مدیرعامل سازمان قطار شهری قم گفت: از ابتدای سال جاری، مقدمات اجرای روسازی خطوط ریلی فراهم و از تیرماه نیز اجرای آن آغاز شده است.
منصور درویشی در گفتوگو با شهرنیوز، با اشاره به اولویت روسازی خطوط ریلی در اجرای پروژه خط یک مترو، از لزوم انجام ۶ کیلومتر ریل گذاری مسیر دو خطه در تونل و ۵.۵ کیلومتر عملیات روسازی خطوط ریلی در دپو خط یک خبر داد.
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم در این زمینه اظهار داشت: از ابتدای سال جاری، مقدمات اجرای روسازی خطوط ریلی فراهم و از تیرماه نیز اجرای آن آغاز شده است.
درویشی افزود: عملیات روسازی شامل ریل گذاری ۶ کیلومتر مسیر دو خط رفت و برگشت و ۵.۵ کیلومتر عملیات روسازی خطوط ریلی در دپو است.**
در راستای بررسی الزامات پوشش ارتباطی، جلسه فنی با حضور نمایندگان اپراتورهای تلفن همراه برگزار و آخرین وضعیت زیرساختهای ارتباطی فاز نخست مترو قم مورد بررسی قرار گرفت.
با تکمیل فرآیند انتشار و فروش اوراق مشارکت سال ۱۴۰۴، ۳۰ هزار میلیارد ریال به پروژههای قطار شهری و ۳ هزار میلیارد ریال به طرحهای اتوبوسرانی قم اختصاص یافت.
با صدور حکمی از سوی محمد باباییزاده، مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم، محمدجواد جعفری بهعنوان سرپرست معاونت پشتیبانی و توسعه مدیریت سازمان منصوب شد
تأکید بر تسریع اجرای پروژه متروی قم در نشست عضو شورای اسلامی شهر
عملیات اجرایی پروژه مطابق برنامه زمانبندی پیشبینیشده
عملکرد مطلوب پروژه مترو قم در ایام جنگ تحمیلی
بهرهگیری از ظرفیتهای فرهنگی و مذهبی شهر قم در طراحی ایستگاهها، ارائه گزارش آخرین وضعیت پروژهها و برنامههای پیشرو
تفاهمنامه همکاری میان سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم و دانشگاه علمیکاربردی واحد منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان با هدف توسعه آموزشهای تخصصی، مهارتافزایی و تربیت نیروی انسانی مورد نیاز صنعت حملونقل ریلی به امضا رسید.
نشست بررسی روند اجرای پروژههای فاز دوم خط یک متروی قم با حضور مدیرعامل سازمان، پیمانکاران و مشاور پروژه برگزار شد.