ســـازمــان حمل و نقل ریلی قــم
Qom rail transport organization
ســـازمــان حمل و نقل ریلی قــم
Qom rail transport organization
شهردار قم از رعایت کامل آخرین استانداردهای تجهیزاتی و فنی در اجرای پروژه مترو قم خبر داد و گفت: بهره‌برداری از فاز نخست خط یک پروژه مترو قم به شرط تأمین ناوگان در کم‌ترین زمان به انجام خواهد رسید.
به گزارش شهرنیوز، سید مرتضی سقائیان‌نژاد ظهر امروز _سه‌شنبه بیست‌وهشتم اسفند_ در بازدید از بخش‌های مختلف سایت دپو پروژه مترو قم واقع در شهرک شهدای کامکار در بلوار حضرت معصومه (س)، اظهار کرد: با توجه به اهمیت پروژه مترو قم، سعی شده است تا تمامی الزامات و استانداردهای فنی و تجهیزاتی در بخش‌های مختلف پروژه لحاظ شود تا به بهترین شکل آماده بهره‌برداری باشد.
وی با اشاره به اتمام احداث ساختمان مرکز فرمان و مدیریت پروژه مترو قم افزود: احداث این ساختمان و تجهیز آن در مجموع با اعتباری بیش از ۲,۵۰۰ میلیارد ریال که هم اکنون با اتمام عملیات عمرانی ساختمان، مرحله تجهیز بخش‌های مختلف آن در حال انجام است.
شهردار قم با اعلام تداوم عملیات احداث و تجهیز بخش‌های مختلف دپو پروژه مترو قم، عنوان کرد: این مجموعه که وظیفه پشتیبانی و مدیریت ناوگان و خطوط مترو قم در بخش‌های مختلف را بر عهده خواهد داشت، در فازهای مختلف در حال تکمیل است.
سقائیان‌نژاد انجام مطالعات فنی و میدانی در جهت رفع مشکلات دپوی مترو در سایر شهرها را از دیگر اقدامات شاخص پروژه مترو قم اعلام کرد و افزود: چالش‌ها و ایرادات مختلفی که در سایر شهرها در پروژه مترو با آن درگیر بوده‌اند بررسی و راهکارهای رفع آن در مترو قم اندیشیده شده است تا کم‌ترین میزان چالش را در زمینه بهره‌برداری از مترو قم شاهد باشیم.
وی همکاری و تعامل متقابل شهرداری قم با قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء (ص) به عنوان پیمانکار پروژه را یادآور شد و ادامه داد: با رفع مشکلات قراردادی و قرار گرفتن در مسیر تعامل، شاهد تلاش بیشتری از سوی پیمانکار و مجموعه سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری قم در مسیر تکمیل پروژه و تسریع در بهره‌برداری آن هستیم.
شهردار قم با ابراز امیدواری از نتیجه بخش بودن تلاش‌های تأمین ناوگان مورد نیاز مترو قم از سوی دولت و پیگیری‌های این موضوع از راه‌های مختلف، گفت: با انسجام و پیگیری مستمر می‌توان به نتیجه مطلوب رسید.
سقائیان‌نژاد از تکمیل ایستگاه‌های مترو شهید مطهری و میدان کشاورز خبر داد و افزود: تجهیزات مورد نیاز بهره‌برداری از مترو نیز در حال تهیه است که امروز شاهد رونمایی از خودرو امداد مترو با ارزش یک میلیون یورویی بودیم و ۲ دستگاه تجهیزات مور نیاز دیگر نیز در ماه‌های آینده وارد پروژه مترو قم خواهد بود.
وی آمادگی راهبران و کارکنان بخش‌های مختلف مترو را از دیگر اقدامات در دست انجام سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری قم دانست و تصریح کرد: تمام این اقدامات در راستای تسریع در بهره‌برداری از پروژه مترو قم در حال انجام بوده تا با تأمین ناوگان در کوتاه‌ترین زمان شهر قم به شهرهای دارای قطار شهری بپیوندند.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری قم گفت: سال ۱۴۰۳ نقطه عطفی برای متروی قم بود؛ سالی که شاهد پیشرفت ۹۷ درصدی فاز اول، تکمیل مرکز فرماندهی پیشرفته و خرید تجهیزات اروپایی برای مدیریت بحران و دپو بودیم.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم با اشاره به بازنگری و تصویب طرح جامع حمل‌ونقل و ترافیک شهر قم در طول سال‌های گذشته که نقشه راه ترافیکی شهر را مشخص کرده گفت: مطالعات جامع امکان سنجی خطوط انبوه بر شهر قم با تمرکز بر نیازهای آینده شهر انجام و خط دوم متروی قم بر این اساس مسیریابی شد.
پس از ماه‌ها تلاش هنرمندان و کارشناسان، ساخت تابلوهای هنری ایستگاه شهید مطهری مترو قم با طراحی نوین به پایان رسید.
شهردار قم و مدیران ارشد شهری سال جدید را با دیدار با بزرگان شهر و استفاده از رهنمودهای آنان برای حرکت هر چه بهتر در مسیر شهری پویا و سرزنده آغاز کردند. بزرگان شهر در این دیدار ضمن حمایت تمام قد از مجموعه شهرداری، توصیه‌هایی نسبت به برنامه آینده شهرداری ارائه کردند.
شهردار قم گفت: یکی از نیازهای شهر قم احداث خط دوم مترو از پردیسان است که با تصویب در شورای ترافیک استان، امیدواریم با تایید مراجع بالادستی اجرایی شود.
سال ۱۴۰۳ هم با تمام وعده‌ها و امید‌ها گذشت، اما قطار متروی قم همچنان در ایستگاه انتظاری ۱۳ ساله متوقف مانده است.
شهردار قم از قطعی شدن تخصیص ۲۳ هزار میلیارد ریال اوراق مشارکت از سوی بانک مرکزی به شهرداری قم برای پروژه قطار شهری و حمل‌ونقل عمومی خبر داد.
مدیر عامل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری قم، ضمن بازدید از تونل سنتی مترو، از دریافت مجوز انتشار ۱۹۰۰۰ میلیارد ریال اوراق مشارکت در واسپین ساعات پایانی سالجاری، برای سال آینده خبر داد.
مدیر عامل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری قم از ارزش یک میلیون یورویی خودرو امداد نجات مترو قم خبر داد و گفت: این خودرو به همراه تجهیزات جانبی در روزهای گذشته تحویل پروژه مترو قم شده است.
شهردار قم صبح امروز از مجموعه سایت دپو، ساختمان مرکز فرمان و مدیریت و انبار تجهیزات مترو قم بازدید کرد.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری قم گفت: سال ۱۴۰۳ نقطه عطفی برای متروی قم بود؛ سالی که شاهد پیشرفت ۹۷ درصدی فاز اول، تکمیل مرکز فرماندهی پیشرفته و خرید تجهیزات اروپایی برای مدیریت بحران و دپو بودیم.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم با اشاره به بازنگری و تصویب طرح جامع حمل‌ونقل و ترافیک شهر قم در طول سال‌های گذشته که نقشه راه ترافیکی شهر را مشخص کرده گفت: مطالعات جامع امکان سنجی خطوط انبوه بر شهر قم با تمرکز بر نیازهای آینده شهر انجام و خط دوم متروی قم بر این اساس مسیریابی شد.
پس از ماه‌ها تلاش هنرمندان و کارشناسان، ساخت تابلوهای هنری ایستگاه شهید مطهری مترو قم با طراحی نوین به پایان رسید.
شهردار قم و مدیران ارشد شهری سال جدید را با دیدار با بزرگان شهر و استفاده از رهنمودهای آنان برای حرکت هر چه بهتر در مسیر شهری پویا و سرزنده آغاز کردند. بزرگان شهر در این دیدار ضمن حمایت تمام قد از مجموعه شهرداری، توصیه‌هایی نسبت به برنامه آینده شهرداری ارائه کردند.
شهردار قم گفت: یکی از نیازهای شهر قم احداث خط دوم مترو از پردیسان است که با تصویب در شورای ترافیک استان، امیدواریم با تایید مراجع بالادستی اجرایی شود.
سال ۱۴۰۳ هم با تمام وعده‌ها و امید‌ها گذشت، اما قطار متروی قم همچنان در ایستگاه انتظاری ۱۳ ساله متوقف مانده است.
مدیر عامل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری قم، ضمن بازدید از تونل سنتی مترو، از دریافت مجوز انتشار ۱۹۰۰۰ میلیارد ریال اوراق مشارکت در واسپین ساعات پایانی سالجاری، برای سال آینده خبر داد.
مدیر عامل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری قم از ارزش یک میلیون یورویی خودرو امداد نجات مترو قم خبر داد و گفت: این خودرو به همراه تجهیزات جانبی در روزهای گذشته تحویل پروژه مترو قم شده است.
شهردار قم صبح امروز از مجموعه سایت دپو، ساختمان مرکز فرمان و مدیریت و انبار تجهیزات مترو قم بازدید کرد.
مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل ریلی قم گفت: سال ۱۴۰۳ و همزمان با ورود خودروی امداد و نجات (Rescue car) تکمیل ساختمان مرکز فرمان و بهره‌برداری مترو قم برای سازمان حمل‌ونقل ریلی قم انجام شد.