مدیرعامل سازمان قطار شهری قم با اشاره به تولید تابلوهای DCمترو در ایران، با استفاده از تکنولوژی روز دنیا از تأمین تمام رکتیفایرهای موردنیاز مترو قم در ایران خبر داد.
منصور درویشی در گفتوگو با شهرنیوز، با اشاره به تولید تابلوهای Dc موردنیاز پروژه متروی قم در ایران، اظهار داشت: با انتقال تکنولوژی این تابلوها توسط شرکت نوآوران برق آریا در ایران تولید میشود.
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم بابیان اینکه ترانسهای LPS نیز به شرکت ایرانی ایران ترانسفو واگذارشده است، بیان کرد: رکتیفایرهای مترو که همیشه در صنعت ریلی کشور از شرکت خارجی تهیه میشد برای اولین بار در پروژه قطار شهری قم تمامی رکتیفایرهای مترو توسط جهاد دانشگاهی علم و صنعت تولید میشود.
درویشی افزود: دیگر قطارهای شهری ها در کشور هم بعضا از این تجهیزات استفاده کردهاند اما عمدتاً در دو یا سه ایستگاه یا بهعنوان پشتیبانی سیستمهای اصلی که خارجی بودند استفادهشده است اما در کل پروژه قطارشهری قم، از رکتیفایر جهاد دانشگاهی استفاده خواهیم کرد.**
در راستای بررسی الزامات پوشش ارتباطی، جلسه فنی با حضور نمایندگان اپراتورهای تلفن همراه برگزار و آخرین وضعیت زیرساختهای ارتباطی فاز نخست مترو قم مورد بررسی قرار گرفت.
با تکمیل فرآیند انتشار و فروش اوراق مشارکت سال ۱۴۰۴، ۳۰ هزار میلیارد ریال به پروژههای قطار شهری و ۳ هزار میلیارد ریال به طرحهای اتوبوسرانی قم اختصاص یافت.
با صدور حکمی از سوی محمد باباییزاده، مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم، محمدجواد جعفری بهعنوان سرپرست معاونت پشتیبانی و توسعه مدیریت سازمان منصوب شد
تأکید بر تسریع اجرای پروژه متروی قم در نشست عضو شورای اسلامی شهر
عملیات اجرایی پروژه مطابق برنامه زمانبندی پیشبینیشده
عملکرد مطلوب پروژه مترو قم در ایام جنگ تحمیلی
بهرهگیری از ظرفیتهای فرهنگی و مذهبی شهر قم در طراحی ایستگاهها، ارائه گزارش آخرین وضعیت پروژهها و برنامههای پیشرو
تفاهمنامه همکاری میان سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم و دانشگاه علمیکاربردی واحد منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان با هدف توسعه آموزشهای تخصصی، مهارتافزایی و تربیت نیروی انسانی مورد نیاز صنعت حملونقل ریلی به امضا رسید.
نشست بررسی روند اجرای پروژههای فاز دوم خط یک متروی قم با حضور مدیرعامل سازمان، پیمانکاران و مشاور پروژه برگزار شد.