در ایام دهه کرامت، قم میزبان معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزیر و رئیس سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور بود. این سفر با حضور نمایندگان مجلس در کمیسیون شوراها و امور داخلی مجلس نویدبخش تحولات مهمی برای این شهر زیارتی بود.
به گزارش شهرنیوز، در این جلسه که ١١ اردیبهشت ماه همزمان با دهه کرامت و به میزبانی استانداری قم در این شهر برگزار شد، مسعود نصرتی معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزیر و رئیس سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور به همراه اکبر بهنام جو استاندار قم، معاونین و مدیران این استانداری، مدیران ملی و استانی سایر دستگاه های اجرایی در این جلسه شرکت نموده و به بحث و بررسی درخصوص برخی از مسائل و مشکلات اساسی پیش روی این استان در کلانشهر قم پرداخته شد.
نصرتی در این جلسه ضمن اشاره به فاز A متروی قم که زیرساخت های آن به طور کامل تامین شده است و در حال حاضر مشکل تامین واگن دارد، اظهار امیدواری کرد با توجه به تمهیدات اندیشیده شده و تصویب هیئت محترم وزیران در خصوص پیش پرداخت قرارداد مربوطه، این مشکل تا یک سال آینده مرتفع شود.
وی به ضرورت بررسی فاز B این مترو در شورای عالی حمل و نقل و ترافیک کشور و پیش بینی منابع مالی مربوط به آن اشاره نمود. سپس ضمن اشاره به قرارداد تامین اتوبوس درون شهری برای کلان شهر ها و مراکز استان به تمهیدات این سازمان درخصوص رفع مشکلات پیش رو اشاره نمود و اظهار امیدواری کرد که مابقی اتوبوسهای مورد انتظار هرچه زودتر خریداری و به شهرداری ها واگذار شود.
رییس سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور در ادامه به موضوع مطالبات شهرداری ها از دولت اشاره نمود و به منظور تسریع فرآیند وصول این مطالبات، پیشنهاد کرد که مطالبات مربوط به آرای کمیسیون هایی همچون ماده ١٠٠ و ماده ٧٧ از سایر مطالبات جدا شده و به صورت مجزا پیگیری شوند تا اولا نیاز به حسابرسی و هزینه های مربوطه نداشته باشد و ثانیا با سرعت بیشتری وصول شوند.
معاون عمران و توسعه امور شهری و رئیس سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور در این نشست به نیابت از شهرداری ها و دهیاری های کشور از تلاش، اهتمام و پیگیری کمیسیونهای شوراها و امور داخلی و عمران مجلس شورای اسلامی در وصول اعتبارات ماده ۴٢ در سال گذشته و سال جاری تشکر و قدردانی کرد.
در پایان محمدصالح جوکار رئیس کمیسیون شوراها و امور داخلی مجلس شورای اسلامی به جمع بندی موارد مطرح شده در این جلسه پرداختند.
امرالهی با تأکید بر ضرورت توسعه حملونقل ریلی در خدمترسانی به میلیونها زائر در شهر قم گفت: مترو قم به عنوان یکی از اولویتهای راهبردی مدیریت شهری به سالانه 7 همت بودجه جهت تکمیل خط اول و انجام خط دوم نیازمند است.
مدیر منطقه شش شهرداری قم گفت: آخرین پلاک ایستگاه مترو معصومیه در منطقه شش شهرداری قم پس از تخریب و آزادسازی تحویل سازمان قطار شهری شد.
رئیس کمیسیون محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر قم اقدام مجموعه مدیریت شهری برای آغاز عملیات اجرایی خط B مترو را خدمتی ماندگار به زائران و مجاوران دانست و گفت: این پروژه عظیم نشاندهنده عزم جدی مدیریت شهری برای خدمترسانی به زائران و مجاوران کریمه اهلبیت(س) است و جای تقدیر و تشکر ویژه دارد.
مردم استان قم در پنجم آذر ۱۴۰۴ از ایستگاه مترو میدان مطهری بازدید کردند و از پیشرفت پروژه و معماری داخلی آن ابراز رضایت کردند. بازدیدکنندگان خواستار راهاندازی سریع واگنها شدند و این بازدید با استقبال چشمگیری همراه بود.
معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه کشورمان صبح امروز به همراه مسئولان استانی و شهری قم از فاز نخست متروی این شهر در ایستگاه شهید مطهری بازدید کرد و مدیران شهری گزارشی از آخرین وضعیت این پروژه ارائه دادند.
معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه با اشاره به پیشرفتهای پروژه مترو قم گفت: وزارتخانه برای تسریع تعهدات طرف خارجی و رفع موانع بهرهبرداری، پیگیریهای لازم را انجام میدهد.
بازدید معاون برنامهریزی و سرمایه انسانی شهرداری قم از تجهیزات و زیرساختهای مترو، تازهترین ارزیابیها از روند آمادهسازی برای آغاز بهرهبرداری خط نخست را ارائه داد و ضرورت تکمیل ملزومات عملیاتی پروژه را برجسته کرد.
در بازدیدی میدانی از قلب تولید صنعت ریلی کشور، مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی قم از پیشرفت قابل توجه مراحل ساخت واگنهای مترو این شهر در کارخانه «واگنپارس» خبر داد و بر تحقق برنامههای این پروژه کلان با تکیه بر توانمندی کامل مهندسان و فناوری داخلی تأکید کرد.
با نصب دومین قالب هیدرولیک در تونل سنتی متروی قم، کمتر از ۹۰ متر تا پایان حفاری بخش فوقانی این تونل باقی مانده و پیشبینی میشود طی یک ماه آینده، تونلهای مکانیزه و سنتی خط یک مترو به یکدیگر متصل شوند.
آخرین تابلوی هنری ایستگاه مترو شهید مطهری قم در ادامه فضاسازیهای مذهبی و فرهنگی ایستگاههای مترو نصب شد.