی شهر
عملیات اجرایی پروژه مطابق برنامه زمانبندی پیشبینیشده
عملکرد مطلوب پروژه مترو قم در ایام جنگ تحمیلی
بهرهگیری از ظرفیتهای فرهنگی و مذهبی شهر قم در طراحی ایستگاهها، ارائه گزارش آخرین وضعیت پروژهها و برنامههای پیشرو
تفاهمنامه همکاری میان سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم و دانشگاه علمیکاربردی واحد منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان با هدف توسعه آموزشهای تخصصی، مهارتافزایی و تربیت نیروی انسانی مورد نیاز صنعت حملونقل ریلی به امضا رسید.
نشست بررسی روند اجرای پروژههای فاز دوم خط یک متروی قم با حضور مدیرعامل سازمان، پیمانکاران و مشاور پروژه برگزار شد.
در پی درخواست و طرح موضوع جمعی از کسبه ابتدای بلوار آیتالله کاشانی (چهارراه معصومیه) پیرامون طولانی شدن پروژه احداث ایستگاه مترو، بازدید میدانی مشترکی با حضور نماینده رئیس کل دادگستری استان، معاونین شهردار و مدیران سازمان حمل و نقل ریلی به همراه نماینده معترضین برگزار و روند پیشرفت پروژه تشریح شد.
مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم گفت: مترو قم با تکیه بر توان داخلی و بهرهگیری از ظرفیت متخصصان و جوانان کشور به سرانجام خواهد رسید و تحویل بهموقع واگنها مطابق برنامه زمانبندی، اولویت اصلی مدیریت شهری در مسیر راهاندازی این پروژه است.
شهردار کلانشهر قم گفت: با هدف افزایش سرعت اجرای عملیات حفاری خط دوم مترو قم، تعداد دستگاههای حفار TBM از ۲ به ۴ دستگاه افزایش یافته و با ورود تدریجی این تجهیزات، پروژه پس از سالها وقفه وارد فاز اجرایی جدی و پرشتاب خواهد شد.