معاون عمرانی وزیر کشور ضمن بازدید از ایستگاه میدان مطهری متروی قم، بر تلاش دولت برای تامین واگن مترو تاکید کرد.
به گزارش شهرنیوز، مسعود نصرتی، معاون عمرانی و توسعه شهری و روستایی وزیر کشور عصر امروز _ پنج شنبه یازدهم اردیبهشت_ به همراه سرپرست شهرداری قم، رئیس شورای اسلامی شهر قم، معاون فنی و عمرانی شهرداری قم، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری قم، مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی و معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری قم از ایستگاه میدان مطهری متروی قم بازدید کردند.
معاون وزیر کشور در این بازدید از اقدامات انجام شده در فاز نخست متروی قم در حوزههای مختلف تقدیر و بر ضرورت تلاش همه جانبه برای تامین واگن و حل معضلات فاز اول متروی قم برای راه اندازی در نخستین فرصت تاکید کرد.
همچنین جلسهای با حضور استاندار قم، معاون وزیر کشور، سرپرست شهرداری قم، رئیس شورای اسلامی شهر قم و دیگر مسئولان مرتبط برای بررسی آخرین وضعیت پیشرفت پروژه متروی قم و راه های حل معضلات در مسیر راه اندازی آن، تشکیل شد.
بررسی تمام مسیرهای تامین واگن، مسائل مرتبط با تامین مالی و مصوبات مورد نیاز پروژه متروی قم از جمله موضوعات مورد بحث در این جلسه بود.
با صدور حکمی از سوی محمد باباییزاده، مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم، محمدجواد جعفری بهعنوان سرپرست معاونت پشتیبانی و توسعه مدیریت سازمان منصوب شد
تأکید بر تسریع اجرای پروژه متروی قم در نشست عضو شورای اسلامی شهر
عملیات اجرایی پروژه مطابق برنامه زمانبندی پیشبینیشده
عملکرد مطلوب پروژه مترو قم در ایام جنگ تحمیلی
بهرهگیری از ظرفیتهای فرهنگی و مذهبی شهر قم در طراحی ایستگاهها، ارائه گزارش آخرین وضعیت پروژهها و برنامههای پیشرو
تفاهمنامه همکاری میان سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم و دانشگاه علمیکاربردی واحد منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان با هدف توسعه آموزشهای تخصصی، مهارتافزایی و تربیت نیروی انسانی مورد نیاز صنعت حملونقل ریلی به امضا رسید.
نشست بررسی روند اجرای پروژههای فاز دوم خط یک متروی قم با حضور مدیرعامل سازمان، پیمانکاران و مشاور پروژه برگزار شد.
در پی درخواست و طرح موضوع جمعی از کسبه ابتدای بلوار آیتالله کاشانی (چهارراه معصومیه) پیرامون طولانی شدن پروژه احداث ایستگاه مترو، بازدید میدانی مشترکی با حضور نماینده رئیس کل دادگستری استان، معاونین شهردار و مدیران سازمان حمل و نقل ریلی به همراه نماینده معترضین برگزار و روند پیشرفت پروژه تشریح شد.
مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم گفت: مترو قم با تکیه بر توان داخلی و بهرهگیری از ظرفیت متخصصان و جوانان کشور به سرانجام خواهد رسید و تحویل بهموقع واگنها مطابق برنامه زمانبندی، اولویت اصلی مدیریت شهری در مسیر راهاندازی این پروژه است.
شهردار کلانشهر قم گفت: با هدف افزایش سرعت اجرای عملیات حفاری خط دوم مترو قم، تعداد دستگاههای حفار TBM از ۲ به ۴ دستگاه افزایش یافته و با ورود تدریجی این تجهیزات، پروژه پس از سالها وقفه وارد فاز اجرایی جدی و پرشتاب خواهد شد.