شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور به ریاست معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزیر کشور، در صد و نود و هفتمین نشست خود، طرح تفصیلی حمل و نقل عمومی شهر قم را تصویب کرد.
به گزارش شهرنیوز، مسعود نصرتی گفت، براساس مصوبه اردیبهشت پارسال طرح جامع قم، طرح تفصیلی نیز با اتفاق آرا تصویب شد؛ البته با شروطی درباره فرودگاه جدید، پارک سوارها و تغییر نگاه به کلانشهر قم در بهرهبرداری از حمل و نقل عمومی و مدیریت زائرین.
معاون وزیر کشور همچنین گفت: شورای عالی هماهنگی ترافیک، کلیات برنامه های مدیریت و نظارت بر برنامه های حمل و نقل و ترافیک شهرها نیز تصویب کرد.
به گفته معاون عمرانی وزیر کشور، اعضای شورا بر اجرای مصوبات قبلی در استانها و شهرهایی که اجرا نشده، سئوال و تاکید داشتند.
نصرتی بر اهمیت حضور اعضای شورا در جلسات و نقش طرحهای حمل و نقل و ترافیک مصوب در کنار طرحهای جامع شهری تاکید کرد و افزود: اقتدار مصوبات شورای عالی به حضور اعضا است.
نصرتی درباره موضوع جلسه آینده شورا گفت: از مباحث جلسه بعدی بررسی طرح های جامع حمل و نقل و ترافیک، ارزیابی نقش طرح های جامع شهری و عملکرد کمیسیون ماده ۵ استانها در انطباق با طرح ها و مصوبات است.
طرح جامع حمل و نقل ترافیک شهر قم به عنوان بالاترین سند مطالعاتی شهر قم در جلسه ۱۸۷ شورای عالی ترافیک در ۲۷ خرداد ۱۴۰۲ تصویب شد.
امرالهی با تأکید بر ضرورت توسعه حملونقل ریلی در خدمترسانی به میلیونها زائر در شهر قم گفت: مترو قم به عنوان یکی از اولویتهای راهبردی مدیریت شهری به سالانه 7 همت بودجه جهت تکمیل خط اول و انجام خط دوم نیازمند است.
مدیر منطقه شش شهرداری قم گفت: آخرین پلاک ایستگاه مترو معصومیه در منطقه شش شهرداری قم پس از تخریب و آزادسازی تحویل سازمان قطار شهری شد.
رئیس کمیسیون محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر قم اقدام مجموعه مدیریت شهری برای آغاز عملیات اجرایی خط B مترو را خدمتی ماندگار به زائران و مجاوران دانست و گفت: این پروژه عظیم نشاندهنده عزم جدی مدیریت شهری برای خدمترسانی به زائران و مجاوران کریمه اهلبیت(س) است و جای تقدیر و تشکر ویژه دارد.
مردم استان قم در پنجم آذر ۱۴۰۴ از ایستگاه مترو میدان مطهری بازدید کردند و از پیشرفت پروژه و معماری داخلی آن ابراز رضایت کردند. بازدیدکنندگان خواستار راهاندازی سریع واگنها شدند و این بازدید با استقبال چشمگیری همراه بود.
معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه کشورمان صبح امروز به همراه مسئولان استانی و شهری قم از فاز نخست متروی این شهر در ایستگاه شهید مطهری بازدید کرد و مدیران شهری گزارشی از آخرین وضعیت این پروژه ارائه دادند.
معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه با اشاره به پیشرفتهای پروژه مترو قم گفت: وزارتخانه برای تسریع تعهدات طرف خارجی و رفع موانع بهرهبرداری، پیگیریهای لازم را انجام میدهد.
بازدید معاون برنامهریزی و سرمایه انسانی شهرداری قم از تجهیزات و زیرساختهای مترو، تازهترین ارزیابیها از روند آمادهسازی برای آغاز بهرهبرداری خط نخست را ارائه داد و ضرورت تکمیل ملزومات عملیاتی پروژه را برجسته کرد.
در بازدیدی میدانی از قلب تولید صنعت ریلی کشور، مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی قم از پیشرفت قابل توجه مراحل ساخت واگنهای مترو این شهر در کارخانه «واگنپارس» خبر داد و بر تحقق برنامههای این پروژه کلان با تکیه بر توانمندی کامل مهندسان و فناوری داخلی تأکید کرد.
با نصب دومین قالب هیدرولیک در تونل سنتی متروی قم، کمتر از ۹۰ متر تا پایان حفاری بخش فوقانی این تونل باقی مانده و پیشبینی میشود طی یک ماه آینده، تونلهای مکانیزه و سنتی خط یک مترو به یکدیگر متصل شوند.
آخرین تابلوی هنری ایستگاه مترو شهید مطهری قم در ادامه فضاسازیهای مذهبی و فرهنگی ایستگاههای مترو نصب شد.